M35卡车
外观
M35 2½吨6×6卡车 | |
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类型 | 中型卡车 |
原产地 | 美国 |
服役记录 | |
服役期间 | 1950-现今 |
使用方 | 美军及其盟国 |
参与战争/冲突 | 越战 |
生产历史 | |
研发日期 | 1949 |
生产商 | REO, Kaiser, AM General, Kia, Bombardier |
生产日期 | 1950–1973 (M35,A1,A2) 1993-1999(M35A3) |
基本规格 | |
重量 | 13030磅(w/o winch); 13530磅(w/winch) |
长度 | 277英吋 |
宽度 | 96英吋 |
高度 | 112英吋 |
操作人数 | 2 |
发动机 | OA-331 Continental Gas I-6; LDS-427 多燃料涡轮I-6; LDS-465多燃料I-6; Caterpillar 3116 柴油I-6 127-170马力 |
作战范围 | 400-500英里 |
速度 | 55mph |
M35卡车是美国生产的军用卡车家族,授权生产多国,可载2300公斤越野,公路运输可载4500公斤货物,也有改装为武装卡车、车载防空炮、火力支援战车等多种衍生车型。
最初美国陆军于二战后需要一种车辆替换GMC CCKW和M135卡车,M35的诞生来自陆军标案,最终于60年代完成替换M135一直服役至今,加拿大于1982年引进后直到2008年才开始规画用Navistar 7000系列替换,目前仍是主力车种。[1]
使用国
[编辑]- 阿根廷
- 奥地利
- 巴西
- 柬埔寨
- 加拿大
- 智利
- 中华民国 - 已退出常备部队单位,在后勤后备单位(M49A2C 油罐车)截至2022年仍有使用。
- 哥伦比亚
- 刚果民主共和国
- 多米尼加
- 厄瓜多尔
- 埃及
- 萨尔瓦多
- 希腊
- 洪都拉斯
- 印度尼西亚
- 伊拉克
- 以色列
- 黎巴嫩
- 北马其顿
- 墨西哥
- 摩纳哥
- 尼加拉瓜
- 摩尔多瓦
- 菲律宾
- 巴基斯坦
- 沙乌地阿拉伯
- 瑞典 (评估参考用)
- 泰国
- 突尼西亚
- 土耳其
- 美国
- 委内瑞拉
- 越南
参考文献
[编辑]- ^ Priestly, Stephen. Canadian American Strategic Review. June 2006. Of Muddles and Medium Trucks – MLVWs and the Perils of Being Out-of-Step. Access Date: 26 April 2008.