灣仔站

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灣仔

Wan Chai
灣仔站月台,設有站名書法字
灣仔站月台,設有站名書法字
位置 香港香港島灣仔區
灣仔軒尼詩道柯布連道地底
地理坐标22°16′38.12″N 114°10′22.25″E / 22.2772556°N 114.1728472°E / 22.2772556; 114.1728472坐标22°16′38.12″N 114°10′22.25″E / 22.2772556°N 114.1728472°E / 22.2772556; 114.1728472
运营机构香港鐵路有限公司
途经线路 港島綫
站台分離側疊式月台
股道2條
换乘交通巴士小巴電車渡輪跨境巴士
车站构造
站体类型地底車站
车站层数3層[1]
出口数目9個[1]
电梯閘內1部,閘外1部
共2部[1]
扶手電梯數目閘內10條,閘外3條
共13條[1]
车站色系  黃綠色
  嫩綠色
其他信息
使用状态使用中
车站代码WAC
历史
启用日期1985年5月31日
营运信息
車站服務時間05:53-01:11
首班车堅尼地城:06:03
柴灣:06:11
末班车堅尼地城:00:54
柴灣:01:01
邻近车站
上一站 港鐵 下一站
金鐘 港島綫 銅鑼灣
位置

灣仔站(英語:Wan Chai Station)是港鐵港島綫的一個鐵路車站,位於灣仔軒尼詩道柯布連道交界的地底,亦是一個地底車站,由李景勳建築師事務所設計,上蓋物業為商廈修頓中心以及住宅修頓花園

車站結構[编辑]

樓層[编辑]

灣仔站共有3層,地面是繁忙的軒尼詩道及其商業樓群,車站上層大堂、商店及客務中心等設施位於最接近地面的一層。中間一層為往柴灣月台和下層大堂,大堂內部並設有售票機及客務中心等設施,以便疏導繁忙時間的龐大人流。而最底層是往堅尼地城站的月台。

U1 行人天橋 A5出入口
G 地面 出入口
L1 大堂 客務中心、商店、自助服務
L3
側式月台,開右車門
下層大堂 客務中心、免費Wi-Fi熱點、「iCentre」免費上網服務
L5 2 港島綫堅尼地城金鐘
側式月台,開左車門

大堂[编辑]

上層大堂
下層大堂

灣仔站的大堂設於修頓中心地底,車站設有10條扶手電梯連接大堂及月台、50多部出入閘機。地鐵公司(現稱港鐵公司)為了解決擠迫的問題,灣仔站在落成之後多次擴建。另外,為了節約能源,此站的10條扶手電梯中會有5條於非繁忙時間期間會暫停使用。

現時灣仔站共分為上、下層大堂,上層大堂主要用作出入閘及設置商店之用,而下層大堂則放置售票機供乘客購買單程票,並與1號月台為同一層。由於下層大堂是後期由收費區改建而成,故此往返上層大堂的非收費區通道只有原為通往各月台及大堂的樓梯,並不設有任何扶手電梯或升降機連接,故此較少乘客使用,乘客一般使用相關通道前往1號月台(往柴灣方向)[2]

在灣仔站上層大堂設有便利店麵包糕餅店等商店提供零售服務方便乘客。此外,灣仔站也有不少自助服務設施供乘客享用,包括自動櫃員機自動售賣機、自動照相機等[3][4]。大堂亦設有香港郵政郵箱[5][6],方便乘客在車站內投寄郵件。另外,大堂近A5出入口設有1部「會員服務站」,供乘客享用港鐵友禮會的會員優惠[7]

互聯網服務上,現時灣仔站大堂及月台均設有免費由電訊盈科提供的Wi-Fi熱點[8],乘客可在候車的時候透過任何支援Wi-Fi的電子產品存取互聯網。同時,1號月台的行人通道設有「iCentre」免費上網服務設施[9],使乘客可在該處瀏覽網上資訊。

大堂全景圖(2017年9月)

月台[编辑]

灣仔站月台位於軒尼詩道的地底,並設有兩個側式月台,並設有月台幕門。1號月台(港島線往柴灣方向)在上層,而2號月台(港島線往堅尼地城方向)在下層。

另外,灣仔站至銅鑼灣站之間設有一條渡綫。每當港島綫的中段綫出現故障時,往柴灣方向的上行綫列車將會以此站作為臨時的終點站。屆時,前往銅鑼灣站至柴灣站的乘客將須要轉乘其他交通工具前往。

1號月台全景圖(2017年9月)
2號月台全景圖(2017年9月)

出入口[编辑]

