德里地铁紫线
| 德里地铁紫线 वायलेट लाइन | |
|---|---|
 一班紫线列车正准备从贾瓦哈拉尔·尼赫鲁体育场站发车。 | |
| 概览 | |
| 运营范围 | 德里、法里达巴德 |
| 服务类型 | 地铁 |
| 所属系统 | 德里地铁 |
| 目前状况 | 营运中 |
| 起点站 | 喀什米尔门站 |
| 终点站 | 埃斯科特斯穆杰沙尔站 |
| 技术数据 | |
| 路线结构 | 地下、高架 |
| 路线长度 | 40.35千米（25.07英里） |
| 车站数目 | 32（营运中）、2（建造中） |
| 轨距 | 1,435毫米（4英尺8+1⁄2英寸） |
| 电气化方式 | 25千瓦50赫兹交流电 |
| 使用车型 | 三菱-ROTEM-BEML |
| 运营信息 | |
| 开通运营 | 2010年10月3日[1] |
| 日乘客量 | 250,000（2015年6月）[2] |
| 拥有者 | 德里地铁有限公司 |
| 运营者 | 德里地铁有限公司 |
德里地铁紫线（英语：Delhi Metro Violet Line、印地语：वायलेट लाइन）是印度德里地铁的一条地铁路线，在地铁图上以紫色表示，起始点为新德里的喀什米尔门站，另一端点为法里达巴德的埃斯科特斯穆杰沙尔站。全线目前由32座车站组成，营运路线长40.35千米（25.07英里）。[3][4][5][6]从中央秘书处站到萨利塔维哈站一段最先于2011年1月14日开通。从中央秘书处站延伸至民迪楼站一段于2014年6月26日通车，接著在2015年6月8日开通至ITO站，至2017年5月28日时才延伸至喀什米尔门站。从ITO站到喀什米尔门站一段又因多途经历史景点，因此又称为历史遗产线。此路线与黄线平行交会，提供黄线旅客通往中德里、南德里、法里达巴德等地。[7]另一端延伸至法里达巴德的埃斯科特斯穆杰沙尔站在印度总理纳伦德拉·莫迪剪彩后于2015年9月6日通车。[8]
历史
[编辑]本条线原预计于2010年3月开通[9]，然而在2009年7月12日时，位于桑鲁德坡（Zamrudpur）的工地发生事故，一部吊车在吊挂桥梁时，因悬臂负荷不堪而倒塌，压垮一部分的高架桥，导致有6人死亡，15人受伤。[10]第二天在执行清除作业时，又有一部起重机倒塌，旁边两部起重机也如保龄球似的相应倒塌，又造成6人受伤，导致工程延宕多时。[11]最终，从中央秘书处站到萨利塔维哈站一段终于在2011年1月14日开通。[12]
从巴达尔普尔站延伸至法里达巴德一段于2015年9月6日开通，这是继黄线之后，第二条横跨德里与哈里亚纳邦的地铁路线；此段延伸线全长13.87千米（8.62英里），共由9座车站组成。[13]尼兰集市阿琼达站原预计使用阿琼达转运站当名称，在开通时才改成现名。[14]
埃斯科特斯穆杰沙尔站未来将向南延伸至巴拉加什，预计全长3.2千米（2.0英里），将增设2座新车站。[15]
营运历史表
[编辑]| 营运历史 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 营运起始时间 | 路段 | 长度 | 车站数 | 附注 | |
| 2010年10月3日 | 中央秘书处站 | 萨利塔维哈站 | 13.6千米（8.5英里） | 13 | [12] |
| 2011年1月14日 | 萨利塔维哈站 | 巴达尔普尔站 | 4.2千米（2.6英里） | 3 | [3] |
| 2014年6月26日 | 民迪楼站 | 中央秘书处站 | 3.03千米（1.88英里） | 2 | [7] |
| 2015年6月8日 | 民迪楼站 | ITO站 | 0.972千米（0.604英里） | 1 | [16] |
| 2015年9月6日 | 巴达尔普尔站 | 埃斯科特斯穆杰沙尔站 | 13.875千米（8.622英里） | 9 | [13] |
| 2017年5月28日 | 喀什米尔门站 | ITO站 | 5.17千米（3.21英里） | 4 | [17] |
| 总计 | 喀什米尔门站 | 埃斯科特斯穆杰沙尔站 | 40.35千米（25.07英里） | 32 | |
硬体设施
[编辑]德里地铁紫线是继绿线后，第二条使用标准铁轨的路线。使用列车为三菱、ROTEM、巴拉特拉环球搬运有限公司（BEML）联合制造的标准轨距列车。此款列车车厢宽2.9米（0.0018英里），目前共有196辆用于绿线与紫线上，预计以4车配置与6车配置运行。仅一列列车在韩国昌原市制造，其馀列车则在的BEML班加罗尔厂生产。[18]本线车站月台设计尺寸为长140米（460英尺）、宽6.5米（21英尺）。[19]
车站
[编辑]德里地铁紫线从喀什米尔门站到贾格普拉站一段为地下线，其中途经可汗市集与贾瓦哈拉尔·尼赫鲁体育场。自拉杰帕特市站起开始改为高架路段，并直达另一端点埃斯科特斯穆杰沙尔站。本线在中央秘书处站与黄线交会，与蓝线则是在民迪楼站交会。
| 德里地铁紫线沿线车站 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 编号 | 车站名 | 开通时间 | 交会路线 | 站体型式 | 座标 | |
| 中文 | 印地语 | |||||
| 1 | 喀什米尔门站 | कश्मीरी गेट | 2002年12月25日 | 红线 黄线  ISBT喀什米尔门站 |
地下 | 28°40′03″N 77°13′41″E / 28.667489°N 77.228045°E |
