跳至內容

RS-1型柴油機車

維基百科,自由的百科全書
RS-1
美國綠山鐵路公司的RS-1型機車
概覽
類型柴油機車
原產國 美國
生產商美國機車公司
通用電氣公司
生產型號RS-1
生產年份1941年—1960年
產量469台
技術數據
AAR軸式B-B
UIC軸式Bo'Bo'
軌距1,435毫米
機車長度16,910毫米
機車寬度3,050毫米
機車高度4,390毫米
整備重量247,500磅(112.3噸)
燃料儲備量3,800升
傳動方式直—直流電
發動機ALCO 539T
發動機功率1,000馬力(746千瓦)
最高速度65英里/小時(105公里/小時)

RS-1型柴油機車是一種由美國機車公司通用電氣公司合作研製的電傳動柴油機車,於1941年研製成功,至1960年停產共計生產469台。

RS-1型柴油機車是美國第一種按照幹線調車機車形式設計的多用途柴油機車,適用於幹線客貨運、調車及小運轉作業。1940年,岩島鐵路向美國機車公司接觸,要求開發一種同時適用於支線運轉及調車作業的1000馬力柴油機車,以替換既有的蒸汽機車。RS-1型柴油機車為四軸幹線調車機車,軸式Bo-Bo。由於調車機車需要頻繁地換向操作,RS-1型柴油機車採用中置司機室布置,車體採用外走廊式罩式結構,以改善司機室的瞭望視角。以司機室為基準兩邊車體分別為長端及短端,其中長端車體內安置了一台柴油發電機組,而短端內通常設置了為旅客列車供暖的蒸汽鍋爐。機車裝用一台ALCO 539T型柴油機,為6氣缸、直列式、帶渦輪增壓的四衝程柴油機,額定功率為1000馬力,額定轉速為每分鐘740轉。

參看

[編輯]

外部連結

[編輯]