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穿山桥

坐标25°15′46″N 110°17′51″E / 25.26274°N 110.29738°E / 25.26274; 110.29738
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穿山桥
穿山桥
坐标 25°15′46″N 110°17′51″E / 25.26274°N 110.29738°E / 25.26274; 110.29738
承載漓江路
跨越小东江
地點 中国广西壮族自治区桂林市七星区
设计参数
全长113米(371英尺)
宽度46米(151英尺)
历史
完工日2009年12月30日
地圖
地图

穿山桥位于中国广西桂林市七星区漓江路西段,跨小东江处,因位于穿山附近得名。现在的桥梁通车于2009年。

历史

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穿山桥在1960年代原为石墩木面桥。1971年至1972年,由桂林市解放桥工程指挥部设计、桂林市市政工程处施工,建成钢筋混凝土双曲拱桥,桥长66米,宽18米,荷载汽—13。后因设计上计算不当,发生桥台位移、下沉,又于1974年秋加固,次年3月交付使用。[1]

因穿山桥桥面狭窄,已成为漓江路交通瓶颈。2008年桂林市决定重建该桥,原计划采用先建南北两幅的桥梁,再重建中间桥梁,不必封桥,但其后受地质条件影响,决定封桥,三幅桥体同时施工。[2]2009年2月23日,位于该桥下游80米处的人行便桥投入使用。[3]当年12月30日,穿山桥建成通车。新桥主桥为三跨连续梁桥,长113米,宽46米;匝道长404米,宽22米;引道长263米,宽18至50米不等;桥西船山路立交下穿通道长396米,宽30米,东端穿山小街下穿人行通道长156米,宽5米。桥面设双向六车道,总耗资约1.1亿元。该桥大致与位于同一主干线上的雉山桥同时通车,有效缓解了上海路、漓江路的拥堵现象。[4]

参考资料

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