货车
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貨車,大型貨車較常稱為卡車,指主要用于运送货物的汽车或電動車等,有时也會用來牵引其他车辆,屬於商用车辆類別。一般可依照車的重量分為重型和輕型兩種。
在自動車尚未流行之前,載貨的重型四輪馬車稱作Wagon。當代絕大部分貨車都以扭力較大且較省油的柴油引擎作為動力來源,但有部分輕型貨車使用汽油、石油氣或者天然氣等燃料,2010年代起亦有廠商開發油電複合動力及純電力驅動的货车,但尚未大規模量產販售。
貨車類別
[编辑]貨車可大致分為以下几類:
一般貨車
[编辑]這是指驾驶室與車體本身固定連結一體打造之車輛,大致分為兩類:框式、 傾卸式,這兩類車體又包含了全密式、半密式、開放式三種。(例:一般軍用卡車,或一般家庭垃圾收集車輛)
半拖車
[编辑]蓋指驾驶室與車體本身可分離亦可透過工具連結之車輛,其加掛部分一般統稱為板架、拖架或半拖車架。(例如:貨櫃車輛) 在中国大陆,半拖车称为“半挂车”。
全拖車
[编辑]即為一般貨車或半拖車加掛後,再加掛板架、拖架、或半拖車架,加掛後之車輛因其迴轉半徑加大,駕駛後視死角亦加大,所以有部分地區會把之列入特殊車輛〔例:世界著名之澳大利亚公路列車〕。在中国大陆,全拖车称为“全挂车”,牵引全挂车的车组被称作公路列车。
砂石車
[编辑]砂石車,又稱泥頭車,中國大陸稱渣土車,是一類開斗貨車的通稱,主要用來運送砂石和工程廢料,也有用來運送煤、礦石等。
混凝土搅拌车
[编辑]混凝土搅拌车,部分地区称田螺車,是一種用來運送混凝土的貨車,因其可轉動的混凝土搅拌筒而得名。
密斗貨車
[编辑]密斗貨車,中国大陆称为“厢式货车”。與貨櫃車有不同的是,密斗貨車並沒有分開為車架和拖車頭。
- 一輛密斗貨車,有可以分為這些部分:
- 貨車的車底和車頭(港稱:車陣和車頭)
- 一個載貨的貨斗
- 一塊升降板(香港稱之為「尾板」)
而密斗貨車可以分為以下噸數:
- 5.5 噸或以下(小型貨車)
- 7.5 噸、 7.7 噸、8.0噸、8.5噸、9.0噸、9.95噸、10.5噸、11噸、13噸、16噸、17噸、20噸、21噸、24噸、26噸(中型貨車)
- 35噸、43噸、46噸(重型貨車)
貨櫃車
[编辑]貨櫃車,顧名思義就是用作運送貨櫃的車輛。
- 貨櫃車,可以分為三部分:
- 拖挂车(香港稱之為拖架)
- 牵引车(香港稱之為拖頭)
- 集裝箱
貨櫃車的噸數有分為35噸(20英呎集裝箱)及43噸(40/45英呎集裝箱)。
平板卡車
[编辑]平板卡車,又叫拖车,属于大型载重货车类型。在当今大型生产或工程的所在地一般比较常见。在當今广泛应用于各种大宗货物的中短途貨物运输,用于降低运输成本、提高工程效率、節約工程時間等發揮優良效能。 可外掛吊具,增加運用功能。
主要貨車製造商
[编辑]- 帕卡
- 豪士科公司
- 福特汽車
- GMC
- 公羊貨車
- 特斯拉 (公司)
- 传拓集团
- 戴姆勒貨車
- Volvo
- 歐霸 (汽車公司)
- 太脫拉
- 明斯克輪式牽引車廠
- 卡馬汽車廠
- 五十鈴
- 日野
- 現代汽車
- 山東重工集團
- 解放牌汽车
- 东风汽车股份有限公司
- 北汽福田
- 上汽红岩
- 台朔汽車
- 尼古拉公司
- 江淮汽車
- 北奔重型汽车集团
- 聯合重卡
- 万山特种车辆
- 三一重工
- 徐工集團
- 長徵汽車
- 远程
- 汉马科技
- 大运集团
- 比亞迪汽車
- 塔塔汽車
- 阿肖克利蘭
- 艾徹汽車
- 賈巴爾普爾汽車廠
- SNVI