九龍巴士足球隊
全名 | 九龍巴士足球隊 | ||
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綽號 | 原子巴士 | ||
成立 | 1947年(首次加入) | ||
2017–18 | 港丙,第 12 位(出局) | ||
球衣供應 | DOS | ||
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![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/fe/HK_%E5%85%83%E6%9C%97_Yuen_Long_%E9%9D%92%E5%B1%B1%E5%85%AC%E8%B7%AF_Castle_Peak_Road_KMBus_53_54_64K_76K_264R_276_276P_968_968X_N368_stop_sign_LWBus_A36_E34B_E34P_N30_N30S_red_Sept_2016_DSC.jpg/250px-HK_%E5%85%83%E6%9C%97_Yuen_Long_%E9%9D%92%E5%B1%B1%E5%85%AC%E8%B7%AF_Castle_Peak_Road_KMBus_53_54_64K_76K_264R_276_276P_968_968X_N368_stop_sign_LWBus_A36_E34B_E34P_N30_N30S_red_Sept_2016_DSC.jpg)
九龍巴士足球隊(Kowloon Motor Bus Football Team,簡稱九巴或巴士)是九龍巴士公司屬下的一支足球隊,曾經是香港甲組足球聯賽勁旅,與南華對賽被稱為「南巴大戰」,為全港觸目的戲碼。九巴足球隊最輝煌成績是於1953-1954及1966-1967年,兩次奪得香港甲組足球聯賽冠軍[1]。至1981年宣佈解散,於2017年8月重新加入香港丙組聯賽,一季後出局。
球隊歷史
[編輯]九巴足球隊是香港一支老牌足球隊,當時一般慣稱為「巴士」、「原子巴士」,由九龍巴士公司總經理雷瑞德之弟雷瑞熊於1947年3月創立,同年適逢兩屆聯賽冠軍巴付陸軍調離香港,申請於1947–48年度直接加入香港甲組足球聯賽,獲得香港足球總會批准[2],並獲得該屆聯賽季軍。
1950–51年,九巴贏得高級組銀牌冠軍,奪得球隊史上首項重要錦標。
1953–54年,九巴首次奪得香港甲組足球聯賽冠軍,同年乙組隊亦奪得香港乙組足球聯賽冠軍,成為「雙料聯賽冠軍」。
1955–56年,九巴於一場甲組聯賽以 15–0 大勝海軍,刷平了巴付陸軍於1909年1月9日 15–0 大勝萄葡牙會的香港甲組足球聯賽歷來最大比數賽果紀錄。
1960年,香港足球總會首次舉辦青年賽事,共有 15 隊參加,九巴青年軍以全勝姿態奪得冠軍[3]。
踏入1960年代,九巴成績已大不如前,唯一錦標是於1966–67年度再次奪得香港甲組足球聯賽冠軍。惟亦只屬曇花一現,之後九巴便淪為中下游球隊,1970–71年,九巴在甲組聯賽 14 支球隊排名第 13,按例需要降落乙組作賽,卻由於怡和退出,九巴獲邀請留級。
1972–73年,九巴在甲組聯賽 14 支球隊排名包尾,與第13位的另一支老牌球會星島一同降班。
1975–76年,九巴獲得香港乙組足球聯賽冠軍,並奪得初級總督盃,以「雙料冠軍」姿態重返甲組角逐。惟翌季1976–77年,在甲組聯賽 12 支球隊排名包尾,與第 11 位的另一支老牌球會光華一同降班,自此未能再重返甲組。
1980年,九龍巴士公司擬申請加價,遭社會輿論批評九巴花錢辦足球隊,卻申請加價並不合理。在輿論壓力下,當時在香港乙組足球聯賽角逐的九巴,遂於1981年宣佈退出聯賽。
2017年6月決定,於2017–18年度球季,重新組隊參加香港丙組聯賽[4],但作賽僅一季,於丙組聯賽12隊中排名包尾而出局。
