斯帕克 奥德赛21
类别 | Extreme E |
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制造商 | 斯帕克 |
技术参数 | |
底盘 | 铌强化钢合金制成的管状框架 |
前悬吊 | 双叉臂带三向可调单阻尼器。液压缓冲器和反弹止损 |
后悬吊 | 双叉臂带三向可调单阻尼器。液压缓冲器和反弹止损 |
长度 | 4401毫米 |
宽度 | 2300毫米 |
高度 | 1864毫米 |
轴距 | 3001毫米 |
发动机 | 中置 |
电动机 | 各队不同 |
变速器 | 各队不同 |
电池 | 54千瓦每小时 |
动力 | 400千瓦 (536 bhp) |
重量 | 1650公斤 |
燃料 | 马石油 |
煞车 | 六活塞爱尔康卡钳。铁盘和垫子 |
轮胎 | 大陆轮胎 Cross Contact |
参赛历史 | |
首次参赛 | 2021年沙漠X-Prix |
斯帕克 奥德赛21(英文:Spark Odyssey 21),简称奥德赛21,是由斯帕克为Extreme E锦标赛设计的电动越野赛车。在2021年沙漠X-Prix上首次出赛,是Extreme E的统一参赛用车,所有参赛车队必须使用本车。[1]
研发与推广过程
[编辑]2018年8月,电动方程式首次宣布将运营全新的“Extreme E”电动SUV系列赛,将在喜马拉雅山脉和北极地区等具有挑战性的地点和地形比赛,并将以统一规格系列赛的形式比赛,开放研发的领域有限,只包括电动引擎和车身。赛车将是统一规格,并且赛车将会是公路SUV车型的模型。[2]
2019年2月1日,赛会宣布这些赛车将使用电动方程式锦标赛开发的技术,统一规格的部件包括底盘、电池、悬架、ECU 和其他软件,FE动力总成马达将由车队自由选择使不使用官方提供的部件。电动方程式的赛车制造商斯帕克也将被宣布为 XE 基础车体的制造商。在同一次宣布中,系列赛将采用客户团队的方式,所有引擎制造商都可以自由地将其动力系统以上限价格出售给最多两个客户车队。[3]
2019年4月23日,赛会发布了一份声明,其中详细说明了斯帕克的工作。斯帕克将制造了赛车的管状钢架、碰撞结构和防滚架,以及悬架和减震器、制动和转向系统。而车队需要自己制造的车身部件包括引擎罩、侧裙板、灯和前后保险杠。[3]
2019年7月5日,在古德伍德速度节上,Extreme E揭晓了他们的赛车,名字为奥德赛21。它采用铌强化合金钢管车架、防撞结构和防滚架,而冬季和夏季的轮胎将由合作伙伴大陆轮胎提供。[4]同一天,斯帕克技术总监提奥菲尔·古津(Theophile Gouzin)透露,该车将于9月前往拉图城堡等多个世界拉力锦标赛和达喀尔拉力赛的赛道进行测试,为2021年的比赛做准备。在那周末期间,这辆车还在古德伍德爬坡赛道上进行了演示,由斯帕克-雷诺 SRT 01E的电动引擎提供动力。[5]
该车辆于2020年1月在沙特阿拉伯举行的2020年达喀尔拉力赛期间进行了试跑。比赛开始前一天,娇兰·奇切里特在试车期间驾驶这辆车。肯·布洛克应主办方A.S.O.的邀请作为嘉宾驾驶奥德赛21参加了在哈拉德至奇迪亚之间的最后赛段的比赛。[6]
参考资料
[编辑]- ^ Formula E founder launches radical new off-road racing concept Extreme E. FIA Formula E. [2020-01-02]. (原始内容存档于2022-02-18) (英语).
- ^ Formula E to run 'Extreme E' SUV series. www.motorsport.com. [2020-01-02]. (原始内容存档于2021-12-21) (英语).
- ^ 3.0 3.1 Extreme E to use Formula E-developed tech. www.motorsport.com. [2020-01-02]. (原始内容存档于2021-12-21) (英语).
- ^ Kilshaw, Jake. Extreme E Base Car Revealed at Goodwood – e-racing365. e-racing365.com. [2020-01-02]. (原始内容存档于2020-05-16) (美国英语).
- ^ Lloyd, Daniel. Extreme E Off-Road Testing to Begin in September – e-racing365. e-racing365.com. [2020-01-02]. (原始内容存档于2019-12-11) (美国英语).
- ^ Extreme E E-SUV and Ken Block prepped for maiden Dakar Rally outing. extreme-e.com. 2020-01-17 [2020-01-17]. (原始内容存档于2021-12-21).