| 2 | 红堡站 | लाल किला | 2017年5月28日 | － | 地下 | 28°39′24″N 77°14′12″E / 28.656688°N 77.236592°E |
| 3 | 贾玛清真寺站 | जामा मस्जिद | 2017年5月28日 | － | 地下 | 28°39′00″N 77°14′15″E / 28.650117°N 77.237621°E |
| 4 | 德里门站 | दिल्ली गेट | 2017年5月28日 | － | 地下 | 28°38′25″N 77°14′26″E / 28.640244°N 77.240428°E |
| 5 | 所得税办公室站（ITO） | आई टी ओ | 2015年6月8日 | － | 地下 | 28°37′38″N 77°14′28″E / 28.627316°N 77.241022°E |
| 6 | 民迪楼站 | मण्डी हाऊस | 2014年6月26日 | 蓝线主线 | 地下 | 28°37′33″N 77°14′05″E / 28.625816°N 77.234724°E |
| 7 | 人民大道站 | जनपथ | 2014年6月26日 | － | 地下 | 28°37′30″N 77°13′09″E / 28.625024°N 77.219169°E |
| 8 | 中央秘书处站 | केन्द्रीय सचिवालय | 2005年7月3日 | 黄线 | 地下 | 28°36′54″N 77°12′42″E / 28.615042°N 77.211785°E |
| 9 | 可汗市集站 | खान मार्किट | 2010年10月3日 | － | 地下 | 28°36′08″N 77°13′45″E / 28.602194°N 77.229041°E |
| 10 | 贾瓦哈拉尔·尼赫鲁体育场站 | जवाहरलाल नेहरू स्टेडियम | 2010年10月3日 | － | 地下 | 28°35′22″N 77°14′01″E / 28.589329°N 77.233551°E |
| 11 | 贾格普拉站 | जंगपुरा | 2010年10月3日 | － | 地下 | 28°34′59″N 77°14′22″E / 28.582992°N 77.239308°E |
| 12 | 拉杰帕特城站 | लाजपत नगर | 2010年10月3日 | 粉红线 | 高架 | 28°34′14″N 77°14′11″E / 28.570573°N 77.236391°E |
| 13 | 穆勒尚德站 | मूलचन्द | 2010年10月3日 | － | 高架 | 28°33′51″N 77°14′03″E / 28.564183°N 77.234064°E |
| 14 | 凯拉西住宅区站 | कैलाश कॉलोनी | 2010年10月3日 | － | 高架 | 28°33′19″N 77°14′31″E / 28.555408°N 77.241955°E |
| 15 | 尼赫鲁广场站 | नेहरू प्लेस | 2010年10月3日 | － | 高架 | 28°33′05″N 77°15′06″E / 28.551501°N 77.251759°E |
| 16 | 卡尔卡基神庙站 | कालकाजी मंदिर | 2010年10月3日 | 洋红线 | 高架 | 28°32′58″N 77°15′33″E / 28.549372°N 77.259280°E |
| 17 | 戈温德普里站 | गोविन्दपुरी | 2010年10月3日 | － | 高架 | 28°32′41″N 77°15′51″E / 28.544640°N 77.264246°E |
| 18 | 海尔克什城奥卡哈站 | ओखला | 2010年10月3日 | － | 高架 | 28°32′35″N 77°16′31″E / 28.542970°N 77.275157°E |
| 19 | 贾索拉阿波罗站 | जसोला अपोलो | 2010年10月3日 | － | 高架 | 28°32′18″N 77°17′00″E / 28.538251°N 77.283200°E |
| 20 | 萨利塔维哈站 | सरिता विहार | 2010年10月3日 | － | 高架 | 28°31′43″N 77°17′18″E / 28.528743°N 77.288241°E |
| 21 | 莫汉园区站 | मोहन एस्टेट | 2011年1月14日 | － | 高架 | 28°31′10″N 77°17′40″E / 28.519487°N 77.294527°E |
| 22 | 图格拉卡巴德站 | तुगलकाबाद | 2011年1月14日 |  图格拉卡巴德火车站 |
高架 | 28°30′09″N 77°17′57″E / 28.502504°N 77.299251°E |
| 23 | 巴达尔普尔边境站 | बदरपुर | 2011年1月14日 | 巴达尔普尔公车转运站 |
高架 | 28°29′35″N 77°18′11″E / 28.493171°N 77.303003°E |
| 24 | 萨莱站 | सराय | 2015年9月6日 | － | 高架 | 28°28′40″N 77°18′18″E / 28.477742°N 77.304927°E |