現時灣仔站共有9個出入口,其中A5出入口直通柯布連道行人天橋,連接灣仔北行人天橋系統,直達灣仔北的入境事務大樓中環廣場等地。

編號 指示 圖片 建議前往的目的地
出口A1  駱克道 Wan Chai Station 2020 08 part1.jpg 駱克道、安盛中心、光大中心告士打道香港諾富特世紀酒店兆安中心、越秀大廈
出口A2  Wan Chai Station 2020 08 part2.jpg 香港法國文化協會、中國人壽大廈、香港運輸物流學會、軒尼詩道廉政公署駱克道市政大廈
出口A3 莊士敦道 Wan Chai Station 2020 08 part3.jpg 莊士敦道、動漫基地香港遊樂場協會修頓場館、港島英迪格酒店、律敦治醫院鄧肇堅醫院修頓花園大有大廈/廣場、太原街(玩具)
出口A4   軒尼詩道 Wan Chai Station 2020 08 part4.jpg 軒尼詩道、集成中心恒生灣仔大廈、大同大廈、大業大廈、德安樓、The Hennessy灣仔電腦城
出口A5  香港會議展覽中心 Wan Chai Station 2020 08 part5.jpg 香港會議展覽中心、香港動漫海濱樂園、中環廣場華潤大廈金紫荊廣場君悅酒店鷹君中心海港中心入境事務大樓稅務大樓萬麗海景酒店瑞安中心灣景國際灣仔政府大樓會展站

星期一至五(除公眾假期)上午08:15-09:30,此出口祇供離站

出口B1 修頓球場 Wan Chai Station 2020 08 part9.jpg 中國旅行社、溫莎公爵社會服務大廈、灣仔皇悅酒店家庭計劃指導會、軒尼詩道、香港灣仔睿景酒店盧押道、上海實業大廈、修頓中心修頓球場
出口B2 Wan Chai Station 2020 08 part0.jpg 莊士敦道
出口C 駱克道 Wan Chai Station 2020 08 part6.jpg 駱克道、利臨大廈、香港小童群益會中國恆大中心、東城大廈、霸田商業中心、六國酒店夏愨大廈香港演藝學院香港藝術中心警察總部華美粵海酒店
出口D  利東街(連接商場地庫) Wan Chai Station 2020 08 part7.jpg 利東街廈門街、GARDENEast、合和中心QRE Plaza皇后大道東春園街囍滙胡忠大廈星域軒聖佛蘭士街進教圍星街、嘉諾撒聖方濟各書院
註︰ 設有盲道 |  設有升降机

利用狀況[编辑]

灣仔站位於港島灣仔區灣仔,是一個人煙稠密和重要的商住混合的社區。住宅、商業大廈、辦公室、酒店、餐廳林立,也有中小型購物商場、新舊式商店、手機店、電腦店、電子遊戲店、唱片店、玩具店、投注站、麻雀館等。另外,該站亦鄰近多個公共服務設施(例如:香港家庭計劃指導會民政事務總署小童群益會中國旅行社修頓中心修頓球場)。再加上車站亦可通過柯布連道行人天橋,前往位於灣仔北的商業大廈、政府辦公大樓及香港會議展覽中心,因此每天有不少乘客進出車站,尤其是在平日星期一至星期五的上下班繁忙時間。

星期一至星期五的下班繁忙時間,月台中間兩條通道人流十分擠迫 往堅尼地城方向可能需要多等一班車才能登車。兩側通道雖然人流較少,但因前站銅鑼灣站有大量乘客登車,所以難以擠入車廂,月台車頭及車尾因在金鐘站要行較長距離才能轉乘荃灣綫荃灣方向列車而明顯較易登車。往堅尼地城方向的列車離開本站後會接近爆滿前往金鐘站

另外,每當會展有大型博覽活動(例如:香港書展香港動漫電玩節和美食博覽)舉行時,灣仔站會更見擠逼。此擠逼情況相信要待2022年港鐵東鐵綫過海延綫會展站通車後,才能分流灣仔北的乘客,舒緩本站擠逼情況。

本站是港鐵港島綫17個車站中第二繁忙的車站。

灣景中心設有適用於該站的港鐵特惠站,為使用成人八達通卡的乘客提供港幣2元車費回贈。

連接月台與大堂的通道全景圖(2017年9月)

接駁交通[编辑]

接駁交通列表
電車
巴士
小巴
八達通轉乘優惠)

物業發展[编辑]

灣仔站上蓋物業發展包括商廈修頓中心及住宅修頓花園。項目由恒隆地產新世界發展及香港地下鐵路公司合作發展。基座為香港遊樂場協會的修頓室內場館及商業部分,商業部分前身為運通泰大酒樓,現時為華人置業灣仔電腦城

