Re.2000战斗机
| Re.2000战斗机 | |
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| Re.2000战斗机 | |
| 类型 | 战斗机 |
| 制造商 | 雷贾那 |
| 设计者 | 罗拔图.朗埃 |
| 首飞 | 1939年 |
| 主要用户 | 意大利 |
| 制造数量 | 180架 |
卡普罗尼-雷贾纳 Re.2000 隼I型（Caproni-Reggiane Re.2000 Falco I）是意大利厂商雷贾纳公司研制的低单翼、全金属制拦截机／战斗机，在第二次世界大战期间包含义大利皇家空军在内有数个国家使用。
Re.2000由义大利工程师罗伯特·朗吉（Roberto Longhi）与安东尼·雷西欧（Antonio Alessio）领导的团队设计，罗伯特·朗吉曾在美国赛维斯基飞机公司任职2年，他所设计的飞机与P-35战斗机也多有雷同，最明显的特征是飞机运用的可收起落架为美国寇蒂斯-怀特公司的设计，因此可将这架战机视为P-35的改良衍生版本；1939年5月24日Re.2000首飞，在义大利军方测评时，Re.2000的飞行表现足以与1939年最先进的MC.200战斗机与Bf-109E达到同等水准；在量产服役后，她的优异飞行表现也受到飞官肯定。然而，此机的缺点是在机身的油箱没有自封设备而且经常漏油，燃料控制阀也经常故障，其发动机也不可靠而且出力不足，高空飞行时容易故障，在低速时操纵性也不佳，在降落时甚至要把发动机关闭去增加稳定性；最终义大利皇家空军没有大量配备，Re.2000的主要用户以外销为主，经由授权生产的数量超越本国规模，外销到瑞典和匈牙利的版本分别被称为J 20和Héja。
因为飞机的气动外型相对成功，Re.2000成为雷贾纳在二战期间研发的战斗机技术原型，包括Re.2001、Re.2002、Re.2003、Re.2004、Re.2005、Re.2006、Re.2007都是从Re.2000这个基础设计衍生变化。
基本资料[编辑]
- 乘员:1人
- 机长:7.99米
- 翼展:11米
- 翼面积:20.4平方米
- 机高:3.2米
- 空重:2,090公斤
- 载重:2,839公斤
- 最快速度:530公里/小时
- 航程:1,400公里
- 昇限:10,500 米
- 发动机:比亚齐PXI-R.C40风冷式发动机(986匹马力)
- 武装:2挺12.7毫米口径SAFAT机枪
实战[编辑]
此机大多数的实战皆由匈牙利空军在苏联战场上取得，1941年8月27日，匈牙利空军的Re.2000和苏军的I-16战斗机激战，三架Re.2000各自击落了一架I-16，空战结果是3比0，到该年年底撤回匈牙利时已击落6架苏军战机，自己则损失3架(1架被苏军击落而2架被德军误为苏军战机而被击落)
回到匈牙利后针对实战对Re.2000作出改良，包括改用国产WMK-14B发动机，此发动机技术源自法国，不单比意大利发动机可靠而且重量较轻和直径较少，发动机罩也因此重新设计，螺旋桨也改用英国货，油箱改为20个各20至25升的燃料箱取代原先漏油的燃料箱，机枪改为同为12.7毫米口径但射速为SAFAT机枪三倍的GKM机枪，改良后的Re.2000的可靠性大为改进
1942年6月匈牙利空军的Re.2000重返苏联战场，主要用于为轰炸机护航和对地攻击，在4个月当中击落了24架苏军战机而自己祇损失1架，但随著苏军战机和飞行员不停改进，Re.2000要取得战果越来越困难，到了该年冬天，Re.2000的WMK-14B发动机故障频频，1943年1月，匈牙利空军的机场被苏军包围，匈牙利人唯有亲自毁了自己的Re.2000然后逃跑回国
之后Re.2000作为防空战斗机保护匈牙利领空，1944年4月13日，美军轰炸机空袭匈牙利首都布达佩斯，Re.2000和美军战机打空战而被击落1架，之后在泽佩尔岛上空，1架美制B-24轰炸机被Re.2000击落，而自己也有1架被击落3架被击伤。之后匈牙利空军的Re.2000渐被德国Bf 109G战斗机战斗机取代，Re.2000则退居第二线作为教练机使用
使用国家[编辑]
- 瑞典空军在1930年代末期曾计画进口赛维斯基EP-106与P-66战斗机，但是遭到美国禁运，这批订单最终告吹。瑞典政府这时对Re.2000出现兴趣，1940年11月18日，瑞典决定购入60架Re.2000，该笔订单以现金与矿物（镍、铬）付帐。1941年中，Re.2000运抵瑞典组装，1941年9月18日开始测试，瑞典称它为J20。这批战机编入第10战斗机联队，瑞典飞行员对飞机的速度及飞行表现感到满意，但是地勤人员视她为大挑战。因为义大利人没预想过瑞典的环境，也缺乏在寒带的操作支援，因此在飞机妥善状况上很多问题得靠瑞典地勤自行解决。
- 瑞典空军在二战期间损失了16架J20，还有18架J20因故毁损，唯一的战损是1945年4月3日在拦截Do 24水上侦察机之际，遭到德军飞机的20机炮给击坠，这批飞机在1945至1946年间退役。
相关条目[编辑]
参考资料[编辑]
- 二战轴心国战机
作者:BILL GUNSTON，译者:苏紫云，万里机构，ISBN962-14-1388-5