| 25 | NHPC集市站 | एन एच पी सी चौक | 2015年9月6日 | － | 高架 | 28°27′27″N 77°18′26″E / 28.457626°N 77.307337°E |
| 26 | 谬拉马哈拉杰普尔站 | मेवला महाराजपुर | 2015年9月6日 | － | 高架 | 28°26′55″N 77°18′29″E / 28.448539°N 77.308046°E |
| 27 | 第28区站 | सेक्टर 28 | 2015年9月6日 | － | 高架 | 28°26′18″N 77°18′32″E / 28.438325°N 77.308962°E |
| 28 | 巴德克哈尔莫尔站 | बड़खल मोङ | 2015年9月6日 | － | 高架 | 28°25′22″N 77°18′37″E / 28.422772°N 77.310272°E |
| 29 | 旧法里达巴德站 | पुराना फरीदाबाद | 2015年9月6日 | － | 高架 | 28°24′38″N 77°18′41″E / 28.410634°N 77.311334°E |
| 30 | 尼兰集市阿琼达站 | नीलम चौक अजरौन्दा | 2015年9月6日 | － | 高架 | 28°23′51″N 77°18′44″E / 28.397607°N 77.312354°E |
| 31 | 巴塔集市站 | बाटा चौक | 2015年9月6日 | － | 高架 | 28°23′09″N 77°18′48″E / 28.385915°N 77.313415°E |
| 32 | 埃斯科特斯穆杰沙尔站 | ऐस्काॅर्ट्स मुजेसर | 2015年9月6日 | － | 高架 | 28°22′13″N 77°18′54″E / 28.370189°N 77.314890°E |
| 33 | 圣苏达斯(希赫)站 | संत सूरदास - सिही | 2018年6月 | － | 高架 | 28°21′17″N 77°18′58″E / 28.3546852°N 77.3161621°E |
| 34 | 拉贾·纳哈尔·辛格站 | राजा नाहर सिंह | 2018年6月 | 巴拉加什站公车转运站 |
高架 | 28°20′22″N 77°18′58″E / 28.3394733°N 77.3160523°E |
| 35 | 巴拉加什桑杰住宅区站 （Ballabhgarh Sanjay Colony） |
बल्लभढ़ संजय कॉलोनी | 2025年 | － | 高架 | |
| 36 | 第58－59区站 （Sector 58 - 59） |
सेक्टर 58 - 59 | 2025年 | － | 高架 | |
| 37 | 第55区站 （Sector 55） |
सेक्टर 55 | 2025年 | － | 高架 | |
| 38 | 西克里站 （Sikri） |
सीकरी | 2025年 | － | 高架 | |
| 39 | 皮尔塔拉站 （Pirthala） |
पिरथला | 2025年 | － | 高架 | |
| 40 | 巴戈拉站 （Baghola） |
बघौला | 2025年 | － | 高架 | |
| 41 | 阿拉普尔站 （Alapur） |
अलापुर | 2025年 | － | 高架 | |
| 42 | 胡达集市帕尔瓦尔站 （Huda Chowk Palwal） |
हुड्डा चौक पलवल | 2025年 | － | 高架 | |
| 43 | 阿拉普尔集市站 （Alawpur Chowk） |
अलावपुर चौक | 2025年 | － | 高架 | |
| 44 | 帕尔瓦尔市站 （Palwal City） |
पलवल सिटी | 2025年 | － | 高架 | |
| 45 | 帕尔瓦尔延伸站 （Palwal Extension） |
पलवल एक्सटेंशन | 2025年 | － | 高架 | |
| 46 | 阿格拉集市新帕尔瓦尔站 （Agra Chowk New Palwal） |
आगरा चौक नई पलवल | 2025年 | － | 高架 | |
| 47 | 新城市线帕尔瓦尔站 （New Civil Lines Palwal） |
नई सिविल लाइंस पलवल | 2025年 | － | 高架 | |
| 48 | 拉姆城帕尔瓦尔站 （Ram Nagar Palwal） |
राम नगर पालवाल | 2025年 | － | 高架 | |
| 49 | 帕尔瓦尔郊区站 （Palwal Rural） |
पलवल ग्रामीण | 2025年 | － | 高架 | |
| 50 | 多拉加尔站 （Dholagarh） |
धोलागढ़ | 2025年 | － | 高架 | |
| 51 | 帕尔瓦尔古尔贾公园站 （Palwal Gurjar Park） |
पलवल गुर्जर पार्क | 2025年 | － | 高架 | |
| 52 | 巴罗拉站 （Bahrola） |
बहरोला | 2025年 | － | 高架 | |
| 53 | 凯拉萨莱站 （Khera Sarai） |
खेरा सराई | 2025年 | － | 高架 | |
