朝陽廣場站
朝陽廣場 Camh Cauzyangz Gvangjcangz Chaoyang Square | |||||||||||||||||||||
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,_Chaoyang_Square_Station,_Nanning_Rail_Transit_20240210.jpg) 地下四層2號線站台 | |||||||||||||||||||||
| 位置 | 廣西壯族自治區南寧市興寧區朝陽路 | ||||||||||||||||||||
| 地理坐標 | 22°49′11.5″N 108°19′00.7″E / 22.819861°N 108.316861°E | ||||||||||||||||||||
| 途經路線 | 南寧軌道交通 █ 1號線、 █ 2號線 | ||||||||||||||||||||
| 車站構造 | |||||||||||||||||||||
| 出口數目 | 3個出入口 | ||||||||||||||||||||
| 月台 | 2個島式站台 | ||||||||||||||||||||
| 歷史 | |||||||||||||||||||||
| 啟用日期 | 2016年12月28日 | ||||||||||||||||||||
| 營運資訊 | |||||||||||||||||||||
| 首班車 | █ 1號線 往石埠站方向：06:43 往火車東站方向：06:42 █ 2號線 往壇澤站方向：06:39 往西津站方向：06:55 | ||||||||||||||||||||
| 末班車 | █ 1號線 往石埠站方向：23:28 往火車東站方向：23:26 █ 2號線 往壇澤站方向：23:15 往西津站方向：23:32 | ||||||||||||||||||||
| 服務 | |||||||||||||||||||||
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朝陽廣場站（壯語：Camh Cauzyangz Gvangjcangz）是南寧軌道交通1號線和2號線上的一座地下島式車站，位於廣西壯族自治區南寧市興寧區朝陽路[1]。該站在2016年12月28日南寧軌道交通1號線西段通車時開放載客，設有3個出入口和2個島式站台，是一座跨月台轉車站。
歷史[編輯]
朝陽廣場站在2013年4月開始建設。本站是1、2號線的換乘站，而且一來位於本站上方朝陽路的路面較窄，再來途經本站的2號線需要下穿邕江，所以本站的深度比1號線其他車站還要深，而本站的兩個站台也會分布在地下三、四層。本站地下的地質複雜，土壤成分包括岩礫層、黏土層和原朝陽溝的淤泥土質，為車站的基坑開挖工作帶來巨大的困難，所以施工方在開挖基坑的時候，必須在周圍灌漿，支撐基坑的架構。在物資運送這方面，由於本站在地下施工，所以建築材料、建築設備都要用人手或者塔式起重機運到工地，比在地面施工的車站困難得多。此外，施工方還要做好周邊建築物的加固工作，保證這些樓宇的結構安全。這些難點都令傳媒把朝陽廣場站稱為1號線車站當中最難建造的車站。[2][3]朝陽廣場站主體結構於2015年6月30日封頂[4]，該站站廳和1號線月台也在2016年12月28日1號線西段（石埠站－麻村站）開始試運行的同時正式啟用，成為1號線的中途站之一[5]。2號線月台則在2017年12月28日2號線通車的同時正式啟用[6]。
設施[編輯]
結構[編輯]
朝陽廣場站長321米，深32.18米，是1號線最深的車站。該站設有4層，地面為出入口，地下一層是「檸檬町」商業街[7]，地下二層為站廳，地下三層為1號線月台（往火車東站）和2號線月台（往西津），地下四層為1號線月台（往石埠）和2號線月台（往壇澤）[2]。朝陽廣場站是1、2號線的跨月台轉車站，提供逆向轉乘的服務[8]。
| 地面 | 出入口 | |
| 地下一層 | 商業開發（檸檬町） | |
| 地下二層 | 大堂 | 客服中心、自助服務 |
| 地下三層 | █ 1號線列車往火車東站方向 
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| 島式月台 | ||
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█ 2號線列車往西津方向 | |
| 地下四層 |
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█ 1號線列車往石埠方向 |
