索普威思·小狗式战斗机
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小狗式战斗机 | |
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小狗式战斗机 | |
类型 | 双翼战斗机 |
制造商 | 索普威思飞机公司 |
设计者 | 何伯·史密夫 |
首飞 | 1916年2月9日 |
主要用户 |
英国皇家海军航空队 英国皇家陆军航空队 |
制造数量 | 1770架 |
小狗式战斗机(Pup)是由索普威思飞机公司的首席飞机设计师何伯·史密夫原本为奖励该公司试飞员哈里·霍克而设计的私人飞机,原本称为“侦察兵”,但在英国皇家海军航空队的赛顿·布卡准将见到此机时称呼为“好!现在1.5支柱有了一只小狗!”,而在布卡准将之后,英国皇家陆军航空队的特兰夏德少将也说“我们要一个中队这样的飞机!”,这样这架私人飞机就有了军方的订单。
基本资料
[编辑]- 机长:5.89米
- 翼展:8.08米
- 机高:2.87米
- 空重:358公斤
- 载重:557公斤
- 翼面积:23.6平方米
- 发动机:1俱9汽缸风冷式发动机(马力=80匹)
- 最快时速:180公里/小时
- 昇限:5600米
- 航程:540公里
- 武装:1挺7.7毫米口径维克斯机枪
- 乘员:1人
设计
[编辑]小狗式是一种轻巧灵活的战斗机,它有大面积的机翼而能产生大昇力,也就是说小狗式的翼面负荷低而善于空中格斗,若在相同时间内,德军信天翁D战斗机能转一圈的话,小狗式能转两圈,而且,小狗式的上下机翼皆有副翼,这样进一步强化其操纵能力,小狗式易于驾驶,小狗式也是最初有仿制自德国人的射击同步系统而能把一挺机枪安装在机头并瞄准开火的英国战斗机,小狗式缺点为机身结构不够坚固。
实战
[编辑]西线战场
[编辑]当小狗式第二架原型机于1916年5月被送到英国皇家海军航空队接受测试后,海军部就要求立即生产这种飞机,到该年年末,英国海航第8中队在索姆河战役当中以小狗式击落了20架敌机,而除了第8中队,第3、第4和第9中队也装备了小狗式,在实战当中发现德军的福克E单翼战斗机完全不是小狗式的对手,祇有信天翁是其最主要的对手,尤其在1917年4月,有245架协约国战机被德机击落,当中大多是英军,这就是“血腥四月”。
至于英国陆军航空队方面,1916年11月4日,小狗式首次被派到陆航第54中队,之后还有第46和第66中队,1917年4月23日,英国陆航的加拿大飞行员布莱特在西线上空击落了一架大飞机,原来是德军的戈塔G轰炸机,随著有更多德军大型轰炸机空袭英国本土,第46和第66中队的小狗式被调回英国,在西线的英军小狗式战斗机中队也在该年8月开始回国,与此同时,新式骆驼式战斗机也来到西线战场。
大西洋战场
[编辑]1917年6月28日,一架小狗式成功在一艘轻巡洋舰的平台上起飞,英国海军部在8月17日下令要在多艘轻巡洋舰上加上这种平台并载有小狗式,以求能飞去侦察德国海军公海舰队。
同年8月21日,一架从轻巡洋舰起飞的小狗式在丹麦近海上空击落一艘德军齐柏林飞船L23号,但这时小狗式祇能从轻巡洋舰上起飞而不能降落,英国海军部把狂怒号改造成航空母舰,把其上部结构全部拆除而变成一个大平顶,在甲板上加上一条又条横向的钢索,另一方面,在小狗式的前起落架加上滑橇,构想当小狗式在狂怒号上降落时,滑橇会钩住钢索,8月2日,在斯卡柏湾的试验取得成功,试飞员艾温·哈士·唐宁的小狗式降落并钩住钢索后,工作人员一拥而上把他的飞机进一步拉停。
1918年7月19日,6架小狗式从狂怒号上起飞去空袭德军的飞船基地,这是航空母舰第一次出任务。
使用国家
[编辑]参考文献
[编辑]- 第一次世界大战军机装备全史(1914-1916),陶力著,吉林文化出版社,ISBN978-7-5472-2943-9