歷史[编辑]

選址及啟用[编辑]

灣仔站由前地下鐵路有限公司委托李景勳建築師事務所設計,當設計灣仔站時,灣仔北的一帶據規劃為休憩用地。後來由於香港辦公室用地嚴重不足,再加上前地下鐵路有限公司決定於1982年3、4月間清拆香港家庭計劃指導會作港島綫首期車站用途,灣仔北一帶的空地被改為商業區;香港會議展覽中心亦選址在該處。灣仔站於1985年5月31日啟用,車站大堂由寶嘉建築負責興建,車站隧道由前田建設負責興建。

擴建[编辑]

為了解決車站擠迫的問題,灣仔站在落成之後多次擴建。出入口由最初的6個(即現時之A1至A4及B1、B2出入口)增至9個。其中C出入口於1994年加建,而A5出入口則於1997年落成,連接伸延過軒尼詩道柯布連道行人天橋,直達灣仔北商業區,但直至2017年D出入口建成啟用後,才有一個出口是跨越電車路至灣仔南部區域。

站內連接大堂及1號月台的扶手電梯數目亦由最初的4條增加至6條。連接1、2號月台的扶手電梯數目由3條增至4條。另外,為節約能源,部份扶手電梯會於非繁忙時間期間暫停使用。站內的出入閘機亦增至超過50部。此外,為免售票機與出入閘乘客互相碰撞,港鐵公司將車站大堂分成上下兩層,將1號月台空置部份及樓梯改作下層大堂,售票機及八達通卡增值機均搬遷至下層大堂,減少人流碰撞。

隧視廣告[编辑]

2004年1月,地鐵公司聯同美國廣告公司,從金鐘站至灣仔站或由灣仔站至銅鑼灣站的管道內均設隧視廣告,曾被國泰航空等廣告商租用,長約二十秒,但維持了兩年後則未見有商戶租用。[10]

已取消的南港島綫中途站[编辑]

根據地鐵公司原來的南港島綫(東段)計劃,該綫在其中一個方案(方案丙)下將於灣仔站設站,灣仔站將會進行擴建,並於莊士敦道地底興建新月台。倘若工程完成,該站將會成為南港島綫(東段)與港島綫的轉車站,方便乘客轉乘港島綫往返柴灣方向的列車。但根據2007年12月的南港島綫方案[11][12],南港島綫(東段)將不再在灣仔設站,換言之上述計劃已取消。

增建D出入口[编辑]

為配合囍滙(即利東街重建計劃,市區重建局重建項目H15)落成,港鐵決定於灣仔站興建行人隧道,由現有港鐵灣仔站大堂經修頓遊樂場地底橫跨莊士敦道,連接利東街商場(市區重建局重建項目H15)的地庫,並在囍滙範圍內增建D出入口。建造工程方案已於2012年9月7日刊憲,並在2014年6月展開,土地勘探及更改地下管綫工程於同年年第三季展開[13]。新行人隧道於2017年12月22日落成啟用[14]

加設臨時藝術品[编辑]

2020年3月底,港鐵在往堅尼地城方向月台下層大堂加設了長約150米的大型攝影裝置「這是灣仔」,作品由倫敦藝術家Jevan Chowdhury構思,並邀請40多名首席舞蹈員、獨舞員、群舞領舞員及市民參與。藝術品將在同年6月20日結束。[15]

事件[编辑]

  • 2005年12月,世界貿易組織第六次部長級會議在灣仔香港會議展覽中心舉行,因有反世貿示威者在灣仔區內爆發衝突,當時地鐵公司應警方要求臨時關閉此站,港島綫列車來回方向暫時不停此站。
  • 2015年10月26日下午2時許,61歲姓謝的男子從灣仔莊士敦道附近一間銀行提取96萬元現金,並將錢放進背包內的環保袋,當他走進灣仔站內,突然有數名内地籍人士搶去謝的環保袋,其後迅速往莊士敦道方向逃去,事主追截不果報警。警方把案件列作搶劫處理。[16]

反修例示威者破壞[编辑]

