R-23轉輪式機炮
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里希特R-23 Rikhter R-23 Рихтера Р-23 | |
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类型 | 單管轉輪式航空機炮 |
原产地 | 苏联 |
服役记录 | |
服役期间 | 1964年—現在 |
使用方 | |
生产历史 | |
研发者 | 阿隆·阿布拉莫維奇·里希特 |
研发日期 | 1957年—1963年 |
生产商 | 圖拉兵工廠 |
生产日期 | 1960年代 |
制造数量 | 500多門 |
衍生型 | R-23M |
基本规格 | |
重量 | 58.5千克(128.97磅) |
长度 | 1,468毫米(57.8英寸) |
槍管长度 | 大約1,140毫米(44.88英寸) |
宽度 | 170毫米(6.69英寸) |
高度 | 165毫米(6.5英寸) |
炮彈 | 23×260毫米彈殼埋頭式鋼製彈殼[1] |
炮彈重量 | 彈丸:175克 |
口徑 | 23毫米(.91英吋) |
槍管 | 1根,線膛 |
枪机 |
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发射模式 | 全自動 |
载具 | 圖波列夫Tu-22「眼罩」的尾部砲塔 |
射速 |
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槍口初速 | 850米/秒(2,788.77英尺/秒) |
供弹方式 | 彈鏈 |
瞄具 |
里希特R-23(英語:Rikhter R-23,俄语:Рихтера Р-23;原廠代號:英語:KB-261P/КБ—261П)是一門由前蘇聯阿隆·阿布拉莫維奇·里希特在1950年代後期開始為蘇聯空軍研發、圖拉兵工廠所生產的轉輪式航空機炮,發射23×260毫米彈殼埋頭式機炮炮彈。
它被設計得盡可能短,以免裝在高速飛行的戰機以上的該機炮指向氣流時引發的問題。R-23是一款氣動轉輪式機炮,利用從炮管孔排出的高壓燃氣以提供動力。R-23射速高達2,600發/分鐘,為有史以來發射速度最快的單管機炮。
R-23需要一些時間才研發出來,而且直到1964年才獲得批准操作。它只被用作圖波列夫Tu-22「眼罩」的尾部砲塔,以及裝在礼炮3号(Salyut 3)空间站進行實驗。其尾部機炮用途在圖-22M「逆火」時被格里亞舍夫—什普諾夫GSh-23嘉仕達式雙管機炮所取代。
該武器的改進版本是唯一可在太空中擊發的火砲。[2]
研發歷史
[编辑]在190年代後期和1950年代早期,用於自我防衛的轰炸机機尾砲塔機炮的測試當中,由於氣流對武器的炮管的影響而導致了種種的問題。其中包括獲廣泛採用的諾德爾曼—里希特NR-23,這門機炮可見裝設於眾多的轟炸機的以上,而其炮管都延伸至遠超於其炮架。新型機炮設計的競標時間要比以往短得多,因而只有在莫斯科亚历山大·诺德尔曼所有的OKB-16設計局(諾德爾曼精密工程設計局)旗下的設計師阿隆·阿布拉莫維奇·里希特與在圖拉TsKB-14設計局所屬的伊圖爾·德米特里耶夫(Igor Dmitriev)的設計得以參與競標。[3]
里希特採用了很激進的設計;他選擇了转膛机炮的佈局,但同時選擇了前裝式設計,即是使得機炮炮彈從前方向後裝入轉輪的膛室。這樣,供彈機構需要設置在槍管以下的滾轉式擋塊的前方。這使得該機炮的總長度較短,並且大大改善了該機炮的平衡性,重心幾乎直接位於炮管的中間。儘管存在一部份的初步問題,但在1957年,他倆在235號工廠生產了第一門261-P原型機炮。1959年,該機炮通過了基態試驗。1962年至1963年期間,它接受了飛行試驗。直到1964年8月7日,該機炮獲得採用的同時獲得了官方命名為R-23。而此同時,TsKB-14的競標設計亦獲命名為阿法納西耶夫—馬卡羅夫AM-23以後投入生產。
R-23只安裝在圖波列夫Tu-22「眼罩」的“A”、“B”、“K”和“R”版本的DK-20機尾砲塔以內。由Vympel工廠設計局所研發、以液壓控制仰角和迴旋轉動的DK-20砲塔採用了ARS-3“氪”(Krypton)式雷达瞄準具和TP-1或TP-1A电视式瞄準具。它提供瞄準射擊,自動校正機炮相對於瞄準具的位置的功能。發射過後的彈殼會被彈出航空器以外。DK-20砲塔、包括R-23機炮和500發炮彈的重量達593千克。但在實際使用當中,該機炮和整個裝置表現出的可靠性和射擊精度都很差劣。在這以後,R-23和DK-20都再無安裝在其他類型的航空器以上。
該機炮隨後亦可被發現用於蘇聯的太空計劃當中。它安裝在金刚石(ALMAZ)/礼炮3号(Salyut 3)/OPS-2軍用空间站以上並且用作自衛武器。在任務結束以後,當該站處於無人駕駛時,它曾用於測試並且成功擊發。 這門“太空火炮”裝填了32發機炮炮彈。
機構設計
[编辑]23毫米口徑的R-23是一門氣動轉輪式機炮。轉輪式弹巢具有四個膛室。該機炮運用的三套獨立的氣動系統;其中一套從膛室以內拋出發射過後的空彈殼、另一套裝填下一發彈藥,以及最後一套用以驅動轉輪式彈巢和供彈機構。
