福克D-VIII战斗机
 | 此条目没有列出任何参考或来源。 (2016年3月14日) |
| 福克D-VIII战斗机 | |
|---|---|
 福克E-V/福克D-VIII战斗机 | |
| 概况 | |
| 类型 | 上单翼战斗机 |
| 制造商 | 福克飞机公司 |
| 主要用户 | 德意志帝国空军 |
| 制造数量 | 381架 |
| 历史 | |
| 首飞 | 1918年5月 |
福克D-VIII战斗机原本被称为“福克E-V战斗机”，和福克D-VII战斗机一样是福克飞机公司为了参加德国空军的“新型战斗机比赛”而提出的战斗机设计，这是德意志帝国空军在第一次世界大战最后推出的战斗机。
基本资料
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- 机长：5.86米
- 翼展：8.34米
- 机高：2.6米
- 翼面积：10.7平方米
- 空重：405公斤
- 载重：605公斤
- 发动机：1俱9汽缸风冷式发动机（马力=110匹）
- 最快时速：204公里/小时
- 昇限：6000米
- 航程：270公里
- 武装：2支7.92毫米口径IMG08风冷式机枪
- 乘员：1人
设计
[编辑]福克D-VIII战斗机可被视为福克Dr.I三翼战斗机的上单翼机版，也就是说福克D-VIII大可以用已有的福克Dr.I三翼战斗机的零件作生产，其最大的创新是其机翼是由木质骨架外覆胶合板，这与当时的木质骨架外覆帆布的常见结构不同，因这块机翼的形状而被称为“飞行剃刀”，福克D-VIII原本被称为福克E-V，由于战事紧迫而在原型机阶段即被送往部队作实战测试，早期工厂装配不正确和内部腐蚀而引致机翼损坏，造成飞机失事并令两名飞行员死亡，福克公司为此而强化机翼结构和涂上防锈漆，但福克E-V却因此名声不好故要改名为福克D-VIII，福克D-VIII战斗机后来证明有优良的飞行性能。
实战
[编辑]福克D-VIII战斗机由于推出的时间太晚而令它在第一次世界大战当中无任何战功，一战后德国著名飞行员乌德特曾多次驾驶福克D-VIII战斗机于德国各地进行模拟空战飞行，虽然这样是违反德国停战协定但战胜的协约国从未提出过抗议。
一战后复国的波兰，波兰空军曾用福克D-VIII战斗机于对乌克兰的战事。
著名飞行员
[编辑]使用国家
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德意志帝国(生产国)
第一次世界大战后
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外部链接
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