富士山舰
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富士山  ふじやま | |
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| 概观 | |
| 舰种 | 蒸汽巡防舰 |
| 拥有国 |  大日本帝国 |
| 制造厂 |  美国纽约 |
| 下水 | 1864年 |
| 服役 | 1864年 |
| 结局 | 1896年8月出售 |
| 除籍 | 1889年5月10日 |
| 技术数据 | |
| 标准排水量 | 1,000吨 |
| 全长 | （水线）56.4米 |
| 全宽 | 10.3米 |
| 吃水 | 3.27米 |
| 动力 | 往复式引擎（1座1轴） |
| 功率 | 350匹 |
| 最高速度 | 8节 |
| 乘员 | 134人 |
| 武器装备 | 备炮12门 |
富士山（ふじやま）是大日本帝国海军的一艘三樯木造帆船军舰，到1887年（明治20年）为止其正式舰名是富士山舰。舰名采用了日本最高峰—富士山命名，曾是幕府海军的蒸汽巡防舰。
建造
[编辑]富士山在1864年的美国纽约建造，其后由明治政府在1868年4月28日接收。她装备了蹼轮推进，这是已经是当时逐渐被废弃的设计。
概要
[编辑]在1868年（庆应4年）时明治政府从幕府那里接收上缴的4艘军舰当中，富士山舰是其中之一，其馀3艘分别是朝阳丸、翔鹤丸、观光丸，为日本海军最初配备的军舰。明治维新以后，在1869年7月被合并到最近组成的帝国海军。明治维新期间与其他军舰合力捕获咸临丸。在1871年11月15日成为四等舰，和在1874年11月20日成为第三类军舰。自1871年（明治4年）以来成为海军学校的第一代练习军舰，尔后被使用了作为教练船直到1889年5月10日退役。在1896年被小块小块地卖了。
舰历
[编辑]- 1864年（元治元年）美国·纽约竣工（幕府购入）。
- 1865年（庆应元年）到达横滨（也有记录为翌年）。
- 1868年（庆应4年）4月11日由幕府上缴。
- 1868年（庆应4年）4月28日正式收归国有。
- 1868年（庆应4年）9月18日捕获咸临丸。
- 1871年（明治4年）改为海军学校练习舰。
- 1876年（明治9年）10月撤去机关。
- 1880年（明治13年）1月繋泊练习舰。
- 1885年（明治18年）12月运用术练习舰。
- 1889年（明治22年）5月除籍。
- 1889年（明治22年）归属吴镇守府海军士兵团。
- 1889年（明治22年）9月10日成为杂役船。
- 1896年（明治29年）8月出售。
参考文献
[编辑]- （日语）片桐大自、『聯合艦隊軍艦銘銘伝 : 全八六〇余隻の栄光と悲劇』、光人社、2003年、ISBN 4-7698-1151-9
- （繁体中文）陈宝莲编译、《联合舰队军舰大全》、麦田、1997年、 ISBN 957-708-533-4
关连项目
[编辑]- 大日本帝国海军舰艇一览
- 富士[II]