柳洲东路站
柳洲东路站 LIUZHOUDONGLU | |||||||||||
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柳洲东路站大字壁 | |||||||||||
位置 | 中国 江苏省南京市浦口区 江山路与柳洲东路交叉口 | ||||||||||
地理坐标 | 32°8′43″N 118°44′46″E / 32.14528°N 118.74611°E | ||||||||||
途经线路 | 南京地铁3号线 | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地下车站 | ||||||||||
出口数目 | 3个 | ||||||||||
站台 | 2个侧式站台 | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 2015年4月1日 | ||||||||||
营运信息 | |||||||||||
首班车 | 3号线 | ||||||||||
末班车 | 3号线 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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柳洲东路站是南京地铁3号线在长江北岸的第一座车站,位于江苏省南京市浦口区柳洲东路与江山路交叉路口西南侧,沿西北、东南方向布置。
该站为地下两层侧式站台结构,往秣周东路站方向的站台有明显的弧度。全站设3个出入口。车站于2015年4月1日开放使用。
车站结构
楼层分布
地面 | 出入口 | ||
地下 一層 |
站廳層 | 换乘通道、自动售票机、金陵通服務、客服中心、車站商圈 | |
地下 二層 |
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█ 3号线列车往林场方向 (天润城站) | |||
█ 3号线列车往秣周东路方向 (上元门站) | |||
站厅
柳洲东路站站厅设于地下一层,内设有自动售票机、进出站闸机、安全检查和商铺等设施。付费区位于车站中部,将两个非付费区隔开,两个非付费区互不相通。
站台
柳洲东路站站台层位于地下二层,设有两个侧式站台,供3号线列车使用。在高峰期间,柳洲东路站会始发开行前往市区方向的“大站快运”列车[1]。
出口
柳洲东路站设有三个出入口,分别设在柳洲东路江山路交叉口东南侧、西北侧和西南侧。其中2号口并未于2015年4月1日随车站的开通而启用,而是于2016年3月14日随附近的P+R停车场一同启用[2]。2017年2月,考虑到车站高峰期乘客需在站外排队安检的情况,车站在1号口外限流区域加装了雨棚[3]。
出口編號 | 出口指示 | 建議前往的目的地 |
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江山路(东) | 柳洲东路(南)、江山路(东) | |
柳洲东路(北) | 柳洲东路(北)、江山路(西)、北外滩水城 | |
柳洲东路(南) |
运营状况
柳洲东路站是南京地铁3号线的重点车站之一,因周边有众多居民区导致潮汐客流现象严重,是3号线江北段客流最大的车站。南京长江大桥施工封闭后,地铁成了南京江北居民过江的首选:柳洲东路站日均客流量从8万增长至10万人,早高峰进站人数最高达到每分钟310人次。因为拥挤的人流,车站时常爆发旅客之间的肢体及语言冲突,有网民将该站的客流与北京地铁的天通苑站相比,戏称为“北有天通苑,南有柳洲东”[4]。
接驳交通
P+R换乘
柳洲东路站2号口旁设有一个停车场,于2016年3月14日启用。停车场分为机动车停车场和非机动车停车场:非机动车停车场可停放两千多辆非机动车,机动车停车场则设有179个车位[2]。
公交
- 柳洲东路总站东:551路;638路;668路;669路;695路;d14路;d17路;y40路夜间
- 柳洲东路总站:487路
周边
相邻车站
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█ 3号线 |
参考资料
- ^ 地铁柳洲东路等站增“大站快运”列车. 网易新闻. 2016-10-26.
- ^ 2.0 2.1 地铁柳洲东路站停车场启用(图). 网易新闻. 2016-03-16 [2017-03-26]. (原始内容存档于2017-03-27).
- ^ 7天速战速决,柳洲东路站1号口外加雨棚顺利完工. 南京地铁. 2017-02-27.
- ^ 大桥封闭后每天多出2万乘客——柳洲东路站站区成“战区”,请您消消火. 扬子晚报. 2016-12-02 [2017-03-26]. (原始内容存档于2017-03-27).
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