1815年北卡羅萊納颶風

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1815年北卡羅萊納颶風
1815 North Carolina hurricane
颶風來襲20年前奧克拉科克水灣的地圖
形成1815年8月26日
消散1815年9月6日
死亡至少15人
損失$6萬(1815年美元
影響地區加勒比海喬治亞州南卡羅萊納州北卡羅萊納州弗吉尼亞州新英格蘭
1815年大西洋颶風季的一部分

1815年北卡羅萊納颶風(英語:1815 North Carolina hurricane)是1795年後在北卡羅萊納州克雷文縣新伯爾尼引發洪災最嚴重的熱帶氣旋。系統起初是小安的列斯群島東面的熱帶擾動,向西北方向的背風群島飄移,於8月29日抵達。氣旋很快就於9月1日到達南卡羅萊納州查爾斯頓,然後又在9月3日從北卡羅來納州了望角附近登陸。9月5日,風暴來到新英格蘭,再於次日離開。

颶風早在登岸前就已造成嚴重影響,沿途許多船隻受損、擱淺、傾覆或被毀。風暴對玉米、棉花和水稻作物構成重大破壞,河流水位超過正常水平2.4米,部分街道和建築被淹。氣旋一共造成至少15人死亡,經濟損失超過六萬美元[注 1]

氣象歷史[編輯]

8月26日,小安的列斯群島以東較遠處洋面出現熱帶擾動[1],之後再於8月29日出現在聖巴泰勒米並產生強風。9月1日,系統已逼近南卡羅萊納州查爾斯頓,再於9月3日登陸北卡羅萊納州了望角(Cape Lookout)附近,當地連續三天受到風暴影響[2]:112。氣旋接下來深入內陸,蜿蜒經過威爾明頓東面後很快就靠近新伯爾尼(New Bern)。接下來颶風在喬萬縣伊登頓Edenton)轉向東北,移動路線的偏移幅度同風向轉變一致。[2]:113風暴朝東北移動,進入切薩皮克灣並經過大西洋開放海域,於9月5日掠過弗吉尼亞州諾福克上空,繼續沿美國東岸平行前進[3]:47紐約州長島新英格蘭部分地區出現狂風暴雨,但氣旋沒有再度登陸,最終於9月6日早上逐漸遠離陸地[2]:113

影響[編輯]

8月31日夜間,從利物浦出發、重140噸的英國船隻「春天號」(Spring)在南卡羅萊納州羅曼角Cape Romain)附近擱淺。巨浪導致船身解體,船員搭乘大划艇逃到查爾斯頓,船上裝載的貨物沉入大海。[4]:71紐約出發前往查爾斯頓的「布魯特斯號」(Brutus)翻船,船上索具失落、主桅杆損毀,裝載的奶酪和土豆受損,但最終還是安全抵達目的地。運送西班牙葡萄酒的「里士滿包裹號」(Richmond Packet飛剪式帆船薩凡納近海遭遇風暴,致使主桅杆斷裂。查爾斯頓海岸沿線波濤洶湧,船隻無法靠岸,錨固也被扯脫,其中一艘在詹姆斯島James Island)擱淺。風暴登陸後將棉田夷為平地,推動海水逆流而上,還把庫珀河Cooper River)上保護稻田的水壩摧毀,一年收成付諸東流。《薩凡納共和黨人報》(Savannah Republican)編輯作詩反映颶風中遇難海員的遭遇。[4]:72查爾斯頓附近沙利文的島上有多艘船隻擱淺,查爾斯頓至喬治敦間低洼地區的棉田和稻田被狂風暴雨摧毀[3]:43

