光榮級鐵甲艦
 「光榮」號停泊中，攝於1869年
| |
| 概況 | |
|---|---|
| 名稱 | Gloire class |
| 使用者 |
 法國國家海軍 |
| 前級 | 無 |
| 次級 | 「花冠」號鐵甲艦 |
| 建造期 | 1858–1862年 |
| 運行期 | 1860–1879年 |
| 服役期 | 1860–1879年 |
| 完成數 | 3 |
| 報廢數 | 3 |
| 技術數據（建成時） | |
| 船型 | 裝甲巡航艦[a] |
| 排水量 | 5,618—5,650公噸（5,529—5,561長噸） |
| 船長 | 77.25—78.22米（253英尺5英寸—256英尺8英寸） |
| 型寬 | 17米（55英尺9英寸） |
| 吃水 | 8.48米（27英尺10英寸） |
| 艙深 | 10.67米（35英尺0英寸） |
| 動力輸出 | |
| 動力來源 | 1軸，1台水平連杆複式蒸汽機 |
| 帆索方案 | 巴肯亭式帆裝[b] |
| 船速 | 13節（24公里每小時；15英里每小時） |
| 續航力 | 8節（15公里每小時；9.2英里每小時）航速下續航2,200海里（4,100公里；2,500英里） |
| 乘員 | 570名 |
| 武器裝備 | 36門單裝164毫米（6.5英寸）1858年式來福線前膛炮 |
| 裝甲 | |
光榮級鐵甲艦（法語：Classe Gloire）[c]是由三艘木質外殼的裝甲巡航艦[d]所組成的一個艦級，於19世紀50年代末和60年代初為法國海軍建造。本艦級首艦為「光榮」號，是世界上第一艘遠洋鐵甲艦，其姊妹艦為「無敵」號[e]和「諾曼第」號[f]。因為只有一層火炮甲板，光榮級最早被歸類為裝甲巡航艦。而又因其火炮部署方式為傳統的沿着舷側排列，也被認為是船旁列炮鐵甲艦[g]。
設計和描述
[編輯]該艦級由法國海軍艦艇設計師迪皮伊·德·羅梅[h]設計，與英國第一批鐵甲艦不同，旨在用於戰列線作戰[9]。本艦級艦身長77.25—78.22米（253英尺5英寸—256英尺8英寸），舷寬17米（55英尺9英寸），最大吃水深度為8.48米（27英尺10英寸），艙深[i]為10.67米（35英尺0英寸），排水量在5,618—5,650公噸（5,529—5,561長噸）[11][12]。本艦級的穩心高度達2.1米（7英尺），因此艦體滾搖很嚴重[11]。由於炮門[j]距離水線以上只有1.88米（6英尺2英寸），在實際使用中被證實非常容易浸濕[14]。通常每艘艦上都配備有570名軍官和士兵[12]。
光榮級鐵甲艦配有一台單座水平往復連杆複式蒸汽機，驅動一具六葉5.8米（19英尺0英寸）螺旋槳[14]。這座蒸汽機由8座內橢圓形鍋爐提供動力，設計容量為2,500匹指示馬力（1,900千瓦特），在海試中航速超過了13節（24公里每小時；15英里每小時）[12][11]。隨艦儲煤最多可達675公噸（664長噸），可以支持艦隻以8節（15公里每小時；9.2英里每小時）的速度續航4,000公里（2,500英里）[14]。光榮級諸艦最初配備一具輕型三桅巴肯亭式帆裝，帆裝面積為1,100平方米（11,800平方英尺）。之後被改為2,500平方米（27,000平方英尺）全帆裝[11]。
本級艦最初裝備有36門1858年式164.7毫米（6.5英寸）來福線前膛炮[k]，其中34門（每舷側14門，艦首2門，艦尾4門作為追擊炮）安裝在舷側[l]單裝炮甲板上。剩下兩門作為艦首炮被安裝在上層甲板上[12]。這些火炮可以以322米每秒（1,060英尺每秒）的炮口初速發射44.9公斤（99.0英磅）炮彈，在實戰中被證明對敵艦裝甲傷害不大[17]。這些火炮1868年又被換成1864式來福線後膛炮[m]，6門194毫米和8門240毫米（9.4英寸）炮中的四門安裝在炮台中央，剩下的兩門194毫米（7.6英寸）炮則取代了之前的艦首炮[12]。
