巴拉圭交通
外观
巴拉圭的交通以陆路运输为主,由于国土地广人稀,道路网主要分布于巴拉圭河以东的地区,首都亚松森至第二大城东方市的道路路况较佳,且运输量较大,但尚未筑建高速公路系统。该国的陆运、水运和空运均已形成网络,但基础设施和管理仍有待改善。[1]
公路运输
[编辑]巴拉圭拥有约30,000公里的公路,道路网主要分布于巴拉圭河以东的地区,大厦谷大草原地区公路较少,查科纵贯线为连接首都亚松森与大厦谷诸省、以及邻国玻利维亚的主要干线[2]。此外,由于巴拉圭为内陆国家,无出海口,该国部分商品也经由此公路及玻利维亚进入智利诸海港,进而输出至亚太地区。[3]
首都亚松森与第二大城市东方市之间有2号国道相连,并通过东方市的友谊大桥连接至巴西的伊瓜苏,路况较为良好。[4]国道1号则是连接亚松森与南部重镇恩卡纳西翁的干线公路,是巴拉圭最早的国道之一。
铁路运输
[编辑]1856年,巴拉圭独裁者卡洛斯·安东尼奥·洛佩斯决定在国内修筑铁路,1860年起开始运营,并最终由亚松森延伸至恩卡纳西翁,此外,在大厦谷地区也有少量的铁路,用以将工厂的加工产品运往巴拉圭河畔的码头,均于1999年停驶,[5]目前只有恩卡纳西翁至阿根廷波萨达斯的国际铁路、[6]以及亚松森至伊帕卡赖的观光铁路仍然在运营中。[7]
内河运输
[编辑]巴拉圭河为贯穿巴拉圭的主要河流,水量丰沛,适合航行,船舶可由亚松森直达拉普拉塔河口的布宜诺斯艾利斯。[8]
空运
[编辑]巴拉圭共有878个机场,但只有两个可以接收四引擎的民航客机。其中,位于首都亚松森近郊的西尔维奥·佩蒂罗西国际机场为该国的主要国际机场,有定期飞往巴拿马、秘鲁、巴西、阿根廷、智利及西班牙的国际航班。而位于第二大城市东方市的瓜拉尼国际机场,则主要承担国内线以及区域国际客运航线,东方市工业产品也多通过该机场输出。[9]
参考资料
[编辑]- ^ Paraguay country profile (页面存档备份,存于互联网档案馆). Library of Congress Federal Research Division (October 2005). This article incorporates text from this source, which is in the public domain.
- ^ 李易安. 地球彼端遇見「民族救星」:巴拉圭街頭的蔣介石. 联合新闻网. [2015-12-18]. (原始内容存档于2021-08-02).
- ^ 《远方的家》 一带一路(449)智利 伊基克的中国情 20181212. 央视网. 中国中央电视台中文国际频道. [2018-12-12]. (原始内容存档于2020-02-18).
- ^ Brasil Viagem. Ponte da Amizade. [2012-08-08]. (原始内容存档于2018-11-23) (葡萄牙语).
- ^ Paraguay's steam locomotives are a magnet for tourists | Fox News Latino. Fox News Latino. EFE. 2013-04-01 [2018-09-23]. (原始内容存档于2018-09-23).
- ^ Trenes: Randazzo inauguró el servicio que unirá Posadas y Encarnación. Minutuono. [2015-02-01]. (原始内容存档于2015-12-14).
- ^ 田中佑一. パラグアイの鉄道・蒸気機関車-02(2005年). パラグアイに行こう. [2019-08-30]. (原始内容存档于2021-03-05) (日语).
- ^ 移住決定~移住初期. 日系移住デジタル史料馆. [2022-03-20]. (原始内容存档于2022-02-07) (日语).
- ^ (西班牙文) Dirección Nacional de Aeronáutica(DINAC) 互联网档案馆的存档,存档日期2008-07-23.