钢铁工人纪念第二海峡桥
外观
钢铁工人纪念第二海峡桥 | |
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Ironworkers Memorial Second Narrows Crossing | |
坐标 | 49°17′43″N 123°01′35″W / 49.295296°N 123.026276°W |
承载 | 卑诗省1号公路 (6条行车线) |
跨越 | 布勒内湾 |
地点 | 加拿大卑诗省大温哥华地区 南端:温哥华 |
设计参数 | |
桥型 | 悬臂桥 |
全长 | 1,292米(4,239英尺)[1] |
最大跨度 | 335米(1,099英尺)[1] |
历史 | |
开工日 | 1957年 |
开通日 | 1960年8月25日 |
地图 | |
钢铁工人纪念第二海峡桥(英语:Ironworkers Memorial Second Narrows Crossing)是加拿大卑诗省大温哥华地区内一条悬臂桥,横越布勒内湾的第二海峡,连接温哥华市东部及北岸的北温区。大桥隶属卑诗省1号公路(横加公路),全长1,292米(4,239英尺),主桥跨则为335米(1,099英尺)。
大温地区的居民常将此桥称为第二海峡桥(Second Narrows Bridge),但此名称正式上则指该桥旁的铁路专用桥。
历史
[编辑]在此桥兴建之前,布勒内湾第二海峡两岸是由铁路和汽车两用的第二海峡桥连接,而新汽车大桥的工程则于1957年展开。然而,兴建中的大桥却于1958年6月17日崩塌,导致79名工人掉进30米以下的海湾,当中18名工人罹难。两天后,一名在现场水域寻找失踪者的蛙人遇溺,令死亡人数上升至19人[2]。事后调查报告指出,负责大桥设计的工程师计算出错,一条为工程而设的临时悬臂不足以承托实际上的负荷,大桥因而倒塌[2]。工程其后重新开始,而大桥于1960年正式落成启用。整项工程有另外四名工人在其他事故中丧生。
为了纪念在大桥工程中丧生的工人,大桥于1994年正式名为“钢铁工人纪念第二海峡桥” [3]。
参考资料
[编辑]- ^ 1.0 1.1 Structurae数据库中钢铁工人纪念第二海峡桥的数据
- ^ 2.0 2.1 Sharp bangs, shudders and bridge collapsed. 温哥华太阳报. 2008-06-17 [2010-08-26]. (原始内容存档于2008-06-18).
- ^ 50th anniversary of Second Narrows Bridge collapse. WorkSafe BC. 2008-06-17 [2009-05-25]. (原始内容存档于2010-01-01).
外部链接
[编辑]维基共享资源上的相关多媒体资源:钢铁工人纪念第二海峡桥
- B.C. Highway Cams (页面存档备份,存于互联网档案馆) - 钢铁工人纪念第二海峡桥现场路况