英国铁路701型电联车
| 英国铁路701型电联车 Aventra | |
|---|---|
 一列701/5型列车正在进行测试 | |
| 概览 | |
| 制造 | 庞巴迪 |
| 车辆编号 | 701001 - 701060 701501 - 701530 |
| 制造年份 | 2019年～ |
| 投入运营 | 2020年第四季（预计） |
| 主要用户 | 西南铁路公司 |
| 营运路线 | 西南铁路各路线 |
| 车辆基地 | 温布顿车厂 |
| 技术数据 | |
| 列车编组 | 5或10卡列车一组 |
| 轨距 | 1,435毫米（4英尺8+1⁄2英寸）mm |
| 车门 | 每卡每边有两对内嵌式门 |
| 车辆定员 | 701/0：556座位、740企位[1] 701/5：269座位、330企位[1] |
| 营运速度 | 100 mph（160 km/h）km/h |
| 供电制式 | 750V直流电（第三轨供电） |
| 受流方式 | 集电拖 |
| 其它事项 | |
| 技术平台 | 庞巴迪Aventra |
| 取代了 | 455型 456型 458型 707型 |
英国铁路701型电联车 [2]是由庞巴迪运输公司为西南铁路公司制造的一款Aventra的电力动车组。列车预计将于2020年12月投入运营。 [3] [4]
历史
[编辑]2017年3月，西南铁路公司得到西南铁路线经营权，并承诺购买750辆新车厢。[5][6][7]2017年6月，西南铁路公司向庞巴迪运输购买90卡Aventra的直流电列车的合同，将从2019年开始引进60列10卡和30列5卡列车。[8][9]这些新的列车将最终取代所有原西南列车的455型，456型，458型和707型列车。[10]最初叫为705型（5卡车）和711型（10卡车），列车后来改称701型，其中10卡的为701/0，而5卡的为701/5。但由于新型冠状病毒爆发，列车于2020年3月停止生产。庞巴迪运输公司表示，将从2020年4月14日开始在德比恢复列车生产。[11]
2020年6月10日，第一列701型10卡车（编成编号：701002）从德比利奇彻巷工厂交付给伊斯特利工厂 。
车厂
[编辑]701型的车厂在温布顿车厂和未来的费特姆车厂（将于2021年开放）。[9]
车内
[编辑]701型将具有再生制动，宽阔的车门令到同时能够上落多些乘客，车厢内采用2+2的座位安排，车上有Wi-Fi和USB充电插头以及实时乘客信息资讯屏幕，并且有残疾人士洗手间。[9]
列车编组
[编辑]| 车型 | 拥有公司 | 产量 | 制造年份 | 每列列车车卡数量 | 编组编号 | 服务路线 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 701/0 [12] | 西南铁路 | 60 | 2019年～ | 10 | 701001-701060 | 雷丁—温莎及西南伦敦郊区 |
| 701/5 | 30 | 5 | 701501-701530 |
付运
[编辑]到目前为止，有4列10辆编成的列车已经接收，并开始进行测试：
- 2020年6月10日：701002[13]
- 2020年6月30日：701004
- 2020年7月20日：701005
- 2020年7月31日：701006
参见
[编辑]
维基共享资源中相关的多媒体资源：英国铁路701型电联车
参考资料
[编辑]- ^ 1.0 1.1 Britain's New Trains. Britain's New Trains. 16 December 2018, (1): 39.
- ^ Clinnick, Richard. Class 707s enter traffic with South Western Railway. Rail. Bauer Media. 6 September 2017 [7 September 2017]. （原始内容存档于2020-08-10）.
- ^ Class 701 "Aventra" | Our Trains | South Western Railway. [2020-07-02]. （原始内容存档于2019-11-04）.
- ^ South Western Railway's £895 million Aventra unveiled - but entry delayed to 2020. [2020-07-02]. （原始内容存档于2019-11-27）.
- ^ First, MTR beat Stagecoach to win South West Trains. Rail News. 27 March 2017 [23 August 2017]. （原始内容存档于2021-01-27）.
- ^ RMT slams 'crazy' First MTR decision to drop new £200m SWT trains. Rail Technology Magazine. 31 March 2017 [23 August 2017]. （原始内容存档于2021-03-23）.
- ^ Clifton, Paul. New trains 'dumped' by South Western franchise winner. BBC News. 30 March 2017 [23 August 2017]. （原始内容存档于2020-11-11）.
- ^ First, MTR unveil new trains for South Western. Rail News. 20 June 2017 [23 August 2017]. （原始内容存档于2021-01-25）.
- ^ 9.0 9.1 9.2 Bombardier to supply 750 EMU cars for South Western franchise. Railway Gazette. 20 June 2017 [23 August 2017]. （原始内容存档于2020-08-04）.
- ^ Clinnick, Richard. Bombardier wins South Western Aventra contract. Rail Magazine. 20 June 2017 [23 August 2017]. （原始内容存档于2017-08-23）.
- ^ Bombardier to resume some operations in UK. The Mighty 790 KFGO | KFGO. [15 April 2020] （英语）.
- ^ Rolling Stock Orders. AB Rail. 31 May 2017 [23 August 2017]. （原始内容存档于2020-07-02）.
- ^ First Bombardier Class 701 arrives at Wimbledon depot for training. Rail magazine. 2020-07-02. （原始内容存档于2021-01-22） （英语）.