三一铁路快线
外观
| 三一铁路快线 Trinity Railway Express | |||
|---|---|---|---|
2004年11月,达拉斯联合车站易安迪F59PH型柴电机车 | |||
| 概覽 | |||
| 运营範圍 | 達拉斯-沃思堡都會區 | ||
| 服務類型 | 通勤铁路 | ||
| 起點站 | 达拉斯联合车站 | ||
| 終點站 | 沃斯堡T&P车站 | ||
| 技術數據 | |||
| 路線長度 | 34 mi(55 km) | ||
| 車站數目 | 10 | ||
| 軌距 | 4英尺8+1⁄2英寸(1,435毫米) | ||
| 运营信息 | |||
| 開通运营 | 1996年12月30日 | ||
| 日乘客量 | 3,800 (2023年第一季度,平日)[1] | ||
| 乘客量 | 1,089,800 (2022年)[2] | ||
| 擁有者 | 达拉斯地区捷运局(50%) 三一公交局(50%) | ||
| 运营者 | Herzog Transit Services | ||
| 網站 | trinityrailwayexpress.org | ||
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三一铁路快线(Trinity Railway Express,简称TRE)是达拉斯-沃斯堡大都会区的通勤铁路线路。它是由达拉斯地区捷运局(DART)和三一公交局(Trinity Metro)之间达成的跨地方协议下建立的。每个运输局都拥有该联合铁路项目50%的股份,并交由承包商Herzog Transit Services运营该线路。TRE于1996年12月开始运营。[3][4]
截至2014年第四季度,TRE的平均工作日乘客量为每天8,200人次,是美国乘客人数排名第十五高的通勤铁路系统。2014年,TRE的总载客量为2,293,500人次。
路线
[编辑]TRE线的东部终点站是达拉斯市中心西侧的达拉斯联合车站。该线路向西北延伸,经过美国航空中心和西南医疗中心,途经欧文、达拉斯/沃斯堡国际机场、赫斯特和里奇兰希尔斯,最后在沃思堡市中心停靠两站(位于第9街和琼斯街交叉口的沃思堡中央车站和位于斯羅克莫頓街的T&P站)。全线共有十个常规车站,包括胜利站(在2009年9月DART绿线开通之前,该站仅用于特殊活动)。并非所有列车都是直通列车——部分列车在CentrePort/DFW机场站终止或发车。
车站
[编辑]往返西收费区的车站需按三一公交局本地公交票价缴费, 而往返东收费区的车站需按达拉斯地区捷运局本地公交票价缴费。跨区旅程则需要缴纳任意一家公交部门的跨区域票价。
| 收费区域 | 站名 | 停车位数量 | 所在城市 | 重要地标、转乘 |
|---|---|---|---|---|
| 西区(塔兰特县) | T&P站 | 沃斯堡 | ||
| 沃斯堡中央车站[a] | 服务沃斯堡会议中心 、沃斯堡流水公园、桑丹斯广场 三一公交局:TEXRail | |||
| 三一湖站[b] | ||||
| 贝尔站[c] | 赫斯特[d] | 服务贝尔直升机德事隆工厂 | ||
| 西区/东区[e] | 中心港/DFW机场站 | 沃斯堡 | 服务 | |
| 东区(达拉斯县) | 西欧文站 | 欧文 | ||
| 欧文市中心/Heritage Crossing站[f] | ||||
| 医疗/市场中心站 | 达拉斯 | 服务帕克兰纪念医院、德克萨斯大学达拉斯西南医学中心、达拉斯儿童医疗中心、达拉斯市场中心 | ||
| 胜利站 | 服务美国航空中心 | |||
| 联合车站 | 服务重逢塔、迪利广场 |
图片
[编辑]参考资料
[编辑]- ^ Transit Ridership Report First Quarter 2023 (PDF). 美國公共運輸協會. 2023-05-30 [2023-07-05] (美国英语).
- ^ Transit Ridership Report Fourth Quarter 2022 (PDF). 美國公共運輸協會. 2023-03-01 [2023-03-29] (美国英语).
- ^ Dickson, Gordon. 20 years later, there's plenty to love (and not) about the TRE. Star-Telegram (Fort Worth, Texas). November 26, 2016 [August 10, 2018]. (原始内容存档于2018-08-10).
- ^ Mueller, Sarah. Dallas woman killed Monday by TRE train identified. February 16, 2010 [February 16, 2010]. (原始内容存档于2010-05-25).
