波蘭鐵路運輸
外觀
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/25/Railway_connections_by_PKP_Intercity_and_Polregio%2C_2020.png/300px-Railway_connections_by_PKP_Intercity_and_Polregio%2C_2020.png)
波蘭境內的的第一條鐵路線於1842年開通。[1]2008年,波蘭的鐵路路線總長度約為19,599公里。波蘭有多條開往鄰國的國際列車。在波蘭剛獨立時,波蘭的鐵路網是由諸多國家的鐵路網拼湊而成的。由於缺乏維修,許多路線實行限速。波蘭鐵路網已經實現電氣化。在加入歐盟之後,波蘭得到歐盟融資,鐵路網也開始實現電氣化。2008年,波蘭宣布將導入TGV,實現高速鐵路的計劃。截至2018年12月31日,波蘭鐵路運營總里程達1.92萬公里,其中電氣化總里程達1.19萬公里。[2]
參見
[編輯]參考來源
[編輯]- ^ Jerzy Wasilewski. Historia kolei: 1835–1843. pkp.pl. [2022-03-18]. (原始內容存檔於2013-04-05). 外部連結存在於
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(幫助) - ^ Rocznik Statystyczny Rzeczypospolitej Polskiej 2019. Główny Urząd Statystyczny. 2019. ISSN 1506-0632.
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外部連結
[編輯]- National railways operator company official website
- Current train schedule (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)
- Information on the periodic difficulties in the movement of trains in Poland (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)
- Information about current delays trains (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)
- Polish Rail TV (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)
- Rail carrier PKP Intercity (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)
- Rail carrier Przewozy Regionalne Portuguese Web Archive的存檔,存檔日期2016-01-11
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