灣流G550
| Gulfstream G500/G550 C-37B | |
|---|---|
| |
| 一架隸屬於奈特傑航空的G550公务机正在进场 | |
| 类型 | 商務噴射機 |
| 制造商 | 灣流航太 |
| 起役日期 | 2004年 |
| 状态 | 服役中 |
| 主要用户 |
美国空军 美国海军 以色列空军 奈特傑航空 |
| 制造数量 | 550架以上（2017年8月統計）[1] |
| 单位成本 |
G500: 4,825万美元 (2012年)[2] G550: 6,150万美元 (2017年)[3] |
| 发展自 | 湾流V型 |
灣流G550和G500（英語：Gulfstream G550）是由灣流航太公司製造的雙發動商務噴射機，是繼承湾流V型商務噴射機市場定位的後繼机种。截至2016年1月，已有450架灣流G550系列投入營運。[4]
发展
灣流G500
灣流G500是灣流G550的衍生机种，在2003年取得美国联邦航空管理局頒發的飞行许可证[5] ，2004年正式对外发布。G500其实就是G550的短航程版本，从外观上看没有区别，但是G550上的视觉辅助系统不再是标准配备。由于油箱较小，其最大航程约为10,700公里。G500公务机主要针对的是那些想要G550的可靠性，却对航程和内装配备没有高要求的客户。[5]
灣流G550
灣流G550公务机由灣流 V型公务机演变而来，所以一开始被命名为灣流V-SP[6]。该机型于2003年推出，在原有的性能上做出的了改善。例如减少了空气阻力，使航程增加到了12,500公里，在该级别的飞机中航程是最远的。G550的驾驶舱配备了四块Honeywell DU-1310 EFIS显示屏，灣流航太自己设计的导航控制系统和红外成像视觉辅助系统（EVS），可以使飞机在能见度差的情况下着陆更安全。和灣流 V型相比，该型号多了第七对窗户，右侧的流通阀从圆形改成方形。到2008年，灣流G550飞机已经生产了182架。[7]
灣流G550的主要竞争对手是空中巴士，波音商务机和庞巴迪全球快车。
设计
普通的飞机的客舱增压系统能让舱内的气压保持在海拔2,400米的水平，而灣流G550公务机可以保持在海拔1,800米的水平，因此旅行会更舒适。[8]
变种机型
- 灣流G500: 小油箱，短航程版本。
- C-37B: 美国空军使用的G550飞机。
- G550空中预警: 以色列空军使用的预警机版本。
所有/运营者
民用
由于其优异的性能，G550有许多公司，私人或者包机的用户。
墨西哥毒販曾雇用一批前蘇聯航空兵駕駛G550以超低空突防北美航空圈進行毒品販運[来源请求]。
政府使用
阿塞拜疆- 阿塞拜疆政府有一架湾流G550 4K-A106飞机用来接送重要人物。
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- 美国空军 – C-37B
- 一架G550用来接送VIP客户，或者在特殊情况下接送总统。[15]
- 美国海军 – C-37B
- 拥有3架G550接送VIP客户。[16]
- 美国陆军 – C-37B
- 于2005交付使用了一架G550。[9]
參數與性能
Gulfstream G500
基本規格
- 乘 員： 2員機師；0~2員 空服員
- 載客量： 14–19員 乘客
- 長 度： 96 英呎 5 英吋（29.4 公尺）
- 翼 展： 93 英呎 6 英吋（28.5 公尺）
- 高 度： 25 英呎 10 英吋（7.9 公尺）
- 空載重量： 48,000 英磅（21,800 公斤）
- 滿載重量：54,500 英磅（24,700 公斤）
- 負載重量：6,500 英磅（2,950 公斤）
- 最大起飛重量：85,100 英磅（38,600 公斤）
- 發動機：2 × 勞斯萊斯 BR710 渦輪發動機（Rolls-Royce BR710），15,385 lbf (68.44 kN) each
- Maximum Ramp Weight: 85,500 英磅 (38,800 公斤)
- 最大著陸重量：75,300 英磅 (34,200 公斤)
- 最大燃料重量：35,200 英磅 (16,000 公斤)
- Cabin dimensions: volume: 1,669 ft³ (47.3 m³), height: 6 ft 2 in (1.88 m), width: 7 ft 4 in (2.24 m)
- Baggage compartment volume: 226 ft³ (6.4 m³)
性能
- 最高速度： 0.885 馬赫 （585 英里，941 公里/時）
- 巡航速度： 0.85 馬赫（488 節, 562 英里, 904 公里/時）
- 航 程： 5,800海里（6,648 英里, 10,700 公里）
- 實用升限： 51,000 英呎（15,500 公尺）
- 起飛距離：5,150 英呎 (1,570 公尺)
- 降落距離：2,770 英呎 (880 公尺)
Gulfstream G550
基本規格
- 乘 員： 2員機師；0~2員 空服員
- 載客量： 14–19員 乘客
- 長 度： 96 英呎 5 英吋（29.4 公尺）
- 翼 展： 93 英呎 6 英吋（28.5 公尺）
- 高 度： 25 英呎 10 英吋（7.9 公尺）
- 空載重量： G550：48,300 英磅（21,900 公斤）
- 滿載重量：54,500 英磅（24,700 公斤）
- 負載重量：G550：6,200 英磅（2,800 公斤）