本級艦隻的木質艦體由120毫米（4.7英寸）厚熟鐵板全包覆。艦體，裝甲自水線以上5.4米（17英尺9英寸）延伸至水線下2.0米（6英尺7英寸）[14]。艦體以上裝設有一座露天指揮塔，由100毫米（3.9英寸）厚裝甲和10毫米（0.4英寸）厚木質上層甲板防護[11]。
艦隻
[編輯]| 艦名 | 建造者 | 開建 | 下水 | 完工 |
|---|---|---|---|---|
| 「光榮」號 （法語：Gloire） |
土倫兵工廠[11] | 1858年3月4日[12] | 1859年11月24日[11] | 1860年8月[12] |
| 「無敵」號 （法語：Invincible） |
1858年5月1日[18] | 1861年4月4日[11] | 1862年3月[12] | |
| 「諾曼第」號 （法語：Normandie） |
瑟堡兵工廠[11] | 1858年9月14日[11] | 1860年3月10日[11] | 1862年5月13日[12] |
服役歷史
[編輯]
本級三艦服役生涯都相當平淡，絕大部分時間都是編入地中海艦隊，僅有幾次出海航行[19]。「諾曼第」號支援法國武裝干涉墨西哥，成為法軍中首艘橫渡大西洋的鐵甲艦。本級三艦都曾參加普法戰爭，但並未活躍參戰。「光榮」號是本艦級中唯一一艘使用風乾木材建造的艦隻，因此其艦體壽命極長，直到1879年才被拆解。其姊妹艦僅服役了十年左右就在1871至1872年被報廢，之後被拆解[11]。
腳註
[編輯]
註釋
[編輯]- ^ 譯名參考自《鐵甲艦與前無畏艦百科圖鑑》[1]。
- ^ 「barquentine-rigged」譯名參考自《英國皇家海軍戰艦設計發展史 卷1 鐵甲艦之前 戰艦設計與演變 1815-1860》[2]。
- ^ 譯名參考自《鐵甲艦與前無畏艦百科圖鑑》[3]。
- ^ 譯名參考自《鐵甲艦與前無畏艦百科圖鑑》[1]。
- ^ 譯名參考自《鐵甲艦與前無畏艦百科圖鑑》[3]。
- ^ 譯名參考自《鐵甲艦與前無畏艦百科圖鑑》[3]。
- ^ 「broadside ironclad」譯名參考自《中國軍艦圖志 1855-1911》[4]，另有來源譯作「舷側列炮式鐵甲艦」[5]、「舷型鐵甲艦」[6]或者「舷炮型鐵甲艦」[7]。
- ^ 譯名參考自《戰艦圖文史：彩色精裝典藏版 第3冊，從1850年到1950年》[8]。
- ^ 「depth of hold」譯名參考自《船舶管理》[10]。
- ^ 譯名參考自《英漢艦船科技詞彙》[13]。
- ^ 譯名參考自《東方堡壘：香港軍事史1840-1970》[15]。
- ^ 譯名參考自《英漢船舶近海工程詞典》[16]。
- ^ 譯名參考自《東方堡壘：香港軍事史1840-1970》[15]。
引文
[編輯]- ^ 1.0 1.1 張恩東 (2018)，第1頁.
- ^ 李昊 (2019)，第109頁.
- ^ 3.0 3.1 3.2 張恩東 (2018)，第112頁.
- ^ 陳悅 (2015)，第234頁.
- ^ 李昊 (2020)，第15頁.
- ^ 香港城市大學中國文化中心 (2006)，第206頁.
- ^ 馬幼垣 (2009)，第653頁.
- ^ 朱鴻飛 (2016)，第49頁.
- ^ Gardiner (1992)，第54頁.
- ^ 徐國裕 (2013)，第10頁.
- ^ 11.00 11.01 11.02 11.03 11.04 11.05 11.06 11.07 11.08 11.09 11.10 11.11 Chesneau & Kolesnik (1979)，第286頁.
- ^ 12.0 12.1 12.2 12.3 12.4 12.5 12.6 12.7 12.8 Gille (1999)，第23頁.
- ^ 《英漢艦船科技詞彙》編輯組 (1975)，第479頁.
- ^ 14.0 14.1 14.2 14.3 de Balincourt, Vincent-Bréchignac & Part I，第14頁.
- ^ 15.0 15.1 鄺智文 & 蔡耀倫 (2018)，第39頁.
- ^ 袁隨善 & 何志剛 (1992)，第239頁.
