羅馬地鐵B線
| 羅馬地鐵B線 | |||
|---|---|---|---|
 | |||
| 概覽 | |||
| 运营範圍 |  義大利羅馬 | ||
| 服務類型 | 地鐵 | ||
| 所屬系統 | 羅馬地鐵 | ||
| 起點站 | 瑞比比亞站 (东北), 约尼奥站 (北) | ||
| 終點站 | 勞倫提納站 (西南) | ||
| 技術數據 | |||
| 路線結構 | 地下及高架 | ||
| 路線長度 | 18.151公里，另有B1支線，5.5公里[1] | ||
| 車站數目 | 26個 | ||
| 軌距 | 1,435毫米（4英尺8+1⁄2英寸） | ||
| 電氣化方式 | 架空電纜 | ||
| 运营信息 | |||
| 開通运营 | 1955年2月9日 | ||
| 日乘客量 | 345,000[2] | ||
| 擁有者 | ATAC[來源請求] | ||
| 运营者 | 羅馬市電車和公共汽車公司 | ||
| |||
.png)
羅馬地鐵B線（義大利語：Linea B）是義大利羅馬的一條地鐵路線。羅馬地鐵B線是羅馬的第一條地鐵路線，其構想在二戰前就已經開始。二戰期間地鐵建設暫時停止。1948年地鐵恢復建設並在1955年正式開始運行。現在每天約有345,000人乘坐羅馬地鐵B線[2]。
參考資料
[编辑]外部連結
[编辑]
 | 这是一篇关于意大利的小作品。您可以通过编辑或修订扩充其内容。 |
