名古屋高速4號東海線
（重新導向自港明出入口）
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|---|---|
 名古屋高速4號東海線的地圖 | |
| 道路資訊 | |
| 管理方 | 愛知縣 |
| 道路總長 | 12.0公里（7.5英里） |
| 啟用時間 | 2010年— |
| 主要連接道路 | |
| 起點 | 名古屋市中川區山王 |
| 名古屋高速都心環狀線 伊勢灣岸自動車道 | |
| 終點 | 東海市新寶町（東海JCT） |
| 公路系統 | |
| 名古屋高速道路 (收費) | |
名古屋高速4號東海線（平假名：なごやこうそく4ごうとうかいせん）是一條連接愛知縣名古屋市中川區山王JCT與同縣東海市新寶町東海JCT的名古屋高速道路路線。在此路線中，只餘下六番北出入口與木場出入口通未開通，但已預計在2013年3月開通。
概要
[編輯]- 起點 : 愛知縣名古屋市中川區山王
- 終點 : 愛知縣東海市新寶町
- 路線長度 : 12.0km
- 出入口 : 7個（入口:7個、出口:7個）
- 分支 : 2個
- 行車線 : 4車線
連接高速道路
[編輯]- 名古屋高速都心環狀線（於山王JCT連接）
- 伊勢灣岸自動車道（於東海JCT連接）
設施
[編輯]| 出入口編號 | 施設名 | 連接路線名 | 於起點的 距離[1] (公里) |
備註 | 所在地 |
|---|---|---|---|---|---|
| - | 山王JCT | (R)都心環狀線 | 0.0 | 名古屋市 | |
| 401 | 山王入口 | 江川線（名古屋市道江川線） | 伊勢灣岸道一方的出入口 | ||
| 411 | 尾頭橋出口 | ||||
| 412/402 | 六番北出入口 | 2.8 | 都心環狀一方的出入口 | ||
| 413/403 | 六番南出入口 | 江川線（名古屋市道江川線） | 5.7 | ||
| 414/404 | 港明出入口 | ||||
| 415/405 | 木場出入口 | 6.7 | 伊勢灣岸道一方出入口 | ||
| 416/406 | 船見出入口 | 9.9 | 都心環狀一方出入口 | ||
| 417/407 | 東海新寶出入口 | 愛知縣道55號名古屋半田線 | 11.1 | 東海市 | |
| - | 東海JCT | 伊勢灣岸自動車道 西知多産業道路（國道247號） |
12.0 | 同時設置東海收費站 |
- 401-407 北行、411-417 南行
歷史
[編輯]- 2004年3月：Kiraku橋建成。
- 2005年2月：開始建設山王JCT至港明出入口之間路段。
- 2006年11月：開始建設木場出入口至船見出入口之間路段。
- 2007年1月：開始建設船見出入口至東海JCT之間路段。
- 2007年8月6日：山王彎位（現時：山王JCT）完成擴展。。
- 2009年2月6日：宣布不可以在2010年全線開通。
- 2010年9月4日：山王JCT至六番北出入口之間開通。
- 2011年11月19日：木場出入口至東海JCT之間開通，同時山王入口、尾頭橋出口啟用[2]。
- 2013年3月（預計）：六番北出入口至木場出入口之間開通[3]。
參考資料
[編輯]- ^ 存档副本. [2012-06-06]. （原始內容存檔於2020-08-04）.
- ^ 名古屋高速道路（高速４号東海線 木場～東海JCT間）の開通のお知らせ. [2012-06-06]. （原始內容存檔於2012-06-23）.
- ^ 名古屋高速道路公社 高速4号東海線の工事完成・供用時期について. [2012-06-06]. （原始內容存檔於2010-02-02）.