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茄苳交流道

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茄苳交流道 Jiadong Interchange
103 茄苳

所在地	新竹市香山區茄苳里、東區柴橋里
途经道路	國道三號
立交编号	103
銜接道路	縣道117號（茄苳景觀大道）
通往	新竹市區
构造
形式	雙葉型
历史
启用日期	2004年1月16日

茄苳交流道為臺灣國道三號的交流道，位於新竹市茄苳里與東區柴橋里交界處。交流道為雙葉型^[1]，里程指標為103k，2004年1月16日通車。

茄苳交流道因地處偏僻的香山丘陵，所以在興建交流道的同時，也開闢了穿越重重山脈通往市區的茄苳景觀大道，讓新竹市鐵路以西地區可以快速的連上高速公路。交流道出口鄰近中華大學，向北可進入新竹市區，向南進入香山區茄苳里。行縣道117號可連絡台1線和青草湖地區。2008年新竹市政府於交流道旁建立了香山客運站。

此交流道通車時，連接寶山鄉之聯絡道路路幅僅3米^[2]，後於2016年拓寬^[3]。

	103 茄苳		新竹

鄰近設施及出口預告

鄰近設施

出口預告

上一個設施

中華民國國道

下一個設施

新竹系統交流道
往　寶山交流道

國道三號
103.0k

香山交流道
往　西濱交流道

示意圖

100 新竹系統

103 茄苳

109 香山

103 茄苳

新竹

Hsinchu

右線

RIGHT LANE

参考文献

^ 姚霞芬，2002年1月18日，北二高寶山茄苳交流道動土，中央社，Google庫存報導連結
^ 國道3茄苳交流道新竹縣聯絡道路議員籲拓寬. [2016-09-20]. （原始内容存档于2017-12-22）.
^ 聯絡道淪飆車甩尾場竹縣警會勘改善. [2016-09-20]. （原始内容存档于2018-12-20）.

外部連結

國道三號茄苳交流道動線圖（页面存档备份，存于互联网档案馆）（交通部高速公路局）

中華民國國道 3號（福爾摩沙高速公路）交流道列表

基金 – 瑪東系統 – 汐止系統 – 新台五路 – 南港 – 南港系統 – 南深路 – 木柵 –

木柵 – 新店 – 安坑 – 中和 – 金城 – 土城 – 樹林 – 三鶯 – 鶯歌系統 – 八德 – 大溪⇒

– 龍潭 – 高原 –

關西 – 關西 – 竹林 –

寶山 – 寶山 – 新竹系統 – 茄苳 – 香山 – 西濱 – 竹南 – 大山 – 後龍 –

西湖 – 通霄 – 苑裡 – 大甲 – 中港系統 –

清水 – 沙鹿 – 龍井 – 和美 – 彰化系統 – 快官 – 烏日 – 中投 – 霧峰 – 霧峰系統 – 草屯 – 中興系統 – 中興 – 南投 –

南投 – 名間 – 竹山 – 南雲 – 林內 – 斗六 – 古坑系統 – 古坑 –

古坑 – 梅山 – 竹崎 – 中埔 – 水上系統 – 白河 –

東山 – 柳營 – 烏山頭 – 官田系統 – 善化 – 新化系統 –

新化 – 關廟 –

關廟 – 田寮 – 燕巢系統 – 九如 – 屏東 – 長治 – 麟洛 – 竹田系統 – 崁頂 – 南州 – 林邊 – 大鵬灣端

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