新奥法
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新奥工法（英语：The New Austrian Tunneling method, NATM），全称新奥地利隧道工法，是在1957年至1965年之间于奥地利所研发的一种挖掘隧道的工程法。它和旧的方法有所不同，为萨尔茨堡在1962年时所命名的。新奥工法的最大研发工程者为拉迪斯劳斯·冯·拉布采维茨、Leopold Müller和Franz Pacher。此工法主要的不同处是以旁边的岩石本身的压力荷重量来让附近挖空的隧道相抵消，可以让被挖空的隧道更稳定、安全。[1]
原理[编辑]
新奥工法融合了岩石重量和地下建筑的监测，常被以“一边建筑，一边扩张”来形容。但是人们觉得以“一边建筑，一边监测”来形容更恰当，因为新奥工法是以最坚固的支撑来顶住隧道的。
新奥工法的七大特色：
- 岩石的坚韧和可移性 -
- 测量 -
- 柔软的支撑 -
学理与争议命名[编辑]
主要特色[编辑]
参见[编辑]
参考资料[编辑]
- ^ Özdemir, Levent. North American Tunnelling 2006. Washington, DC: Taylor & Francis. 2006: 246. ISBN 0-415-40128-3.
延伸阅读[编辑]
- Johann Golser, The New Austrian Tunneling Method (NATM), Theoretical Background & Practical Experiences. 2nd Shotcrete conference, Easton (USA), 4-8 Oct 1976.
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