| 島式月台 | ||
| █ 2號線列車往壇澤方向
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出入口[編輯]
朝陽廣場站形似狹長的方形，初期設有3個出入口，其中C出口設有無障礙電梯。連同尚未啟用的B出入口和通往「檸檬町」商業街的出入口，本站將來會設有12個出入口。[1][2]
| 出口編號 | 出口指示 | 建議前往的目的地 |
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| 出口A | 人民中路、西關路 | 人民中路、朝陽路、南京路、人民北路三里、西關路、解放路小學 |
| 出口B | （此出入口尚未開放） | |
出口C  |
民生路、朝陽路 | 朝陽路、北寧路、民樂路、民生路、友愛南路、共和路、青雲街、興達街、朝陽商業廣場、南寧市第四中學 |
| 出口D | 朝陽廣場、新華路 | 新華路、朝陽路、民主路、人民東路、朝陽廣場、廣西民政廳、南寧市第九中學、南寧市總工會、人民東小學 |
| 註： 設有無障礙電梯
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服務及接駁公交[編輯]
工作日高峰時段（早上7時至9時、晚上5時30分至7時30分），1號線發車間隔為3.5分鐘，2號線發車間隔5分鐘。雙休日期間，1號線高峰時段（早上11時30分至晚上8時）行車間隔為5分鐘，平峰時段（晚上8時至11時）為6分鐘[9]。2號線以下午12時至晚上11時為高峰時段，發車間隔為7分鐘。其餘時段，1號線發車間隔為7分鐘，2號線發車間隔8分鐘。從朝陽廣場開往火車東站的首班車在每天上午6時42分開出，末班車在每天晚上11時26分開出；開往石埠站的首班車在每天上午6時43分開出，末班車在每天晚上11時28分開出；開往壇澤站的首班車在每天上午6時39分開出，末班車在每天晚上11時15分開出；開往西津站的首班車在每天上午6時55分開出，末班車則在每天晚上11時32分開出[10]。
乘客可在本站周圍換乘南寧公交B01路、B10路、B14路、B19路、B24路、B41路、5路、6路等公交路線[1]。
參考資料[編輯]
- ^ 1.0 1.1 1.2 趙勁松. 站点地图 出行指南. 南國早報 (南寧: 廣西日報傳媒集團). 2017-12-28: A104.
- ^ 2.0 2.1 2.2 盧盈; 徐天保. 南宁地铁1号线最深站点啥样？平均开挖深度32.18米. 廣西新聞網 (南寧: 廣西日報傳媒集團). 2016-04-14 [2016-12-29]. （原始內容存檔於2016-12-28）.
- ^ 龍博. 南宁地铁1号线朝阳广场站主体结构6月封顶 明年通车. 新華網 (南寧新聞網). 2015-05-27 [2016-12-29]. （原始內容存檔於2016-12-30）.
- ^ 李慧婷. 南宁地铁1号线隧道全线贯通 全面进入机电安装阶段. 人民網廣西頻道. 南寧新聞網. 2015-09-26 [2016-12-29]. （原始內容存檔於2016-02-08）.
- ^ 黃登. 南宁地铁1号线全线开通 首末班时间为6:30至22:00. 南寧新聞網 (南寧日報社). 2016-12-28 [2016-12-28]. （原始內容存檔於2016-12-29）.
- ^ 陳偉冬. 南宁地铁2号线12月28日将开通试运营 全线票价5元. 廣西新聞網 (南寧: 廣西日報傳媒集團). 2017-12-25 [2017-12-27]. （原始內容存檔於2018-11-24）.
- ^ 黃登. 南宁三大主题地铁商业街区开业 地铁商业时代来临. 南寧新聞網 (南寧日報社). 2016-12-28 [2017-01-08]. （原始內容存檔於2017-01-08）.
- ^ 黃登. 南宁地铁1号线火车站至朝阳站区间预计八月初贯通. 新華網 (南寧新聞網). 2015-07-23 [2016-12-29]. （原始內容存檔於2016-12-30）.
- ^ 趙鳳霞; 唐開凱. 南宁地铁1号线将执行大小交路套跑运行模式. 南寧日報. 2021-04-13: 5 [2021-10-10]. （原始內容存檔於2021-10-10）.
- ^ 首末班车时刻表. 南寧軌道交通集團有限責任公司. [2017-06-28]. （原始內容存檔於2017-06-20）.
外部連結[編輯]
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