9月15日,灣仔港鐵站A1出口玻璃被破壞
9月29日全球反極權大遊行期間,並有示威者向灣仔站內擲磚頭及汽油彈,速龍小隊由灣仔站內向外開槍
  • 2019年7月1日正值反修例風波,由於預期有大量反修例示威者在灣仔區內爆發衝突,包括號召包圍金紫荊廣場,當時警方以安全理由,要求港鐵臨時關閉此站,減少示威者聚集於灣仔一帶,影響升旗儀式進行。港島綫列車來回方向暫時不停此站,並要求所有在站內的乘客馬上離開灣仔站。[17]
  • 2019年8月31日港島及九龍區多處示威,灣仔站2號月台下午4時許反修例示威者以金屬硬物破壞月台幕門並將雪糕筒和欄杆拋入路軌,往堅尼地城方向列車服務一度暫停,其後列車進站要以慢速行駛。港鐵強烈譴責有關行為。[18]
  • 2019年9月8日,有反修例示威者到灣仔站打破車站玻璃及螢光幕玻璃,以及破壞售票機。防暴警員進入灣仔站制服多示威者。[19]
  • 2019年9月15日和9月29日全球反極權大遊行期间,湾仔站再度遭到示威者破坏,除窗户被砸外,出口亦遭到纵火[20]

反修例支持者跳閘後被控襲警[编辑]

  • 2019年11月14日早上約8時,一名女示威者為響應反修例癱瘓交通活動於灣仔站大堂不付費跳閘時,被一名休班警員發現截停,休班警員表明身份後該名女示威者卻嘗試逃走,隨後雙方有所衝突,而該名女示威者於車站樓梯隔着口罩咬該名警員右前臂約一分鐘,令該名警員的手臂脫皮損傷,最後該名女示威者雖成功逃去但遺下背囊,結果兩天後被控一項襲警罪被捕。2020年4月21日,該名女示威者承認一項襲警罪[21]。2020年5月5日,裁判官判刑時表示,認為緩刑不適合,判被告監禁14天[22]

參考資料[编辑]

  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 灣仔站位置圖 (PDF). 港鐵公司. [2020-02-20]. 
  2. ^ 港鐵公司. 灣仔站車站結構圖. MTR之今昔 (中文(繁體)‎). 
  3. ^ 車站商店搜尋-灣仔站. 港鐵. 港鐵公司. [2020年2月29日] (中文(繁體)‎). 
  4. ^ 港鐵公司. 灣仔站車站指南. 港鐵公司. 2009年8月. 
  5. ^ 港鐵公司. 鐵路四處遊-郵箱服務. 港鐵公司. [2014-04-19] (中文(繁體)‎). 
  6. ^ 香港郵政. 郵箱位置表-灣仔區. 香港郵政. [2009-07-27]. (原始内容存档于2013-10-08) (中文(繁體)‎). 
  7. ^ 港鐵公司. 鐵路四處遊-「會員服務站」. 港鐵公司. [2016-10-03] (中文(繁體)‎). 
  8. ^ 港鐵公司. 鐵路四處遊-Wi-Fi無線寬頻. 港鐵公司. [2014-04-19] (中文(繁體)‎). 
  9. ^ 港鐵公司. 車站設施-iCentre互聯網中心. 港鐵公司. [2014-04-19] (中文(繁體)‎). 
  10. ^ 地鐵推亞洲首個隧道廣告. 蘋果日報. 2004-01-27 [2020-03-06]. 
  11. ^ 港鐵公司. 新支綫及工程項目﹣南港島綫(東段). 港鐵公司 (中文(繁體)‎). 
  12. ^ 運輸局. 立法會參考資料摘要﹣港鐵南港島線 (PDF). 香港立法會. 2007年12月19日 (中文(繁體)‎). 
  13. ^ http://www.mtr.com.hk/chi/projects/projects_improvement_subways_wac.html. 港鐵公司。. 
  14. ^ http://www.mtr.com.hk/chi/projects/projects_improvement_subways_wac.html. 〈灣仔站利東街行人隧道 - 項目簡介〉,港鐵公司。. 
  15. ^ BODW CityProg. 「這是灣仔」攝影裝置展覽. timable. 2020-03-20 [2020-03-28]. 
  16. ^ 【港鐵站百萬元劫案】男子持百萬元現金 灣仔港鐵站內遇劫失財 重案組查內情 《明報》 2015年10月26日
  17. ^ 金鐘站及灣仔站關閉 巴士改道. 頭條日報. 2019-07-01. 
  18. ^ 灣仔站月台幕門被破壞 港鐵強烈譴責惡意行為. 香港01. 2019-08-31. 
  19. ^ 灣仔站遭破壞 防暴警進灣仔及銅鑼灣搜捕. now新聞. 2019-09-08. 
  20. ^ 触目惊心!窗户被砸、出口被纵火 暴徒再次暴力打砸港铁站. 环球网. 2019-09-15. 
  21. ^ 灣仔站跳閘遭截停後咬休班警逃脫 女文員認罪候判. 立場新聞. 2020-04-21. 
  22. ^ 文書助理涉港鐵站衝閘被截咬休班警 認襲警囚14日. 明報. 2020-05-05. 

外部連結[编辑]