收費道路

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收費站是收費道路常有的設備
香港的隧道收費站

收費道路是對使用者收取服務費英语Fee的公共或私人道路,為道路收費英语Road pricing的模式之一,主要是為了彌補道路的建設與維護經費,等同一種公路稅收。通常使用於高速公路、特大橋梁隧道等重要性較高的道路設施。

起源[编辑]

類型[编辑]

各國/各地区概況[编辑]

台灣[编辑]

台灣國道1號國道3號國道5號等3個主要南北向高速公路屬於收費道路,原以主線設置收費站計次收費,2013年12月30日起改以電子收費方式轉換為計程計費,為全世界第一個將高速公路全面以電子計程收費的國家,目前遠期規劃將所有高速公路路線改為收費道路。一般公路方面,台北市部分聯外橋樑與高雄港過港隧道原為收費道路,目前已全面取消收費。

香港[编辑]

香港的高速公路並不收費[1],只有主要隧道和橋樑收取通行費。

中国大陆[编辑]

中国大陆高速公路绝大部分属于收费道路(2014年底,收費高速公路里程達10.67萬公里,佔當時通車里程的95.31%[2]),而其它道路也有少量是收费的,2014年的里程為一级公路2.34万公里,二级公路3.16万公里,独立桥梁隧道800公里。收费道路通常采用收费站方式来征收通行费,而不停车收费系统正在越来越多的收费站投入使用。

2014年度,全国收费公路通行费收入为3916.0亿元,其中,高速公路3549.4亿元,一级公路160.7亿元,二级公路76.3亿元,独立桥梁隧道129.5亿元,。

日本[编辑]

收費道路種類與事業主体[编辑]

根據道路法收費道路如下。

事業主體 收費道路的種類
東日本高速道路株式會社
中日本高速道路株式會社
西日本高速道路株式會社
高速自動車國道
一般有料道路
一般國道都道府縣道指定市道
首都高速道路株式會社
阪神高速道路株式會社
指定都市高速道路公社
都市高速道路
本州四國連絡高速道路株式會社 本州四國連絡高速道路
(一般國道)
地方道路公社 一般有料道路
(一般國道、都道府縣道、市町村道
地方公共團體 一般有料道路
(都道府縣道、市町村道)
有料橋有料渡船場
(都道府縣道、市町村道)

非根據道路法的收費道路、

等。

[3]

參考資料[编辑]

關連項目[编辑]