国会站 (柏林地铁)
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国会 Bundestag | |||||
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 国会站月台（2009年8月） | |||||
| 位置 |  德国 柏林米特区 | ||||
| 地理坐标 | 52°31′12.05″N 13°22′22.82″E / 52.5200139°N 13.3730056°E坐标：52°31′12.05″N 13°22′22.82″E / 52.5200139°N 13.3730056°E | ||||
| 运营机构 | 柏林公共交通公司 | ||||
| 途经线路 |  | ||||
| 车站构造 | |||||
| 站体类型 | 地下车站 | ||||
| 出口数目 | 4个 | ||||
| 站台 | 1座岛式月台 | ||||
| 股道 | 2条 | ||||
| 其他信息 | |||||
| 票价区间 | 柏林-勃兰登堡交通局（VBB） 柏林A收费区（5555）[1] | ||||
| 历史 | |||||
| 启用日期 | 2009年8月8日 | ||||
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国会站（德语：U-Bahnhof Bundestag）是柏林地铁5号线的一座车站，站名源于附近的德国联邦议院建筑群。5号线新线路未开通前，该站是柏林地铁55号线其中一座车站。车站由德国总理府的设计师阿塞·舒尔兹负责设计。
历史[编辑]
命名[编辑]
2006年，德国联邦议院、柏林市政府与柏林公共交通公司决定本站由“德国国会大厦”（Reichstag）易名为“国会”（Bundestag）。改名原因是车站出口并非通往直接德国国会大厦，而是德国联邦议院建筑群的保罗‧洛贝之家，易名更能准确表达车站所在位置[2]。
设计[编辑]
本站由阿塞·舒尔兹和夏洛特·弗兰克共同设计。其设计理念源于原计划的“联邦论坛”（Bundesforum），站体以水泥厚顶及多条粗柱支撑，承受上方原计划兴建、楼高六层的“联邦论坛”。轨道上方设有两条通道，东边通往德国国会大厦，西面则通往位于“论坛”下面，以德国民主发展史为题的“德国历史之疑问”展览[3]。
站体全长147米，宽30米，高6米，相对一般柏林地铁站为深。设计时决定站内引入天然光，并地上铺满亮绿色片麻岩，以达到节约能源的效果[3]。 本站采用了岛式月台设计，两旁路轨分别来往柏林火车总站及柏林勃兰登堡门站。车站出口分别设于俾斯麦大街（Otto-von-Bismarck-Allee）及保罗‧洛贝大街（Paul-Löbe-Allee），每边各有两个出口[4]。
参考资料[编辑]
- ^ Der VBB-Tarif: Aufteilung des Verbundgebietes in Tarifwaben und Tarifbereiche (PDF). Verkehrsbetrieb Potsdam. Verkehrsverbund Berlin-Brandenburg. 2017-01-01 [2020-12-16]. （原始内容 (PDF)存档于2020-10-27） （德语）.
- ^ Aus dem Rohbau Reichstag wird der Bahnhof Bundestag. Der Tagesspiegel. 2006-02-22 [2021-01-08]. （原始内容存档于2021-01-09） （德语）.
- ^ 3.0 3.1 U-Bahnhof Bundestag Berlin. Schultes Frank Architekten. [2020-12-18]. （原始内容存档于2020-01-05） （德语）.
- ^ Berliner Verkehrsbetriebe (BVG). Bundestag. BVG. 2020-12-13 [2020-12-18]. （原始内容存档于2020-12-18） （德语）.
