生米南車輛綜合基地

維基百科,自由的百科全書
生米南車輛綜合基地
位置南昌市新建縣生米鎮
車站類別車輛段
途經路線 2號線

生米南車輛綜合基地(又稱:生米南綜合基地、生米南車輛段和綜合基地、生米南車輛段與綜合基地),位於南昌市新建縣生米鎮紅谷灘新區代管)是南昌軌道交通2號線二期西端南延線的一個車輛段。車站預計和2號線二期南延一同在2017年啟用。


結構[編輯]

基地位於規劃潼溪大道以南,規劃的國體大道以西,規劃的學府南大道以東,南昌西環鐵路以北;根據《南昌市紅谷灘新區九龍湖地下綜合管溝工程環境影響評價第二次公告(簡本)》本基地將承當2號線全線配屬車輛的停放、列檢、雙周檢、三月檢、臨修、定修、架修、大修、工作及事故列車的救援工作,另外將承當線網中1、3號線車輛大架修任務,且預留4、5號線車輛大架修條件。而根據《南昌市九龍湖片區(生米大道以南地區)控制性詳細規劃》該基地還將將設一條聯絡線到南昌西環鐵路

歷史[編輯]

  • 2013年1月30日公布的2號線延長線選線方案終點站是生米南,並無本基地規劃[1]
  • 2013年11月5日《南昌市紅谷灘新區九龍湖地下綜合管溝工程環境影響評價第一次公示》首次提出本建設本基地,名為「生米南綜合基地」[2][3][4]
  • 2013年12月3日《南昌市紅谷灘新區九龍湖地下綜合管溝工程環境影響評價第二次公告(簡本)》基地名為「生米南車輛段和綜合基地」[5]
  • 2014年8月19日包括基地在內的建築安裝工程保險開始招標[6][7]
  • 2014年11月19日開始施工監理[8]和工程項目招標[9]
  • 2014年11月21日工程項目和施工監理項目招標都已獲批准建設,即將開建[10][11]
  • 2017年3月29日的公示顯示,本綜合基地預留5條線路的大架修的定位改為滿足部分線路,減少用地範圍[12]

參考文獻[編輯]

  1. ^ 南昌市城市快速軌道交通線網規劃調整(九龍湖段)—2號線延長線選線方案 網際網路檔案館存檔,存檔日期2014-02-20.
  2. ^ 南昌市紅谷灘新區九龍湖地下綜合管溝工程環境影響評價第一次公示
  3. ^ 南昌地鐵2號線擬南延7.9公里 網際網路檔案館存檔,存檔日期2013-11-12.
  4. ^ 南昌地鐵2號線擬南延7.9公里 共設6座車站頁面存檔備份,存於網際網路檔案館
  5. ^ 南昌市紅谷灘新區九龍湖地下綜合管溝工程環境影響評價第二次公告(簡本) 網際網路檔案館存檔,存檔日期2014-12-13.
  6. ^ 南昌市軌道交通2號線工程建築安裝工程一切險及第三者責任險招標公告 網際網路檔案館存檔,存檔日期2014-12-13.
  7. ^ 南昌地铁2号线建筑安装工程保险开始招标. [2014-12-12]. (原始內容存檔於2014-12-13). 
  8. ^ 南昌市軌道交通2號線生米南車輛綜合基地施工監理項目招標公告 網際網路檔案館存檔,存檔日期2014-12-13.
  9. ^ 南昌市軌道交通2號線生米南車輛綜合基地工程項目招標公告 網際網路檔案館存檔,存檔日期2014-12-13.
  10. ^ 地铁2号线生米南车辆综合基地即将开建. [2014-12-12]. (原始內容存檔於2014-12-13). 
  11. ^ 【地鐵建設】南昌地鐵2號線生米南車輛綜合基地即將開建 網際網路檔案館存檔,存檔日期2014-12-21.
  12. ^ 南昌市城鄉規劃局. 南昌轨道交通集团有限公司申请办理南昌市轨道交通2号线南延线生米南综合基地《建设用地规划许可证》及附图变更. 2017-03-29 [2017-06-23]. (原始內容存檔於2017-06-29). 
前一站 南昌地鐵 後一站
終點站