| 54 | 班尼凯拉站 （Bamni Khera） |
बमनी खेरा | 2025年 | － | 高架 | |
| 55 | 伦迪站 （Rundhi） |
रुंधी | 2025年 | － | 高架 | |
参考来源
[编辑]- ^ Delhi metro to JLN Stadium rolls out, Phase-II almost complete. DNA India. 2010-10-03 [2012-09-06]. （原始内容存档于2011-08-17）.
- ^ Goswami, Sweta. Violet Line users for more coaches. The Hindu. 2015-06-15 [2015-09-06]. （原始内容存档于2019-12-07）.
- ^ 3.0 3.1 DMRC opens Sarita Vihar-Badarpur section. The Hindu. 2011-01-14 [2011-01-14]. （原始内容存档于2011-01-16）.
- ^ Metro finally at Badarpur. The Times of India. 2011-01-14 [2011-01-14]. （原始内容存档于2012-11-04）.
- ^ Badarpur to be linked to Metro network today. Indian Express. 2011-01-14 [2011-01-14]. （原始内容存档于2011-01-20）.
- ^ DMRC opens Sarita Vihar–Badarpur section. Hindustan Times. 2011-01-14 [2011-01-14]. （原始内容存档于2019-12-07）.
- ^ 7.0 7.1 Delhi Metro's Mandi House-Central Secretariat line opens. 2014-06-26 [2014-08-13]. （原始内容存档于2019-10-28）.
- ^ PM Modi set to launch Faridabad corridor on September 6. News18. 2015-08-27 [2015-08-31]. （原始内容存档于2019-12-07）.
- ^ Delhi metro Violet Line reaches Badarpur. International Railway Journal. 2011-01-17 [2011-01-17].
- ^ A chronology of Delhi Metro accidents. Indo-Asian News Service (Hindustan Times Online). 2009-07-12 [2009-07-12]. （原始内容存档于2018-01-07）.
- ^ Megha Suri. Day 2: 3 cranes fall, Metro image takes beating. The Times of India. 2009-07-14 [2010-01-06]. （原始内容存档于2012-11-03）.
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- ^ 13.0 13.1 Commercial Services on Badarpur – Escorts Mujesar (faridabad) Corridor to start from 4 pm Tomorrow. DMRC. [2017-11-20]. （原始内容存档于2019-09-26）.
- ^ Badarpur (Delhi) - YMCA Chowk (Faridabad) Corridor Details. DMRC. [2017-11-20]. （原始内容存档于2019-09-29）.
- ^ Delhi Metro Violet Line’s Extension to Ballabhgarh Starts Taking Shape. The metro rail guy. 2015-12-07 [2015-12-07]. （原始内容存档于2021-01-22）.
- ^ Delhi Metro's ITO Station Will be Open to Commuters From Monday. NDTV. 2015-06-06 [2015-06-06]. （原始内容存档于2019-09-29）.
- ^ Delhi Metro’s ITO – Kashmere Gate Section to Open on May 28. The metro rail guy. 2017-05-25 [2017-05-25]. （原始内容存档于2019-12-05）.
- ^ Delhi Metro gets standard gauge train. The Hindu. 2011-08-27. （原始内容存档于2009年6月23日）.
- ^ Central Secretariat to become an interchange station soon. The Hindu (Chennai, India). 2009-12-21 [2017-11-25]. （原始内容存档于2012-11-07）.
