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苏格尔通信机

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M-1 Sokol
M-1C in the Prague Aviation Museum, Kbely
类型 Utility aircraft
原产国 Czechoslovakia
制造商 Beneš-Mráz, Choceň
设计者 Zdeněk Rublič
首飞 9 March 1946
制造数量 287

Mráz M.1 苏格尔 活塞式轻型通信机是捷克斯洛伐克二战后生产的一款飞机。

设计

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传统下单翼,并列双座,机身全木制。 1946年3月9日首飞。

型号

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  • M-1A -双座
  • M-1B - similar to M-1A but with ZLAS Toma engine (1 built)
  • M-1C - revised version, with longer fuselage and third seat, and swept leading edges on wing (183 built)
  • M-1D - similar to M-1C with new, single-piece canopy and larger rear windows (104 built)
  • M-1E - similar to M-1D but equipped with pontoons (at least 1 built)

用户

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 捷克斯洛伐克
  • Czechoslovakian National Security Guard
 埃及
 中国1951年中国民航进口10架用于新飞行学员的训练。1953年空军进口50架。1959年4月,空军28架转交国防体协。1961年最后15架从空军退役转国家体委使用。

现存

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M1C Sokol G-AIXN at Leeds (Yeadon) in 1954, and is still airworthy in 2017

性能

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参考资料:Jane's All The World's Aircraft 1951–52[1]

基本信息

  • 机组:1
  • 容量:2 passengers
  • 長度:7.35米(24英尺1英寸)
  • 翼展:10.0米(32英尺10英寸)
  • 高度:2.20米(7英尺3英寸)(tail up)
  • 机翼面积:13.8平方米(149平方英尺)
  • 空重:425公斤(937英磅)
  • 总重:780公斤(1,720英磅)
  • 发动机:1台Walter Minor 4-IIIair-cooled four-cylinder inverted inline engine,78千瓦特(105匹馬力)

性能

  • 最大速度:240公里每小時(149英里每小時;130節)
  • 巡航速度:212公里每小時(132英里每小時;114節)
  • 航程:1,000公里(621英里;540海里)
  • 升限:4,800米(15,700英尺)
  • 爬升率:3.0米每秒(590英尺每分鐘)

参考文献

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  1. ^ Bridgman 1951, pp. 110c–111c.