機車一號
| Locomotion No. 1 | |
|---|---|
 達靈頓鐵路博物館中展出的機車一號 | |
| 概览 | |
| 类型 | 蒸汽機車 |
| 生产商 | Robert Stephenson and Company |
| 生产年份 | 1825 |
| 首次运行 | 1825年9月27日 |
| 退役日期 | 1857 |
| 华氏轮式 | 0-4-0 |
| 燃料 | 焦炭[1] |
| 燃料储备量 | 2,200磅或1,000公斤或1.00 t |
| 水储备量 | 400 imp gal或480 US gal或1,800 L |
| 缸径 × 行程 | 9.5英寸 × 24英寸（241 mm × 610 mm） |
| 锅炉压力 | 50 psi（0.34 MPa）[2] |
| 總傳熱面積 | 60 sq ft（5.57 m2） |
| 汽缸數量 | 2 |
| 牵引力 | 1,900 lbf（8.5 kN） |
| 现状 | static display at the Darlington Railway Centre and Museum |
| 机车重量 | 6.5長噸（7.3短噸；6.6公噸） |
| 最高运营速度 | 15 mph（24 km/h）[3] |
| 运营方 | Stockton and Darlington |
機車一號（Locomotion No. 1，原名Active）是世界上第一個在公共鐵路（即斯托克頓和達靈頓鐵路）上載客的蒸汽機車 ，由喬治·史蒂芬生及其子羅伯特·史蒂芬生設計於1825年。時速24公里（15英里）[3]。
1828年，機車一號的鍋爐爆炸，導致司機約翰·克里（John Cree）死亡[4]。
參見
参考文献
- ^ Ross, David. British steam railways. Bath: Parragon. 2004: 15.
- ^ Casserley, H.C. Historic locomotive pocket book. London: Batsford. 1960: 7.
- ^ 3.0 3.1 Locomotion No. 1, George Stephenson and the world’s first public railway.
- ^ Hewison, Christian H. Locomotive Boiler Explosions. Newton Abbot: David & Charles. 1983: 26. ISBN 0715383051.