南巴大戰
[編輯]1950年代,九巴在多屆聯賽都與南華爭持激烈,當年南華對九巴被稱為「南巴大戰」,每次碰頭都是全港哄動的戲碼,吸引不少球迷通宵排隊輪候門票。
「南巴大戰」之名始於1950–51年,九巴與南華爭奪聯賽冠軍,1951年4月28日於香港會球場上演冠軍戰,引起鬨動全場滿座。兩隊戰至加時,仍然賽和 2–2,需要擇日重賽。重賽於5月4日舉行,結果南華以 4–1 大勝九巴,成功衛冕聯賽冠軍,九巴班主雷瑞熊未能以冠軍獎盃慶祝當天37歲生日。
1953年11月22日,南華與九巴於首循環聯賽碰頭,南華會球場 12,000 張門票一早售罄,當時門票售價一元二角,據說有人願意付出五百港元成為南華體育會名譽會員會藉,以換取免費門票[5]。九巴早段攻勢較盛,惟鋒將鄧宜杰在 14 分鐘頂球後落地撞爆左眼角離場治理,南華趁九巴十人應戰乘機反攻,朱榮華底線傳中,郭英樂迎頂破網,南華 1–0 領先完半場。下半場九巴展開狂攻,南華門將譚迺壎演出神勇,將險球一一化解,南華保住 1–0 勝果[6]。
1954年3月13日聯賽次循環,比賽仍在南華會球場舉行,賽前爭標形勢:九巴 15 戰得 26 分排聯賽榜第二位,而同為 15 戰的南華與 17 戰的傑志同得 24 分列第三、四位,榜首的陸軍雖然有27分,但因已比賽 18 場,爭標機會較微。南華17分鐘,由朱榮華傳予莫振華俯身頂入,以一球領先完半場。換邊後僅 8 分鐘,九巴的李春發大腳吊前,司徒堯迎頂入網扳成 1–1 平手。完場前3分鐘,莫振華射門中柱彈出,姚卓然補射亦被擋出,李育德 衝前加一腳入網,協助南華以 2–1 再次擊敗九巴,兩循環聯賽均挫強敵兼在聯賽榜追平九巴[7]。不過,九巴在5月19日以 4–0 大勝弱旅空軍,仍能首次奪得甲組聯賽冠軍[8]。
球會榮譽
[編輯]榮譽 | 次數 | 年度 | |||
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本 土 聯 賽 | |||||
甲組聯賽 冠軍 | 2 | 1953–54、1966–67 | |||
乙組聯賽 冠軍 | 4 | 1953–54、1954–55、1955–56、1975–76 | |||
丙組聯賽 冠軍 | 1 | 1954–55 | |||
本 土 盃 賽 | |||||
高級銀牌 冠軍 | 1 | 1950–51 | |||
初級銀牌 冠軍 | 4 | 1948–49、1955–56、1959–60、1963–64 | |||
初級總督盃 冠軍 | 1 | 1975–76 |
著名球員
[編輯]參考資料
[編輯]- ^ 九巴足球隊光輝歲月 (PDF).[永久失效連結]
- ^ 南巴大戰經典重現 細數昔日戰役 (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館)《超越新聞網》
- ^ 漫談青年聯賽(一). [2009-10-02]. (原始內容存檔於2007-01-27). (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館)
- ^ 元朗失贊助 外援慳住請 (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館)《蘋果日報》
- ^ 《大公報》,1953年11月23日,第2張第6版,「老細買飛志在必得 教練談波評短論長」
- ^ 《大公報》,1953年11月23日,第2張第6版,「一球小勝巴士 南華奏凱嘉山」
- ^ 《大公報》,1954年3月14日,第2張第6版,「聯賽形勢起變化 南華昨挫巴士」
- ^ 《大公報》,1954年5月20日,第2張第6版,「足球聯賽形勢大定 巴士獲得甲組錦標」
外部連結
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