安德烈亚斯·弗格勒
安德烈亚斯·弗格勒（德語：Andreas Vogler；1964年1月15日—）是一名瑞士建筑师、设计师和艺术家。2014年，他创立了安德烈亚斯·弗格勒工作室。
早年生活和教育
[编辑]安德烈亚斯·弗格勒出生于瑞士巴瑟尔。他一开始在大学学习艺术历史和文学，后于Alinea AG担任室内设计师。1988年至1994年，他在苏黎世联邦理工学院学习建筑学，亦在美国罗德岛设计学院以交换生身份修习了一个学期。
事业
[编辑]1995年，弗格勒在杜塞尔多夫的Ingenhoven Architects工作，1995年至1996年转至Richard Horden Associates（现更名为Horden Cherry Lee Architects）；他在慕尼黑技术大学成为了Richard Horden教授研究所的教学和研究助理。他在那里教授微架构，且发起并领导了几个航空航天建筑设计项目，主要研究国际空间站是否宜居。在此期间，弗格勒发表了几篇关于空间建筑的论文；2003年至2005年，他在哥本哈根美术学院的建筑学院担任客座教授，负责预制房屋的研究；2004年他在香港大学任教。2005年至2006年，他成为了代尔夫特理工大学Concept House研究小组的成员。
弗格勒在众多国际会议上发表过演讲，主题涉及航空航天建筑、技术转让和建筑可持续性，同时他亦主持了各种相关的研讨会。2008年，他同意大利建筑师维托里（Vittori）一起在罗马大学与威尼斯建筑大学教授了一门工业设计本科课程。他亦是巴伐利亚建筑元、德意志工艺联盟、德国建筑师联合会和美国航天航空学会的成员。
建筑与愿景
[编辑]2002年，弗格勒开始根意大利建筑师阿尔图罗·维托里（Arturo Vittori）展开合作，并于2003年，他们建立了一家国际和跨专业的建筑设计公司，名为“建筑与愿景”（Architecture and Vision），主要研究航天和地面领域的创新解决方案和技术转让。2006年，他们的作品极端环境帐篷“Desert Seal”被纽约現代藝術博物館永久收藏；同年，芝加哥科学与工业博物馆择弗格勒作为 “达芬奇：人，发明家，天才”（ Leonardo da Vinci: Man, Inventor, Genius）展览中的“现代达芬奇”；2007年，芝加哥科学与工业博物馆收藏了他们所设计的充气实验室模型MoonBaseTwo，该实验室旨在让人类在月球上进行长期探索；同时，巴黎的蓬皮杜中心展出了他们设计的火星探测加压漫游车“MarsCruiserOne”（为“Airs de Paris”展览的一部分）。2011年，“AtlasCoelestisZeroG”雕塑于国际空间站揭幕。
安德烈亚斯·弗格勒工作室
[编辑]2014年1月，弗格勒成立了一家位于德国慕尼黑的国际公司，主要从事建筑、交通与设计，命名为安德烈亚斯·弗格勒工作室。安德烈亚斯·弗格勒工作室参加了英国铁路的“明天的列车设计”交通比赛，并于2015年4月8日入围了决赛[1]。他们的设计“AeroLiner3000”获得了多项设计奖项。
参考文献
[编辑]- ^ Competitions, RIBA. Finalists | Tomorrow's Train Design Today. www.ribacompetitions.com. [2018-07-12]. （原始内容存档于2015-07-04） （英语）.
- Paola Antonelli (ed.), Safe: Design Takes on Risk, The Museum of Modern Art, New York 2005, p. 64. ISBN 0-87070-580-6
- Valérie Guillaume, architecture + vision. Mars Cruiser One 2002–2006, in Airs de Paris, Diffusion Union-Distribution, Paris 2007, pp. 338–339. ISBN 978-2-84426-325-4
- Namita Goel, The Beauty of the Extreme, Indian Architect & Builder, March 2006, pp. 82–83.
- Arturo Vittori, Architecture and Vision, in L'Arca, October 2004, 196, pp. 26–38.
- Un veicolo per Marte. Mars Cruiser One, in L'Arca, April 2007, 224, p. 91.
- Ruth Slavid, Micro: Very Small Buildings, Laurence King Publishing, London, pp. 102–106, ISBN 978-1-85669-495-7
- Wüstenzelt Desert Seal / Desert Seal Tent, in Detail, 2008, 6, pp. 612–614
- Maurizio Vitta, Le belle arti sono industriale, in L'Arca, 2012, No106, pp. 22–29
- Arena di Verona, in L'Arca, 2017, 138 p. 86.
外部链接
[编辑]- Andreas Vogler Studio （页面存档备份，存于互联网档案馆）
- Architecture and Vision （页面存档备份，存于互联网档案馆）
- ESA, Space Concepts Improve Life in the Desert （页面存档备份，存于互联网档案馆）
- Birdhouse Foundation
- Safe: Design Takes on Risk, Museum of Modern Art, New York （页面存档备份，存于互联网档案馆）
- Modern-day Leonardos, Leonardo: Man, Inventor, Genius, Museum of Science and Industry, Chicago
- Aeroliner3000 – train concept by DLR and Andreas Vogler Studio impresses in the 'Tomorrow's Train Design Today' competition DLR, Stuttgart （页面存档备份，存于互联网档案馆）
- Aerospace-inspired wonder could be the UK’s first double-decker high-speed train by Lucy Wang, Inhabitat （页面存档备份，存于互联网档案馆）