安庆长江铁路大桥
外观
安庆长江铁路大桥 | |
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坐标 | 30°34′22″N 117°14′50″E / 30.5728°N 117.2472°E |
承载 | 宁安城际铁路 六安景铁路 |
跨越 | 长江 |
设计参数 | |
桥型 | 斜拉桥 |
全长 | 2996.8米 |
最大跨度 | 580米 |
轨道特性 | |
轨道数 | 4 |
轨距 | 标准铁轨 |
电气化 | 交流电25千伏,50赫兹 |
历史 | |
开工日 | 2009年3月20日 |
开通日 | 2015年12月6日 |
地图 | |
安庆长江铁路大桥是一座连接中国安庆市至长江对岸的跨江大桥,是宁安城际铁路的组成部分,2009年动工,2012年12月19日合拢,2015年12月6日正式建成通车。
技术参数
[编辑]安庆长江铁路大桥为双塔三索面六跨连续钢桁梁斜拉桥,大桥全长2996.8米,主桥长1363米,为世界同类型桥梁中最大的。大桥两座主塔210米,是世界同类型桥梁中最高的主塔[1]。主跨580米,是世界同类型桥梁中的最大跨度。全桥共216根斜拉索,单根最大索长300米,索重35吨,为目前世界同类型桥梁中的最长斜拉索[2]。
大桥承载着四条股道,其中宁安客运专线使用了两条,而另外两条将由六安-安庆-景德镇铁路使用[2],设计标准为国铁I级,最高时速160公里/小时[3]。