- ^ Gardiner (1992)，第159頁.
- ^ Silverstone，第101頁.
- ^ Gille (1999)，第22-23頁.
參考書目
[編輯]- Chesneau, Roger & Kolesnik, Eugene M. (編). Conway's All the World's Fighting Ships 1860–1905
. Greenwich, UK: Conway Maritime Press. 1979. ISBN 0-8317-0302-4 （英語）. - Gardiner, Robert (編). Steam, Steel and Shellfire: The Steam Warship 1815–1905. Conway's History of the Ship. London: Conway Maritime Press. 1992. ISBN 1-55750-774-0.
- Gille, Eric. Cent ans de cuirassés français [A Century of French Battleships]. Nantes: Marines. 1999. ISBN 2-909-675-50-5 （法語）.
- Jones, Colin; McLean, David; Preston, Antony (編). Warship 1996. London: Conway Maritime Press. 1996. ISBN 0-85177-685-X （英語）.
- Roberts, Stephen. French Warships in the Age of Steam 1859–1914. Barnsley: Seaforth. 2021. ISBN 978-1-5267-4533-0.
- Silverstone, Paul H. Directory of the World's Capital Ships. New York: Hippocrene Books. 1984. ISBN 0-88254-979-0.
- （英）大衛·K.布朗（David K. Brown）. 英国皇家海军战舰设计发展史 第1卷 铁甲舰之前 战舰设计与演变 1815-1860. 指文海洋文庫. 李昊（譯）. 南京: 江蘇鳳凰文藝出版社. 2019-07. ISBN 978-7-5594-3746-4 （中文（中國大陸））.
- （英）大衛·K.布朗（David K. Brown）. 英国皇家海军战舰设计发展史 第2卷 1860-1905 从“勇士”级到“无畏”级. 指文海洋文庫. 李昊（譯）. 南京: 江蘇鳳凰文藝出版社. 2020-08. ISBN 978-7-5594-4605-3 （中文（中國大陸））.
- （英）山姆·威利斯. 战舰图文史：彩色精装典藏版 第3册，从1850年到1950年 [Fighting Ships: From 1850 to 1950]. 由朱鴻飛翻譯. 北京: 金城出版社. 2017-01. ISBN 978-7-5155-1348-5 （中文（中國大陸））.
- 《英漢艦船科技詞彙》編輯組. 英汉舰船科技词汇. 北京: 國防工業出版社. 1975-09. CSBN 17034·25 （中文（中國大陸））.
- 陳悅. 巡洋舰. 中国军舰图志 1855-1911 第1版. 上海: 上海書店出版社. 2015-11. ISBN 978-7-5458-1154-4. OCLC 932045897 （中文（中國大陸））.
- 馬幼垣. 《靖海澄疆：中國近代海軍史事新詮》. 聯經出版. 2009-06 [2022-04-04]. ISBN 978-957-08-3418-5. （原始內容存檔於2022-04-18） （中文（臺灣））.
- 徐國裕. 船舶管理. 台灣五南圖書出版股份有限公司. 2013. ISBN 9789571172682 （中文（臺灣））.
- 袁隨善; 何志剛. 英汉船舶近海工程词典. 上海: 上海科學技術文獻出版社. 1992-03. ISBN 7-80513-966-0 （中文（中國大陸））.
- 張恩東. 铁甲舰与前无畏舰百科图鉴 第1版. 北京: 機械工業出版社. 2018-07. ISBN 9787111599326. OCLC 1097889587 （中文（中國大陸））.
- 鄺智文; 蔡耀倫. 東方堡壘：香港軍事史1840-1970. 香港: 中華書局(香港)有限公司. 2018-07. ISBN 9789888513666 （中文（香港））.
期刊來源
[編輯]- de Balincourt, Captain; Vincent-Bréchignac, Captain. The French Navy of Yesterday: Ironclad Frigates, Part I. F.P.D.S. Newsletter (F.P.D.S.). 1974, II (2): 12–15, 18. OCLC 41554533 （英語）.
- de Balincourt, Captain; Vincent-Bréchignac, Captain. The French Navy of Yesterday: Ironclad Frigates, Pt. II. F.P.D.S. Newsletter (F.P.D.S.). 1974, II (3): 23–25. OCLC 41554533 （英語）.
- 香港城市大學中國文化中心. 九州學林. 2006, 4 (2): 206. ISSN 1729-9756 （中文（香港））. 缺少或
|title=為空 (幫助)