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坦克工业人民委员部

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坦克工业人民委员部(俄语:Народный комиссариат танковой промышленности)是苏联苏德战争期间的政府机构,隶属于苏联人民委员会,负责坦克的生产研发。

历史

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苏德战争初期,苏联的战争形势极端不利。在此背景下,1941年9月11日,以中型机械工业人民委员部为基础成立了坦克工业人民委员部。行业系统约有200,000 – 250,000人。主要企业有:

  • 哈尔科夫 – 183厂生产T-34坦克。
  • 斯大林格勒 –75厂 (завод Баррикады,街垒工厂),生产坦克发动机
  • 列宁格勒 – 基洛夫工厂(185厂)生产重型坦克;伏罗希洛夫第174工厂(Ленинградский государственный завод № 174 имени К. Е. Ворошилова)生产轻型坦克, 布尔什维克工厂(100厂)生产海军舰炮
  • 莫斯科 – 37工厂生产T-40超轻型两栖侦察坦克
  • 马里乌波尔 – 马里乌波尔伊里奇工厂 (Мариупольский завод им. Ильича), 生产T-34壳体
  • 波多利斯克 – 波多利斯克奥尔忠尼启则工厂(Подольский завод им. Орджоникидзе)生产T-40坦克装甲车体.

1941年8-9月,坦克工业向内地紧急疏散:

到1941年底,坦克工业的疏散工作完成。

1942年,183厂的T-34产量下降了22%,112厂下降了40%。致力于简化坦克生产技术并提高可靠性。苏联共计生产了24,504辆坦克和自行火炮,德国生产了6,189辆。

1943年,苏联生产了24,006辆坦克和自行火炮,德国生产了10,700辆。

1944年,苏联生产了28,983辆坦克和自行火炮,德国生产了18,300辆。

1945年上半年年,苏联生产了15,422辆坦克和自行火炮,德国生产了4,400辆。

1945年10月14日,坦克工业人民委员部改为运输机器制造人民委员部(Народный комиссариат транспортного машиностроения)。1946年改为运输机器制造部(Министерство транспортного машиностроения)。1953年3月改为重型和运输机器制造部。

部机关

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机关位于莫斯科市梁赞大街(Рязанская ул.) 8а号。战时疏散到车里雅宾斯克

历任人民委员

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参考文献

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