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阿蘇大橋

坐标32°53′0.8″N 130°59′18.9″E / 32.883556°N 130.988583°E / 32.883556; 130.988583
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阿蘇大橋
倒塌前的阿苏大桥(摄于2009年)
坐标32°53′0.8″N 130°59′18.9″E / 32.883556°N 130.988583°E / 32.883556; 130.988583
跨越黑川日语黒川_(熊本県)
地點南阿蘇村
官方名稱阿蘇大橋
设计参数
桥型拱橋
全长205.96米(676英尺)[1]
宽度8.0米(26英尺)[1]
高度76m
最大跨度132.266米(434英尺)[1]
历史
开工日1969年[1]
开通日1971年
關閉日2016年 (大橋倒塌)
统计
通行费
地圖
地图
新阿蘇大橋
坐标32°53′0.8″N 130°59′18.9″E / 32.883556°N 130.988583°E / 32.883556; 130.988583
跨越黑川日语黒川 (熊本県)
地點南阿蘇村
设计参数
全长345米(1,132英尺)[2]
宽度10.5米(34英尺)
高度97米(318英尺)[2]
历史
开工日2016年11月[2]
开通日2021年3月7日
统计
通行费
地圖
地图

阿蘇大橋(日语:阿蘇大橋あそおおはし Aso Ōhashi),是過去位於日本熊本縣阿蘇郡南阿蘇村立野地區與河陽字黑川之間的一座拱橋,橋樑跨越黑川日语黒川_(熊本県),為國道57號日语国道57号轉入國道325號日语国道325号的入口處,屬於「南阿蘇通道」的一部分。

2016年熊本地震時,阿蘇大橋遭橋樑西側山體大量土石崩落衝斷後,後於原址下一側約600公尺處新建新阿蘇大橋取代之,並於2021年通車啟用。

歷史

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阿蘇大橋於1967年4月開始興建,1970年12月完工,1971年通車[3]。全長205.96公尺,路面寬8公尺,為雙向各一線車道及兩側人行道[1],距離山谷底部的黑川有76公尺高,總工程經費為3億1,300萬日圓。

2016年4月16日的熊本地震造成橋樑西側山體大量土石崩落,阿蘇大橋遭土石衝擊而斷裂,並墜入河谷中。[4][5][6]

同年決定於原橋位置下游側約600公尺處重建新橋,新橋採連續鋼構形式[7],長度345公尺,最大跨距為165公尺;重建後的新橋被命名為「新阿蘇大橋」,並於2021年3月7日通車。[8][9]

參考資料

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  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 鐵骨橋梁年鑑 第9巻 昭和46年度版(1971年) (PDF). 日本橋梁建設協会. 1972-09-15: 140–141 [2016-04-16]. (原始内容存档 (PDF)于2016-04-26) (日语). 
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 新阿蘇大橋、揺れ逃がす工夫 構造も強く最善の技術|熊本日日新聞社. 熊本日日新聞社. 2021-03-08 (日语). 
  3. ^ 熊本地震空拍助救災 阿蘇大橋崩潰消失. 無人機新聞. DronesPlayer. 2016-04-18 [2016-04-20]. (原始内容存档于2016-05-06). 
  4. ^ 阿蘇大橋が崩落 地元男性「橋がなくなっている」. 數位朝日新聞 (朝日新聞). 2016-04-16 [2016-04-20]. (原始内容存档于2021-02-26) (日语). 
  5. ^ 南阿蘇村の「阿蘇大橋」崩落 救助活動に支障のおそれ. NHK. 2016-04-16 [2016-04-20]. (原始内容存档于2016-04-21) (日语). 
  6. ^ 姜偉康、莫家文、鄭啟源. 再多兩人死亡 阿蘇大橋墮河底. 蘋果日報. 2016-04-20 [2016-04-20]. (原始内容存档于2017-03-05). 
  7. ^ 国道325号阿蘇大橋 橋梁形式について (PDF). 国土交通省 九州地方整備局. 2016-07-29 [2018-02-09]. (原始内容存档 (PDF)于2016-08-07) (日语). 
  8. ^ 国道57号北側復旧ルート・国道325号阿蘇大橋ルートの開通見込みについて (PDF). 国土交通省 九州地方整備局. 2017-04-16 [2018-02-09]. (原始内容存档 (PDF)于2021-03-09) (日语). 
  9. ^ 新阿蘇大橋、揺れ逃がす工夫 構造も強く最善の技術. 熊本日日新聞社. 2021-03-08 [2021-03-28]. (原始内容存档于2021-03-14) (日语).