柏架山吊車
柏架山吊車 (Mount Parker Cable Car) | |
---|---|
柏架山吊車系統(約1919-20年,攝於大風坳) | |
概覽 | |
營運地點 | 英屬香港 |
服務類型 | 吊車 |
所屬系統 | 太古洋行 |
目前狀況 | 不復存在 |
起點站 | 英皇道祐民街 |
終點站 | 大風坳 |
技術數據 | |
路線長度 | 2.3公里[1] |
車站數目 | 2個 |
使用车型 | 吊車 |
运营信息 | |
開通營運 | 1892年 |
廢除年份 | 1932年 |
柏架山吊車(或稱柏架山纜車)(英語:Mount Parker Cable Car,1892年-1932年)是香港一個已經拆卸的吊車系統,僅運行了40年[2],來往香港島東部的柏架山和鰂魚涌。柏架山吊車是世界最早載人的專用凌空式的吊車。
歷史
柏架山吊車於1892年修建,原本是英商太古洋行為其職員提供的交通工具,作接載職員往返柏架山上的宿舍和山下的太古企業之用。在非繁忙時段,吊車也會接載遊人和附近居民[3]。吊車起點在祐民街(近過海隧道巴士116線的巴士總站),終點站是柏架山上的大風坳,有2架可坐6人的吊車雙向行駛。
記載
有書曾記載,清朝時有一人士坐過吊車遊覽,大為驚嘆並賦詩以記其感受,可見當時的吊車是新鮮事物。後因使用率低而停用,其歷史只有40年。
清朝光緒年間,畫家吳友如曾將柏架山吊車畫進其畫內,並稱之為「銅鑼飛棧」(可能誤認此處為銅鑼灣),他寫道﹕「振衣直上者恆苦跋履不易,乃太古糖局竟建屋於其上……於是製成一桶,可容五六人。其上也如匹練之升空,其下也燭之武之見秦師。錘而出之,上下自如,不費足力,人感嘆其法之巧」[4]。
參考
- ^ 顏寧. 【多圖】全港最早吊車喺邊? 清朝畫家見過都話:巧奪天工. 香港01. 2017-07-13 [2018-11-21] (中文(香港)).
- ^ 香港的吊车:靠架空的索道行走 观景角度特佳.
- ^ 顏寧. 【絕世筍工】太古為員工起吊車建別墅 仲包免費睇戲睇醫生咁爽?. 香港01. 2017年7月13日.
- ^ 明報 - 街知巷聞﹕鰂魚涌發迹時 百年前有吊車!.
相關條目
外部連結
- 柏架山藏香港第一吊車 明報 2018/12/11
- 港故事: 退休督察組保育隊 重塑百年太古索道 蘋果日報 2019/06/08
|