木柵交流道

添加链接
坐标：25°00′07″N 121°35′41″E / 25.00194°N 121.59472°E / 25.00194; 121.59472
维基百科，自由的百科全书

这是本页的一个历史版本，由210.242.228.139（留言）在2020年12月8日 (二) 06:08编辑。这可能和当前版本存在着巨大的差异。

木柵交流道
Muzha Interchange
 
木柵交流道北上
地图
所在地臺北市文山區
地理坐标25°00′07″N 121°35′41″E / 25.00194°N 121.59472°E / 25.00194; 121.59472
途经道路
立交编号
通往 福爾摩沙高速公路
台北聯絡線
构造
形式鑽石型
历史
启用日期1996年3月21日（南出北入）
1997年8月24日（北出南入）

木柵交流道為台灣國道三號的交流道，位於臺北市文山區，為連接國道三甲（臺北聯絡道）而設立，指標為20.7k。功能上具有系統交流道的性質，沒有直接連接的平面道路，國道三甲東行接國道三號的行車動線，與深坑端西行進入國道三甲的行車動線交會。

中華民國國道3號 20 木柵 市道深坑 國道台北
中華民國國道3號甲線 5 木柵 汐止 新店

鄰近交流道

上一個設施 中華民國國道 下一個設施
南深路匝道
往 南港系統、新台五路 		國道3號
20.7k 		新店交流道
往 安坑、中和
萬芳交流道
往 木柵路、信義快速道路 		國道三號甲線
5.1k 		深坑端
往 文山路、石碇交流道
示意圖
汐止
南港
 16 南深路
 20 木柵    5 木柵
辛亥路
建國高架道路 		 
  文山路
石碇交流道
3 萬芳 6 深坑端
 26 新店
中和
板橋


基金 – 瑪東系統 – 汐止系統 – 新台五路 – 南港 – 南港系統 – 南深路 – 木柵 – 木柵 – 新店 – 安坑 – 中和 – 金城 – 土城 – 樹林 – 三鶯 – 鶯歌系統 – 八德 – 大溪⇒ – 龍潭 – 高原 – 關西 – 關西 – 竹林 – 寶山 – 寶山 – 新竹系統 – 茄苳 – 香山 – 西濱 – 竹南 – 大山 – 後龍 – 西湖 – 通霄 – 苑裡 – 大甲 – 中港系統 – 清水 – 沙鹿 – 龍井 – 和美 – 彰化系統 – 快官 – 烏日 – 中投 – 霧峰 – 霧峰系統 – 草屯 – 中興系統 – 中興 – 南投 – 南投 – 名間 – 竹山 – 南雲 – 林內 – 斗六 – 古坑系統 – 古坑 – 古坑 – 梅山 – 竹崎 – 中埔 – 水上系統 – 白河 – 東山 – 柳營 – 烏山頭 – 官田系統 – 善化 – 新化系統 – 新化 – 關廟 – 關廟 – 田寮 – 燕巢系統 – 九如 – 屏東 – 長治 – 麟洛 – 竹田系統 – 崁頂 – 南州 – 林邊 – 大鵬灣端


取自“https://zh.wikipedia.org/w/index.php?title=木柵交流道&oldid=63115634”