陸戰隊人員輸送車
外观
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陸戰隊人員輸送車 Marine Personnel Carrier( MPC ) | |
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类型 | 輪式裝甲車 |
原产地 | 美国 |
服役记录 | |
使用方 | 美國海軍陸戰隊 |
生产历史 | |
研发者 | 洛克希德馬丁 |
研发日期 | 2008年 |
生产商 | 洛克希德馬丁 |
基本规格 | |
重量 | 12.8 噸 |
长度 | 6.39 m |
宽度 | 2.5 m |
高度 | 2.69 m |
操作人数 | 8-9 |
装甲 | 模組化爆炸反應裝甲 |
主武器 | 防禦者M151遙控武器站,裝備白朗寧M2重機槍或Mk 19自動榴彈發射器 |
副武器 | Hitfist OWS遙控武器站或Hitrole遙控武器站 |
发动机 | 6V53T柴油引擎 275 hp |
功率/重量 | 19.5hp/T |
悬挂 | 8輪獨立懸吊 |
作战范围 | 660 km |
速度 | 100 公里每小时 |
陸戰隊人員輸送車(英語:Marine Personnel Carrier,縮寫作 MPC)為美軍設計之八輪裝甲車,原預計2015服役取代LAV-25裝甲車和史崔克裝甲車。在海军陆战队最初的计划中,MPC只是用于最基本的滩头展开,每两辆MPC便能运送一个齐装满员的加强班,部队在滩头展开后在再换乘其他陆用战斗车辆。
海军陆战队方面要求MPC能够搭载8至9名全副武装的队员用氣墊船運輸上岸,为他们提供完善的防护和任何地形上的高速机动能力,但随着EFV等原定用来和MPC配合的车辆預算紛紛取消,甚至JLTV都面临取消命运,陆战队不得不要求MPC增加担负在战场上作战任务所必须的机动能力和防护。这样的升级和需求改变必然导致MPC的成本增加,不过在几乎没有竞争对手的情况下,MPC在预算方面的情况反而得到了一定程度的改善。
但計劃於2013年取消,不過在2014年因兩棲作戰車而重啟研製[1]。然而在2015年,海軍陸戰隊決定終止MPC計畫,轉而啟動ACV兩棲戰鬥車(Amphibious Combat Vehicle) 的計畫[2]。
車型
[编辑]- 步兵運輸車
- 指揮車
- 戰場回收車
參考文獻
[编辑]- ^ 張競. 【軍事博評】張競:談談美軍陸戰隊換裝兩棲甲車. 香港輕新聞 Lite News Hong Kong. 1970-01-01 [2024-08-30] (中文(臺灣)).
- ^ 美欲装备新型两栖战车,增强由海到陆作战能力 --科技日报数字报. digitalpaper.stdaily.com. [2024-08-30].
- Marine Personnel Carrier (MPC). Marine Corps Systems Command. [27 March 2010]. (原始内容存档于2 十月 2009-10-02).
- Marine Personnel Carrier - Program Synopsis. United States Army TACOM Life Cycle Management Command. November 18, 2009 [27 March 2010]. (原始内容存档于2010-03-05).
外部連結
[编辑]- Light Armored Vehicles on Navy.mil
- LAV-25 page on Militaryfactory.com (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- USMC Light Armored Vehicle (LAV) page on Olive-drab.com (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- USMC LAV-25 on Discovermilitary.com