东风北桥站
 东风北桥站站台（2014年12月） | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 位置 |  中国北京市朝阳区麦子店街道与将台地区交界 东四环北路、亮马桥路、酒仙桥南路交叉口东风桥北側 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 地理坐标 | 39°57′27″N 116°29′12″E / 39.957614°N 116.486697°E | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 运营机构 | 北京京港地铁有限公司 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 途经线路 | 北京地铁14号线 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 换乘交通 | 公交站：东风桥东、朝阳公园北门 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 车站构造 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 站体类型 | 地下车站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 站厅类型 | 整体式站厅 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 出口数目 | 4个 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 车站色系 | 蓝色 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 站台 | 1座岛式站台 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 股道 | 2条 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 其他信息 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 使用状态 | 运营中 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 历史 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 启用日期 | 2014年12月28日 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 营运信息 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 首班车 | 往善各庄：06:05 往：05:17 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 末班车 | 往善各庄：23:15 往：22:47 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 邻近车站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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东风北桥站是一个位于中国北京市朝阳区麦子店街道与将台地区交界东四环北路、亮马桥路、酒仙桥南路交叉口东风桥北側，属于北京地铁14号线的地铁车站。14号线车站2014年12月28日随14号线东段开通一同投入使用[2]。
位置
东风北桥站位于东四环北路（西北-东南走向）与亮马桥路－酒仙桥南路（西南-东北走向）相交的东风北桥桥区，14号线车站位于桥区西侧，大致呈西北-东南走向。[3][4]
结构
车站楼层
东风北桥站为地下二层车站，岛式站台设计，站台宽12米[5]。车站工程总长296.01米，采用两柱三跨和一柱两跨结构，主体建筑面积11338.92平方米。在车站结构北端，两条轨道由站台宽度合为并行[6]，向北为大直径盾构扩挖试验段，该段为单洞双线盾构隧道，东风北桥站以北的将台站和高家园站在盾构隧道基础上扩挖出站台结构[7]。
| 地面层 | 出入口 | B—D出入口 |
| 地下一层 站厅层 |
站厅 | 票务服务、自动售票机、一卡通充值 |
| 地下二层 站台层 |
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█ 14号线往北京南站（枣营） |
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█ 14号线往善各庄（将台） | |
出入口
车站目前开放4个出入口（B、C1、C2、D），预留有A（西北）口。
| 编号 | 建议前往的目的地 |
|---|---|
  
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东四环北路 |
  
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东四环北路，亮马桥路 |
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东四环北路，酒仙桥南路 |
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亮马桥路 |
| 註： 設有升降机
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历史
本站于2010年10月30日开工[8]，车站以北的大直径盾构隧道则于2011年9月开始掘进。[9]2014年12月28日，本站随14号线东段（金台路-善各庄）一同开通运营。
东风北桥站曾规划为14号线与规划跨座式单轨东四环线的换乘车站[10]，唯因运量偏低、环境影响评价无法通过等因素，东四环线项目已于2015年初搁浅。[11]北京地铁平谷线的初步规划也将东风北桥作为线路起点[12][13]，但根据2019年12月国家发改委的批复，平谷线（22号线）起点站调整为东大桥站，并且不经过东风北桥站。[14]
参考资料
- ^ JPG格式线路图下载. 北京地铁. [2020-12-30]. （原始内容存档于2020-10-26）.
- ^ 刘春瑞. 14号线东段年底通车. 新京报. 2014-03-21 [2014-05-28].
- ^ 轨道交通14号线工程规划方案公告. 北京市规划委员会. [2014-05-28]. （原始内容存档于2014-03-16）.
- ^ 北京市规划委员会关于轨道交通M14线金台路至善各庄段沿线车站站名命名预案的公示书. 北京市规划委员会. 2014-04-04 [2014-05-28]. （原始内容存档于2014-05-29）.
- ^ 《北京地铁14号线工程东段（金台路站-终点）变更》环境影响评价第二次公示. 北京市环境保护科学院. 2014-03-20 [2014-05-28]. （原始内容存档于2014-05-29）.
- ^ 余荣华. 国内地铁建设首次使用10.22米大盾构始发. 人民网. 2011-09-29 [2014-05-28].
- ^ 王全贤. 大直径盾构隧道在北京地铁工程中的应用. 都市快轨交通. 2012, 25 (5): 99–104.
- ^ 涂露芳. 14号线北段首座车站开工. 北京日报. 2010-10-31 [2016-09-24].
- ^ 陈斯. 最大地铁站 下午开挖. 法制晚报. 2011-09-29 [2016-09-24].
- ^ 马力 刘春瑞. 朝阳至通州建“空中小火车”. 新京报. 2014-02-25 [2014-05-28].
- ^ 李博. 7号线“接班”东延至环球影城. 首都建设报. 2015-01-16 [2016-09-24]. （原始内容存档于2016-05-02）.
- ^ 张品秋. 平谷线明年开工穿河北. 北京晚报. 2015-12-08 [2016-09-24]. （原始内容存档于2016-09-24）.
- ^ 【设计】北京轨道交通22号线（平谷线）工程设计02～17合同段招标公告. 中国轨道交通网. 2016-09-23 [2016-09-24]. （原始内容存档于2016-09-24）.
- ^ 国家发展改革委关于调整北京市城市轨道交通第二期建设规划方案的批复. 2019-12-05 [2020-02-03]. （原始内容存档于2019-12-20）.
