跳转到内容

京都市營巴士

维基百科,自由的百科全书
京都市營巴士
京都市営バス
概覽
營運公司京都市交通局
状态營運中
开行日1928年5月10日 (1928-05-10)
线路信息
线路類型市區公車
區域 日本京都府
线路长度314.23公里
旅客平均日发送量368,000人次[1]
京都市營巴士

京都市營巴士(日语:京都市営バス,Kyoto City Bus)是京都市交通局營運的公共汽車交通系統。在當地多被稱為市巴士市バス)。京都市巴士在京都市內交通中佔有重要位置。巴士主要在京都市內行駛,也有一些車站設在長岡京市向日市。京都府內還有京都交通京阪京都交通京都巴士等名稱帶有「京都」二字的民間巴士企業,這些企業均和京都市營巴士沒有關係。其中前者屬日本交通旗下,後面的兩家企業則屬於京阪電氣鐵道。舊京北町在2005年編入京都市后,京北町營巴士並未編入市巴士,而是以「京都京北故鄉公社(京北故鄉巴士)」的名稱繼續營運。

京都市首條巴士出現在1928年,運行于出町柳 - 植物園之間,長度2.5km。之後,京都市確定了「市內發展市電,新市區發展市巴士」的基本方針。巴士路線主要設定外京都市內的郊區。1960年代之後,隨著汽車化社會的發展,京都市電被廢止,巴士成為代替市電的主要交通方式。現在京都市巴士主要分為「均一系統路線」、「多區間系統路線」、「100日元循環巴士」三大系統運行。

參考文獻

[编辑]
  1. ^ 京都市交通局. 關於地鐵/城市公共汽車客戶(平成時代2007年度)的數量. (原始内容存档于2019-03-02). 

外部連結

[编辑]