Talk:紐約地鐵歷史
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外部链接已修改
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我刚刚修改了紐約地鐵歷史中的8个外部链接,请大家仔细检查我的编辑。如果您有疑问,或者需要让机器人忽略某个链接甚至整个页面,请访问这个简单的FAQ获取更多信息。我进行了以下修改:
- 向 http://www.rapidtransit.net/net/faq/nyc/AtlanticTunnel.html 中加入存档链接 https://web.archive.org/web/20141010080245/http://www.rapidtransit.net/net/faq/nyc/AtlanticTunnel.html
- 向 http://www.columbia.edu/~brennan/beach/chapter25.html 中加入存档链接 https://web.archive.org/web/20071006030205/http://www.columbia.edu/~brennan/beach/chapter25.html
- 向 http://www.nyc.gov/html/dcp/pdf/transportation/broadway_junction_pt1.pdf 中加入存档链接 https://web.archive.org/web/20160304113309/http://www.nyc.gov/html/dcp/pdf/transportation/broadway_junction_pt1.pdf
- 修正 http://www.tienyi.com/rda/trans6.html 的格式与用法
- 向 http://www.nationalaffairs.com/doclib/20080528_197905401onsubwaygraffitiinnewyorknathanglazer.pdf 加入
{{dead link}}
标记 - 向 http://www.nationalaffairs.com/doclib/20080528_197905401onsubwaygraffitiinnewyorknathanglazer.pdf 加入
{{dead link}}
标记 - 修正 http://www.joinrudy2008.com/issues/ 的格式与用法
- 修正 http://mta.info/nyct/service/pdf_f/38_1239se.pdf 的格式与用法
- 向 http://new.mta.info/press-release/mta-headquarters/first-construction-contract-signed-second-avenue-subway 中加入存档链接 https://web.archive.org/web/20140426201719/http://new.mta.info/press-release/mta-headquarters/first-construction-contract-signed-second-avenue-subway
- 向 http://www.ny1.com/nyc/all-boroughs/transit/2017/06/27/a-train-derailment-cause-mta.html 中加入存档链接 https://web.archive.org/web/20170628092936/http://www.ny1.com/nyc/all-boroughs/transit/2017/06/27/a-train-derailment-cause-mta.html
有关机器人修正错误的详情请参阅FAQ。
祝编安。—InternetArchiveBot (報告軟件缺陷) 2018年6月12日 (二) 01:07 (UTC)
外部链接已修改
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我刚刚修改了紐約地鐵歷史中的1个外部链接,请大家仔细检查我的编辑。如果您有疑问,或者需要让机器人忽略某个链接甚至整个页面,请访问这个简单的FAQ获取更多信息。我进行了以下修改:
- 向 http://mta.info/nyct/service/pdf_f/38_1239se.pdf 中加入存档链接 https://web.archive.org/web/20030716233305/http://mta.info/nyct/service/pdf_f/38_1239se.pdf
有关机器人修正错误的详情请参阅FAQ。
祝编安。—InternetArchiveBot (報告軟件缺陷) 2018年7月19日 (四) 05:30 (UTC)
外部链接已修改
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我刚刚修改了紐約地鐵歷史中的1个外部链接,请大家仔细检查我的编辑。如果您有疑问,或者需要让机器人忽略某个链接甚至整个页面,请访问这个简单的FAQ获取更多信息。我进行了以下修改:
- 向 http://web.mta.info/news-subway-graffiti-free-graffiti-new-york-city-transit/2014/05/12/twenty-five-years-ago-today-nyct 加入
{{dead link}}
标记 - 向 http://new.mta.info/news-subway-ridership-l-r-g-b-d-4-7/2014/03/24/2013-ridership-reaches-65-year-high 中加入存档链接 https://web.archive.org/web/20140428221426/http://new.mta.info/news-subway-ridership-l-r-g-b-d-4-7/2014/03/24/2013-ridership-reaches-65-year-high
有关机器人修正错误的详情请参阅FAQ。
祝编安。—InternetArchiveBot (報告軟件缺陷) 2018年7月30日 (一) 19:10 (UTC)
外部链接已修改
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我刚刚修改了紐約地鐵歷史中的2个外部链接,请大家仔细检查我的编辑。如果您有疑问,或者需要让机器人忽略某个链接甚至整个页面,请访问这个简单的FAQ获取更多信息。我进行了以下修改:
- 向 http://docs.trb.org/prp/13-1693.pdf 中加入存档链接 https://web.archive.org/web/20140824021335/http://docs.trb.org/prp/13-1693.pdf
- 向 http://newyork.construction.com/projects/TopProjects06-08/1-5.pdf 中加入存档链接 https://web.archive.org/web/20110708191505/http://newyork.construction.com/projects/TopProjects06-08/1-5.pdf
有关机器人修正错误的详情请参阅FAQ。