迤資站
迤資站  Yizi Railway Station | |||||
|---|---|---|---|---|---|
 站房 | |||||
| 位置 | 四川省攀枝花市仁和區大龍潭鄉迤資村 | ||||
| 地理座標 | 26°27′38″N 101°52′01″E / 26.460598°N 101.866964°E | ||||
| 海拔 | 997米[1] | ||||
| 營運者 | 成都鐵路局西昌車務段 | ||||
| 途經路線 | 成昆鐵路 | ||||
| 股道 | 總共9條 | ||||
| 其他資訊 | |||||
| 車站編號 | 48020[2] | ||||
| 電報碼 | YQM[3][4] -> YQE | ||||
| 拼音碼 | YZI | ||||
| 車站等級 | 三等站 | ||||
| |||||
迤資站是一個成昆鐵路上的車站，位於四川省攀枝花市仁和區大龍潭彝族鄉迤資村[5]，郵政編碼為617064。車站目前為三等站，曾經每日有一對往來攀枝花和昆明的慢車停靠，2020年5月25日起停辦；貨運僅辦理整車路用貨物發到[6]。車站北上距攀枝花站10公里，成都站759公里；南下距廣通站188公里，昆明站341公里。
車站建於1970年，長期隸屬昆明鐵路局廣通車務段管轄[7]，曾經是成昆鐵路在昆明鐵路局管內最北端車站。2002年攀枝花釩鈦產業園區計劃建設連接迤資站的馬店河鐵路專用貨場並對車站進行擴建，2006年9月1日開工[8]。2010年7月1日工程竣工後車站站場規模由原先的4條股道增加至9條，同時車站升為三等站[9]。2020年5月26日車站移交成都局集團西昌車務段管理。車站職工數量在移交後從原先的66人劇減至22人，導致人均作業量急劇增加[10]。
鄰近車站
[編輯]參考資料
[編輯]- ^ 張建鋒. 成昆线攀枝花至元谋段扩能提速改造方案比选. 山西建築. 2009.
- ^ GB/T 10302-2010：中華人民共和國鐵路車站代碼（代替GB/T 10302-1988）．2010年9月2日公布，2010年12月1日實施．中華人民共和國國家質量監督檢驗檢疫總局、中國國家標準化管理委員會: 44．
- ^ 鐵道部電子計算技術中心, 鐵道部運輸局. 铁路车站站名代码表：TMIS使用. 北京: 中國鐵道出版社. 1998: 114. ISBN 9787113030995.
- ^ 中華人民共和國鐵道部. 铁路电报站名略号（2012）. 北京: 中國鐵道出版社. 2012: 157. CSBN 15113·3468.
- ^ 昆明局集团公司客运站数据(乘降所). 中國鐵路客戶服務中心. [2018-06-03]. （原始內容存檔於2017-12-05）.
- ^ 营业站服务信息查询. 中國鐵路95306網. [2020-05-07]. （原始內容存檔於2018-09-14）.
- ^ 四处忙营销 八方货源来. 人民鐵道網. 2014-03-19.[失效連結]
- ^ 攀枝花年鉴 > 2006年鉴 > 开发区建设. 攀枝花市人民政府. 2006. ISBN 7-80192-861-X.
- ^ 创业艰难百战多 ——钒钛园区的基础设施建设. 攀枝花日報 (地方網). 2011-03-08.
- ^ “热”情相拥三小站. 西南鐵道報 (中國鐵路成都局集團有限公司融媒體中心). 2020-06-20 [2020-07-23]. （原始內容存檔於2020-07-23）.