北冰洋號
 北冰洋號
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| 歷史 | |
|---|---|
| 艦名 |
1991: Okhotskoye 1996: Zim Venezuela 1998: Alrai 1998: Torm Senegal 2000: Jogaila 2005: 北冰洋號 |
| 所有者 | Arctic Sea Ltd.[1] |
| 使用者 | Oy Solchart Management Ab[1] |
| 船籍港 |
1991: 蘇聯 1992: 馬耳他 1998: 牙買加 1998: 立陶宛 2005: 馬耳他 |
| 建造者 | Sedef Shipyard, 伊斯坦布爾, 土耳其 |
| 船廠編號 | 84 |
| 命名者 | 1997 |
| 完工日 | 1992[2] |
| 標識 | IMO編號 8912792[1] |
| 目前狀態 | 現役 |
| 技術數據 | |
| 噸位 | 1,618 tons (net tonnage)[2] |
| 排水量 | 7167 tons |
| 全長 | 97.80 m[2] |
| 全寬 | 17.33 m[2] |
| 吃水 | 5.62 m[2] |
| 深度 | 7.01 m[2] |
| 動力來源 | 1 柴油引擎[2] |
| 速度 | 12.50節[2] |
| 船員 | 15 |
北冰洋號是一艘馬耳他註冊的貨船。2009年7月22日北冰洋號從芬蘭皮耶塔爾薩里出發，原定於8月4日抵達目的地阿爾及利亞。
失蹤[編輯]
當該這艘貨船在8月4日沒有如期抵達阿爾及利亞港口後，俄羅斯當局宣布貨船失蹤。俄羅斯總統梅德韋傑夫8月12日下令該國軍隊採取一切必要的措施找到北冰洋號。俄羅斯當局說當「北冰洋」號8月17日在非洲海岸被俄羅斯軍艦控制並命令其停止行駛時，這些土匪放棄了武器。國防部還表示，對船員和劫持人員的審問還將繼續進行。為什麼這艘運送價值低於200萬美元木材的貨船會被劫持仍是一個疑問。俄羅斯政治分析家尤利婭提尼娜說，她認為這起事件涉及到某類「極非法」的貨物——可能是出售給中東國家的武器或核部件。她說她認為可能參與「特殊服務」的雙方發生分歧。
時間表[編輯]
- 7月23日：在芬蘭皮耶塔爾薩里離港
- 7月24日：在瑞典厄蘭島海域遭到劫持
- 7月30日：午夜剛過出現在距離英國彭贊斯50英里的海面
- 8月3日：原本應到達阿爾及利亞的貝賈亞
- 8月15日：在比斯開灣發射信號
- 8月17日：出現在西非佛得角
參見[編輯]
參考文獻[編輯]
- ^ 1.0 1.1 1.2 Equasis. 2009-04-01 [2009-08-12]. （原始內容存檔於2013-06-27）.
- ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 2.4 2.5 2.6 2.7 Ship info on Arctic Sea. TradeWinds.no. [19-08-09]. （原始內容存檔於2010-12-10）.