米蘭第二區
外觀
米蘭第二區 | |
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米蘭第二區的位置 | |
坐標:45°30′N 9°13′E / 45.5°N 9.22°E | |
國家 | 義大利 |
大區 | 倫巴第 |
省 | 米蘭省 |
市 | 米蘭 |
面積 | |
• 總計 | 12.58 平方公里(4.86 平方英里) |
人口(2006) | |
• 總計 | 163,932人 |
• 密度 | 13,031人/平方公里(33,750人/平方英里) |
時區 | CET(UTC+1) |
• 夏時制 | CEST(UTC+2) |
米蘭第二區(意大利語: Zona 2 di Milano)是意大利米蘭的九個區之一[1],從市中心延伸到東北部邊緣。
概述
[編輯]米蘭第二區的歷史發展,深受從米蘭到附近的蒙扎等居民點,以及通往威尼斯等意大利東北部城市的交通路線的影響。
Naviglio Martesana運河貫穿第二區,是米蘭地區一個突出的交通方式;在19世紀和20世紀之間,這個角色被鐵路系統取得。米蘭最重要的火車站米蘭中央車站,意大利最重要的鐵路節點之一,位於第二區的同名街區。
在20世紀初,由於鐵路系統的發展,米蘭東北部迅速由鄉村區域轉變為市郊工業區,同時經歷了人口的急劇增加。在20世紀中葉,隨着市中心的擴大,工廠逐漸被拆除,第二區變為住宅區。 近來,該區深受高度集中的非歐洲移民的影響,發展了獨特的多種族街區。
第二區的複雜歷史形成了一些不同的景觀,其中包括形成強烈對比的元素,現代摩天大樓與老式的米蘭街區,運河岸邊的豪華別墅,農場、廢棄的工廠遺蹟現代高收入住宅區交錯分布。
細分
[編輯]第二區可細分為下列小區:阿德里亞諾(Adriano)、Crescenzago、戈爾拉(Gorla)、希臘(Greco)、洛雷托、Maggiolina、Mandello、米拉貝洛(Mirabello)、塞維索橋(Ponte Seveso)、新門(Porta Nuova)、Precotto、米蘭中央車站、Turro和記者村(Villaggio dei Giornalisti)。
直到20世紀的第一個十年,這些小區許多仍是獨立的市鎮,此後才被併入米蘭。
名勝
[編輯]參考
[編輯]- (意大利文) Zone 2 of Milan (municipal website) (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)