跳转到内容

西班牙国铁276型电力机车

本页使用了标题或全文手工转换
维基百科,自由的百科全书
276
位于巴塞罗那弗兰萨站的276-085-8号机车(1982年)
概览
类型电力机车
原产国 法國
生产商阿尔斯通公司
铁路建设和辅助器材有限公司
MACOSA
序列编号276-001-5~276-099-9
(7601~7699)
生产年份1956年—1965年
产量99台
主要用户西班牙 西班牙国家铁路
技术数据
UIC軸式Co'Co'
轨距1,668毫米
轴重20吨
机车长度18,932毫米
机车宽度3,055毫米
机车高度3,860毫米
整备重量120吨
受流电压DC 3000V
传动方式直—直流电
牵引电动机TA-630-A × 6
最高速度110公里/小时
牵引功率2,208千瓦
牵引力225 kN

276型电力机车西班牙国家铁路电力机车车型之一,衍生自法国国铁CC 7100型电力机车荷蘭鐵路1300型电力机车

历史

[编辑]

为满足新建电气化铁路的需要,西班牙国铁于1956年从法国引进了阿尔斯通公司的电力机车,定型为7600型,至1970年代改称276型。这批机车是CC 7100型电力机车的衍生出口车型之一,首20台机车由法国直接整车进口,其余均由阿尔斯通公司提供生产技术,授权西班牙铁路建设和辅助器材有限公司(CAF)及MACOSA负责在国内制造及组装。276型机车在CC 7100型基础上作出了一些改动,以适应西班牙铁路的1,668毫米宽轨轨距和3千伏直流供电制式。

投入服务近40年后,276型机车于1990年代陆续报废。目前,276-002、276-105-4号机车保存于西班牙巴伦西亚阿尔维塞奇(Albuxech);276-031、276-052 号机车保存于国家铁道博物馆;276-066号机车由萨拉戈萨铁路之友组织(Asociación Zaragozana de Amigos del Ferrocarril y Tranvías)保存及维护。

原机车编号 新机车编号 制造厂商 生产年份 产量
7601~7620 276-001-5~276-020-5 阿尔斯通 1956年 20
7621~7630 276-021-3~276-030-4 MACOSA 1957年 10
7631~7650 276-031-2~276-050-2 MACOSA 1958年 20
7651~7658 276-051-0~276-058-5 CAF 1957年 8
7659~7669 276-059-3~276-069-2 CAF 1958年 11
7670~7680 276-070-0~276-080-9 CAF 1959年 21
7681~7688 276-081-7~276-088-2 CAF 1962年 8
7689~7694 276-089-0~276-094-0 CAF 1963年 6
7695~7699 276-095-7~276-099-9 MACOSA 1962年 5

参看

[编辑]

外部链接

[编辑]