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| 台北大眾捷運股份有限公司 | |
|---|---|
| Taipei Rapid Transit Corporation | |
| Image:Metro TAPEI logo.jpg | |
| 公司類型 | 公營公司 |
| 成立 | 1994年7月29日 |
| 代表人物 | 董事長—陳椿亮 |
| 總部 | 台灣台北市中山北路二段48巷7號 |
| 產業 | 運輸業 |
| 網站 | http://www.trtc.com.tw |
台北大眾捷運股份有限公司，簡稱台北捷運公司，主要業務為營運台北大眾捷運系統。
簡介
[編輯]股東結構
[編輯]企業識別標誌
[編輯]外部連結
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木柵機廠位於台灣台北市文山區，臺北市立動物園東北側，為台北捷運棕線（木柵線）的機廠。
機廠概要
[編輯]棕線是台北捷運目前唯一的中運量系統，在內湖機廠尚未啟用之前，棕線所有的列車皆須在此維修、停放。機廠內設有中運量行車控制中心，與供應電聯車和機廠營運用之變電站。
機廠位置與結構
[編輯]- 地理位置：位於台北市新光路二段，與景美溪間。
- 主要功能：車輛儲存、維修、行控、清洗、沿線道旁維修及零件倉儲等。
- 面積：6.2公頃。
- 廠房：內有駐車場、工作廠、機電房、行控中心、牽引變電站、主變電站、緊急供電及抽水站、測試軌道等。
- 駐車軌數：12條。
- 駐車容量：可容納84對車。
歷史
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重要工程
[編輯]6.機廠：位於木柵動物園出口附近，佔地約6.2公頃，木柵機廠具有車輛儲存（12條 軌線，可停放84對車）、維修、行控、清洗、沿線道傍維修及零件倉儲等多種功能。 行車控制中心 行車控制中心位於木柵機廠內，操作人員24小時值勤，可透過電腦顯示螢幕、電腦數據資料及攝影機等設備，監控系統之運轉與安全。
1.電聯車運轉控制：包括列車調度、班距控制、故障排除和緊急情況處理。
2.車站設備及月台監控。
3.對車站及列車旅客廣播。
貓空空中纜車是臺北市第一個觀光休憩纜車，路線由台北市文山區的台北市立動物園西側至貓空地區，全長4.03公里，設有4站，途中另設有兩座不提供乘客上下站的轉角站，全程約需14分鐘，採用法國POMA公司生產的單線自動循環式纜車系統，最短發車間隔為12秒，纜車車廂共有147個，每車可載6至8個人，估計每小時最高運量可達2400人，全線設有34支個單柱鋼管支柱，因找不到願意經營的民間業者，計畫將由臺北捷運公司經營，預計於2006年底通車。
車站
[編輯]| 車站名稱 | Station Name | 所在地 | 交會路線 |
|---|---|---|---|
| 貓空纜車 | |||
| 動物園 | Taipei Zoo Station | 台北市文山區 |  ■台北捷運棕線（木柵線）
|
| 園內 | （英文名稱未知） | ||
| 指南宮 | |||
| 貓空 | |||
收費
[編輯]預定的票價是搭乘一站30元、兩站40元、三站50元。
外部連結
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欲提升質量條目備忘
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不登入測試簽名- 218.166.96.93 10:21 2006年10月28日 (UTC) --Jiahwang | 留言板
舊貨暫存區
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