不明船事件
外觀
此條目沒有列出任何參考或來源。 (2015年8月26日) |
日語寫法 | |
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日語原文 | 不審船事件 |
假名 | ふしんせんじけん |
平文式羅馬字 | Fushinsenjiken |
不明船事件(日語:不審船事件),指的是國籍不明船隻(不審船、工作船)接近或是侵入領海、專屬經濟區(EEZ)等的事件,名稱主要由日本所使用。海上保安廳自1963年(昭和38年)首次正式確認不明船隻以來,至2003年為止統計共有20起事件、21艘不明船隻。九州南西海域工作船事件過後,開始重視、調查,來自北朝鮮的間諜工作船引發的事件更名為「工作船事件」。
主要事件
[編輯]- 加賀市近海不明船事件:1971年(昭和46年)7月31日發生。
- 日向灘不明船事件:1985年(昭和60年)4月25日~27日發生。
- 能登半島沿海不明船事件:1999年(平成11年)3月23日發生。自衛隊首次發動海上警備行動,不明船逃離。
- 九州西南海域工作船事件:2001年(平成13年)12月21日發生。與海上保安廳巡視船交戰,工作船自沉。
- 日本海中部海域不明船事件:2002年(平成14年)9月4日發生。日本EEZ外的事件。