米蘭—維羅納高速鐵路
外觀
米蘭-維羅納高速鐵路 | |
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概覽 | |
營運範圍 | 義大利 |
服務類型 | 高速鐵路 |
目前狀況 | 興建中 |
起點站 | 米蘭林布拉特站 |
終點站 | 維羅納新門車站 |
技術數據 | |
路線長度 | 165公里(103英里) |
正線數目 | 複線鐵路 |
軌距 | 1,435毫米(4英尺8+1⁄2英寸)標準軌 |
電氣化方式 | 3 kV DC(帕多瓦-威尼斯) 25 kV 50 Hz AC(米蘭-布雷西亞) |
營運資訊 | |
擁有者 | RFI |
營運者 | 意大利鐵路 |
米蘭-維羅納高速鐵路(義大利語:Ferrovia Milano-Verona)是意大利一條全長165公里的高速鐵路線,連接米蘭和維羅納。此線將取代米蘭-威尼斯鐵路成為意大利北部的主要鐵路線。
2007年,首階段的工程完工,來往米蘭林布拉特站至特雷維格里奧站。2016年,第二階段來往特雷維格里奧至布雷西亞段也完工。餘下往維羅納新門車站的路段仍在興建中,預計2022年或2023年完工[1]。
參考資料
[編輯]- ^ Italy builds high-speed railway between Brescia and Verona. Railway Pro. 19 July 2017 [15 August 2019]. (原始內容存檔於2020-08-04).