颶風將北卡羅萊納州恐怖角Cape Fear)至柯里塔克(Currituck)之間的多艘船隻摧毀,同樣被毀的還有莊稼、麵粉廠和道路,樹木被連根拔起[3]:41。威爾明頓多幢建築受損,其中恐怖角銀行(Cape Fear Bank)的煙囪被毀。市內碼頭受到中等程度破壞,一艘百慕大單桅縱帆船傾覆,另一艘雙桅橫帆船從港口脫離,漂往附近的種植園。梅森博羅島(Masonboro Island)一家鹽廠以及近海多個屏障島受到嚴重破壞,氣旋在部分地點產生高達4.3米的風暴潮,將數千磅鹽帶入大海。梅森博羅島的鹽廠共計受到六萬美元損失。熊島(Bear Island)和白橡木河White Oak River)沿線多地有類似災情。昂斯洛縣小鎮斯旺斯伯勒Swansboro)有兩艘雙桅縱帆船撞上沙洲,另外兩艘船在附近擱淺,[3]:44還有三艘船被水帶到附近的樹林裡。北卡羅萊納州另外一家鹽廠被風暴夷平,附近海灘上一戶民房被毀,五人溺亡,還有一幢房屋被水沖走,屋內四人遇難。[3]:45北卡羅萊納州各地都有大棵綠萌樹連根拔起,了望角部分房屋雖已採取加固措施,但房門依然被沖開,據信伊登頓的災情比1806年沿海大颶風來襲期間還要嚴重。費耶特維爾羅利都有樹木被大風連根拔起,導致道路阻塞。溫斯頓-撒冷的莊稼受到重創,柵欄倒塌,玉米、果園和樹林毀於一旦。[2]:113

人們在新河New River)源頭附近發現一艘廢棄小船的殘骸,船隻來歷不明,但很可能是從新英格蘭運送奶酪的船隻。外灘群島博福特Beaufort)海岸沿線多幢建築受損,多艘正在修建的船隻沉沒。附近的沙克爾福群島Shackleford Banks)和博格群島Bogue Banks)也有多艘船隻被毀。颶風產生強烈風暴潮,幾乎把博格群島東部的梅肯堡Fort Hampton)全部沖走。[3]:45堡壘中的營房還一度浮起,部分人員緊緊攀住屋頂才得以倖存。北面的奧克拉科克Ocracoke)附近有30艘船被毀。「朱莉婭號」(Julia)船隻在哈特拉斯Hatteras)和奧克拉科克之間擱淺,船上六人跌落後喪生。此外,哈特拉斯角Cape Hatteras)附近也有多艘船隻擱淺。內陸地區數以千計的樹木和許多建築倒塌,大量農田被淹,收成付諸東流。新伯爾尼的災情特別嚴重,紐斯河泛濫成災,將該鎮淹沒,水深達1.8米,[3]:46報導認為這是1795年後當地最嚴重的水災[2]:113。建築在狂風和洪水的衝擊下瓦解,許多人被迫逃離家園。帕姆利科河Pamlico River)位於博福特縣縣城華盛頓Washington)附近河段水位以每小時38厘米的速度急劇上漲,最高超過正常水位2.4米。大量木材和貨物被水帶走,船隻掙脫錨固,其中兩艘擱淺。[3]:47

9月5日,四艘受損的英國船隻被迫在弗吉尼亞州諾福克靠岸,紐約州長島的船隻也遇到強烈陣風。新英格蘭部分地區在9月5至6日降下暴雨,但沒有受到嚴重破壞。[2]:113

參見[編輯]

注釋[編輯]

  1. ^ 如無特別說明,所有損失數額均為1815年美元價值。

參考資料[編輯]

  1. ^ Chenoweth, Michael. A Reassessment of Historical Atlantic Basin Tropical Cyclone Activity, 1700–1855 (PDF). Climatic Change (Elkridge, Maryland). 2006, 76 (1–2): 224 [2017-01-13]. doi:10.1007/s10584-005-9005-2. (原始內容存檔 (PDF)於2015-11-05). 
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 2.4 2.5 Ludlum, David McWilliams. Early American hurricanes, 1492–1870. Boston, Massachusetts: American Meteorological Society. 1963. ISBN 0-933876-16-5. 
  3. ^ 3.0 3.1 3.2 3.3 3.4 3.5 3.6 3.7 Hairr, John. The Great Hurricanes of North Carolina. Charleston, South Carolina: The History Press. 2008. ISBN 1-59629-391-8. 
  4. ^ 4.0 4.1 Fraser, Walter J., Jr. Lowcountry Hurricanes. Athens, Georgia: University of Georgia Press. 2009. ISBN 0-8203-2866-9.