在大多數槍械火炮設計當中,彈藥是從後方向前裝入膛室以完成供彈。這使得傳統的子彈/炮彈佈局都是前部拋體為彈丸或是彈頭,而後部為錐形或圓柱形的彈殼。隨著彈藥被向前推動,子彈和彈殼的錐型形狀會將其引導其膛室的中心。而里希特的261P的設計卻是恰恰相反,將炮彈向後推動。為了實現這一目標,GSKB-398(目前的GNPP“普日博爾”)設計了一款彈藥,將炮彈完全封閉於鍍锌的钢製彈殼以內,後部逐漸變成子彈狀的彎曲錐形,並且藉由電子底火擊發。炮彈的前部為開放式,而炮彈的尖端甚至是開口的末端。炮彈藉由其末端附近重型捲邊以固定在彈殼當中。[4]
彈藥只能從機炮右側以彈鏈供彈,而其彈鏈是由炮彈與抱著它的可散式彈鏈所組成。後者會從機匣的左側拋出來;而擊發過後的彈殼則是從機匣的右側向前拋出去。
R-23機炮裝有自動再擊發機構,可以在出現啞火彈的情況以下使得機炮再度發射。當兩枚火藥彈當中的其中一枚被點燃時,彈藥筒以內的一枚小型鋼栓會被加速射出並且用以貫穿R-23的彈藥筒的側壁。然後火藥彈藥筒的高熱量和氣壓的推進藥燃氣就會隨著鋼栓進入dud R-23的啞彈以內並且引燃該彈藥的裝藥,擊發該啞火彈藥以保持機炮的發射。這種獨特而奇異的機構在R-23機炮以上首度應用。後來,在30毫米口径的GSh-30-1機炮以中亦加入了同類型而裝有單發火藥彈藥筒的機構。
保密
[编辑]23毫米口徑的R-23機炮以及其獨特的彈殼埋頭式彈藥在長期以來一直是軍事秘密。這一部份原因在於它R-23機炮搭載在蘇聯礼炮3号太空站以上,於外太空使用。直到1970年代,Tu-22「眼罩」出口到伊拉克和利比亞,R-23加農炮才在蘇聯聞名。中東的多個客戶是蘇聯以外第一個了解到R-23這款機炮的客戶。
以色列軍隊甚至發現了其23毫米彈藥,卻不知道它用於怎麼樣的武器。在1982年6月至1985年6月,以色列佔領南黎巴嫩期間,以色列軍隊繳獲了一箱R-23的彈藥。這箱彈藥是原來預定裝運ZSU-23-4自行防空炮的蘇聯23×152毫米B苏联口徑机炮炮彈時錯誤地交付的。這種防空彈藥最初被運往敘利亞而最終落入黎巴嫩,這時以色列軍隊在那裡發現了這種彈藥。
直到1987年,法国炸彈處理人員收到指示,清理法國MIM-23「鷹」式面對空飛彈發射連在乍得擊落的利比亞圖-22B的殘骸時,西方國家軍隊才首度對該炮進行測試。
彈藥規格
[编辑]- 彈藥尺寸:23×260毫米彈殼埋頭式鋼製彈殼
- 彈頭重量:175克
- 裝填的推進藥:4/7fl VBP無煙火藥67克
- 彈藥類型:高爆燃燒彈(HEI,彈鼻引信)、高爆燃燒彈(基本引信)、打靶訓練空爆彈藥(TPAB)、打靶訓練彈(惰性)
參見
[编辑]- VYa-23機炮
- NS-23機炮
- NR-23機炮
- AM-23機炮
- GSh-23機炮
- GSh-6-23加特林机炮
- 亞丁轉輪式機炮,可比的英國設計
- 德發轉輪式機炮,可比的法國設計
- GIAT 30機炮,取代德發550系列
- BK-27機炮,可比的德國設計
- M39機炮,可比的美國設計
- T-75 20毫米機砲,M39的中華民國仿製型
- 歐瑞康KCA轉輪式機炮,可比的瑞士設計
資料來源
[编辑]- ^ The Russian Ammunition Page - 20mm to 25mm. [2019-02-15]. (原始内容存档于2019-03-07).
- ^ Here Is the Soviet Union's Secret Space Cannon. Popular Mechanics. 16 November 2015 [18 June 2018]. (原始内容存档于2019-02-19).
- ^ "Research and design establishments" (页面存档备份,存于互联网档案馆), University of Warwick
- ^ "The Russian Ammunition Page - 20mm To 25mm" (页面存档备份,存于互联网档案馆), from Soviet Cannon
參考文獻
[编辑]- Koll, Christian. Soviet Cannon - A Comprehensive Study of Soviet Arms and Ammunition in Calibres 12.7mm to 57mm. Austria: Koll. 2009: 211 [2019-02-15]. ISBN 978-3-200-01445-9. (原始内容存档于2009-10-19).
- http://en.valka.cz/viewtopic.php/t/106185(页面存档备份,存于互联网档案馆) (with photos and scanned page)
- Широкорад, А. Б. История авиационного вооружения. Краткий очерк / Под общей ред. А. Е. Тараса. — Минск: Харвест, 1999. — С. 160-162. — 560 с. — (Библиотека военной истории). — 11 000 экз. — ISBN 985-433-695-6.
- История создания и развития семейства самолётов Ту-22 // 航空與宇宙航行. — 2004. — № 12.
外部連接
[编辑]- Пушка Р-23. Сайт «Современная авиация России». [2010-10-31]. (原始内容存档于2011-09-18) (俄语).