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光岡K-2

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K-2光岡汽車所推出的仿古典作品車輛。車輛設計以梅塞施密特(Messerschmitt)Tg500為藍本。「K-2」為套件車輛,需由消費者自己DIY組裝。

車輛歷史

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K-2(1998年-1999年)

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1998年7月,微型車輛「MC-1」,套件車輛「K-1」、「K-2」開始發售。自此,正式踏入微型車輛、套件車輛的製造。需由消費者自己DIY組裝的套件車輛「K-2」,共分成約五百個不同組裝零件,參照隨車所含的組裝工具與說明書,組裝時間需要四十小時至三天,同時讓消費者享受身為製造者、機械師及駕駛者等不同角色的樂趣。「K-2」限量販售300台[1]

1999年4月,停止生產。

車輛諸元

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  • 引擎(Engine):BB-MC1E/49cc/Single cylinder/OHC
  • 最高馬力(Maximmum Power):4kw(6.1ps)/6500rpm
  • 最大扭力(Maximum Torque):6.9N・m(0.70kg.m)/6000rpm
  • 變速系統(Transmission):CVT
  • 傳動型式(Drive system):RR
  • 懸吊系統(Suspension):油壓式
  • 煞車系統(Brakes):?
  • 車長(Overall Length):2460mm
  • 車寬(Overall Width):1280mm
  • 車高(Overall High):975mm
  • 軸距(Wheel Base):1720mm
  • 車身重量(Vehicle weight):172kg
  • 輪胎尺寸(Tyre):3.50-8-46J
  • 車輛售價(Price):¥470,000(未)/590,000(未)/480,000(已)/600,000(已)

相關車輛

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梅塞施密特Tg500

原創車廠

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1958年,梅塞施密特車廠所推出的Tg500車輛,為原創經典。

備註

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  1. ^ 40時間程で「走るクルマ」が完成するという光岡自動車のキットカー、ミツオカK-2。ミツオカK-2はドイツの名車メッサーシュミットをモデルにしており、50ccエンジンを搭載した1人乗りマイクロカーシリーズのうち、ユーザーが自分自身で組み立てる世界に1台しかない車として、オープンボディのクラシックカータイプで98年8月から99年4月に掛けて生産台數の300台を完売しているお車です。購入者自身が組み立てるタイプの……。,《エンスーの杜》(2001年12月3日)

外部連結

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