- 最大起飛重量：91,000 英磅（41,300 公斤）
- 發動機：2 × 勞斯萊斯 BR710 渦輪發動機（Rolls-Royce BR710），15,385 lbf (68.44 kN) each
- Maximum Ramp Weight: 91,400 英磅 (41,500 公斤)
- 最大著陸重量：75,300 英磅 (34,200 公斤)
- 最大燃料重量：41,300 英磅 (18,700 公斤)
- Cabin dimensions: volume: 1,669 ft³ (47.3 m³), height: 6 ft 2 in (1.88 m), width: 7 ft 4 in (2.24 m)
- Baggage compartment volume: 226 ft³ (6.4 m³)
性能
- 最高速度： 0.885 馬赫 （585 英里，941 公里/時）
- 巡航速度： 0.85 馬赫（488 節, 562 英里, 904 公里/時）
- 航 程： 6,750海里（7,768 英里, 12,500 公里）
- 實用升限： 51,000 英呎（15,500 公尺）
- 起飛距離：5,910 英呎 (1,800 公尺)
- 降落距離：2,770 英呎 (880 公尺)
参考资料
- ^ Fred George. Gulfstream G600 Update: No Hiccups Nine Months After First Flight. Aviation Week. 21 August 2017 [2018-02-20]. （原始内容存档于2018-02-24）.
- ^ Operations Planning Guide (PDF). Business & Commercial Aviation. Aviation Week. 2012 [2018-02-20]. （原始内容存档 (PDF)于2016-10-07）.
- ^ Fred George. Gulfstream G600 Update: No Hiccups Nine Months After First Flight. Aviation Week. 21 August 2017 [2018-02-20]. （原始内容存档于2018-02-24）.
- ^ The Gulfstream G550. Gulfstream. [2018-02-20]. （原始内容存档于2018-02-14）.
- ^ 5.0 5.1 "Gulfstream G500 Receives Federal Aviation Administration Type Certificate" （页面存档备份，存于互联网档案馆）. Gulfstream. December 8, 2003.
- ^ "Gulfstream G550 gets US approval" （页面存档备份，存于互联网档案馆）. Flight International, December 17, 2002.
- ^ "Gulfstream Marks Entry-Into-Service Anniversaries for the G550 and the GIV-SP" （页面存档备份，存于互联网档案馆）. Gulfstream, September 17, 2008.
- ^ "Gulfstream V in Service For 10 years" （页面存档备份，存于互联网档案馆）. Gulfstream, June 18, 2007.
- ^ 9.0 9.1 Gulfstream Delivers Four Special Mission Aircraft And Receives Order For One More In 1Q05 （页面存档备份，存于互联网档案馆）. Gulfstream press release, April 21, 2005.
- ^ [1] （页面存档备份，存于互联网档案馆）. planepictures.net
- ^ FMV har anskaffat nytt statsflygplan. www.fmv.se. [2013-05-15]. （原始内容存档于2011-09-27）.
- ^ "Tanzania's leader snubs new jet" （页面存档备份，存于互联网档案馆）. BBC news, 6 October 2004
- ^ "Turkey picks G550 for command and control mission" （页面存档备份，存于互联网档案馆）. Flight International, 16 December 2008.
- ^ Uganda Buys New Presidential Jet to Replace Older Model 互联网档案馆的存檔，存档日期2011-04-27.
- ^ White House Chief of Staff Card Addresses the Excelgov Conference in Washington, DC (WhiteHouse.Gov). [2013-05-15]. （原始内容存档于2012-04-02）.
- ^ U.S. Navy fact file for C-37A (G-V) and C-37B (G550). [2013-05-15]. （原始内容存档于2007-11-12）.
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